zabaione

Quote: Am 03.03.2019 um 20:35 Uhr hat 450manuel geschrieben: MPU rufen und jeder kann dir dazu was sagen und fast keiner war je mal dabei oder hat es gemacht !! Ich hab da einen 2 Tages kurs mitgemacht mit Prüfung. Warum wundert mich das jetzt nicht.... :roll: :roll: :roll:

Quote: Am 01.03.2019 um 16:07 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 01.03.2019 um 14:54 Uhr hat 450manuel geschrieben: Oder sind nur die Diesel davon betroffen ?? Die Dieselmotoren am allerwenigsten! Das sind die langlebigsten, die es im Smart gibt. Aber die haben nicht die 300 PS, die Du brauchst! 8 Stück parallel geschaltet schon.... 8-)

Quote: Am 28.02.2019 um 08:07 Uhr hat miata geschrieben: Beim Smart bin ich übrigens doppelt froh über die Standheizung: Sonst komm ich morgends kalt kaum unsere sehr steile Auffahrt hoch und kost mich dann zudem zuviel Kupplung. Restliche Vorteile sind ja klar. Du solltest dringend Dein AGR überprüfen... :(

oha, damit erzählste ja was ganz Neues! :roll: Das ist schon seit über 'nem Jahr bekannt und nein, kein Werbegag. Einzelne Verbrenner kannste jetzt schon nicht mehr kaufen, wie den Brabus und auch der Turbo ist m.M.n. nicht mehr bestellbar.

und Du meinst, jetzt ist das besser.... :roll:

wobei ich denke, dass es auch entscheidend mit am Sprit hängt, wieviel Verbrauch man hat. Ich habe im Winter bei nahezu identischen Bedingungen (gleicher Weg zur Arbeit, gleicher Fahrstil, normaler Diesel ohne V-Power-Gedöns etc. ) zwischen 3,7-5,5l alles dabei. Sitzheizung max. 3-4x im Jahr an, Heckscheibenheizung max. 1-2x im Jahr, Klima vll. 5-6x. Was ich festgestellt habe, man sollte regelmäßig den LuFi kontrollieren. Zumindest bei mir hält der max. zwischen 10.000-12.000km bis er fritte ist.

vermutlich nicht die schlechteste Lösung, immerhin verkauft sich Volvo hier in Deutschland mittlerweile wie geschnitten Brot.

kurzzeitiger Spannungseinbruch der Batterie? Wenn möglich, klemm mal 'ne Ersatzbatterie an für 'nen Tag oder zwei und schau mal ob das Problem dann auch auftritt.

vll. hättst lieber in 'nen Fahrsicherheitskurs investieren sollen... 8-) :lol:

Moin, hat noch jemand die Anleitung zum Glühkerzentausch? Die Links sind leider alle tot hier im thread. Habe jetzt die gleichen Symptome, Kontrolllampe ca. 1 Minute nach Motorstart an.

Quote: Am 06.02.2019 um 15:33 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Mich würde mal die Logik interessieren, nach der da vorgegangen und sortiert wird, nachdem neue Nachrichten wild verteilt immer irgendwo zwischendrin auftauchen! :( na Ahnungsloser, das ist doch jetzt wirklich nicht schwer, das könntest Du doch leicht heraus finden. Ganz klar - Chaostheorie! :-D

welcome back! Einmal Smart immer Smart! :-D

Quote: Am 02.02.2019 um 10:37 Uhr hat Slohmue geschrieben: 1 Ja, 2 Ja 3= mal 'ne andere Frage: Dein 44 ist weg? An jemanden, der ihn zu schätzen weiß, hoff ich.... btw: Damit, dass Du alle Deine eigenen Beiträge hier und im Smart-Club editierst und den Zugang zu Deinem Profil im Club sperrst ist auch keinem geholfen! Hier 'ne dicke Lippe riskieren, aber selber aus der Anonymität heraus agieren, ist jetzt nicht gerade souverän.... Dass ist's schon fast besser Du meldest Dich ganz ab! Und ja, das ist mein voller Ernst! [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 02.02.2019 um 18:15 Uhr ]

passt auch farblich so gut.... :lol:

Quote: Am 30.01.2019 um 19:50 Uhr hat Outliner geschrieben: Was weiss ich: Wieviele Radschrauben hat ein 450er, wo sitzt der Motor, wieviel Gänge uswusf... viel zu einfach, Farbcode Flareblackmetallic oder noch besser numeric-blue, Antwortzeit 3 Sekunden, dann Sperre! :-D

13er

das willst Du nicht bezahlen....

wie wär's wenn Du bei Robert anrufst und fragst.... 8-)

nöö, so'n Müll verbaut hier keiner, hier haben die Leute Geschmack! :-D

passt mit Modifikationen.

ist zu kalt draußen, da kocht die Scheiße im Hirn in der Bude auf Siedetemperatur.... :roll:

die sind so tot, dagegen ist Ötzi auf Speed....

Quote: Am 19.01.2019 um 11:56 Uhr hat rms geschrieben: Erste Bremsen, erste Dämpfer, erste Federn, erster Motor, erster Turbo, zweiter Auspuff, nichts undicht, und dabei ist der Kleine bald 11-jährig und hat 128 TKM auf der Uhr, da ziehe ich den Hut. Das hatte ich bei Audi, BMW, Mercedes, Skoda und VW nie. ach guck mal an und da meckerst Du immer über Smart! Scheint wohl 'ne schwäbische Eigenart zu sein.... :lol:

Quote: Am 18.01.2019 um 22:00 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Einzige Ausnahme sind Flipfloplacke und die alten Wassertransferdruckpanels der 450 (z. B. Numericblue) die würden sie eventuell zahlen, macht Dir aber keiner mehr. Wenn numericblue, scratchblack, aqua-orange etc. in Dutt gehen, dann zahlt die Versicherung die Lackierung der beschädigten Panels in einer Farbe Deiner Wahl und den Rest übernimmt das SC. So wär's zumindest bei meinem numeric-blue laut Aussage des SC Bonn.

mach drauf! Vergiss aber den essentiellen V8-Schriftzug nicht.... 8-)