SmartManI

Na so ist es gsd nicht, ein ausgewogenes Verhältnis aus Geben und Nehmen, Recht haben und Recht geben, aus Ja und Nein ….. aber wir Männer wissen halt ganz genau dass wir ab und an mal über die Stränge schlagen, beim Durst, beim Hobby, beim Smartveredeln, Auto allgemein ….. Tja, und die Mädls wären keine Mädls, wenn sie sich ab und zu nicht über unsere Aktionen aufregen würden … Aber alles in allem können wir nicht ohne unsere Mädls und sie nicht ohne uns. Es is trotzdem sche …. zumindest die meiste Zeit. AMEN! Das war das Wort zum Sonntag. Auf das trinken wir - Prost!! 🍺🍺🍺

Hehe, wer ist bei Euch nun der Chef??? Wer hat bei Euch nun die Hosen an??? ALSO BEI UNS/MIR …… hat auch sie die Hosen an 😂😂😂😂 Zumindest manchmal … wenn ich sie lasse 😜

Dann nimm deine bessere Hälfte mit, lass sie scootern und du bewaffnest dich mit Rollerblades und lässt dich vom Weibi ziehen? Was hältst du davon? Quasi abschleppen 😜

Gell, i bin anfoch nua a Vorbild 😜😜😜 Aber du hast bzgl Gesundheit t recht, das Scootern per Muskelkraft geht ordentlich rein.

Da bin ich vollkommen bei Euch!!! Es ist ein vollkommener Wildwuchs an Mietdingern entstanden und JA, manche Scooterfahrer fahren wie die Henker ohne Rücksicht auf andere. Aber das ist wieder eine Sache von Selbstdisziplin und Eigenverantwortung. Das hat man oder man hat es nicht. Letztendlich muss jeder für sein Handeln geradestehen und Verantwortung übernehmen, auch wenn es leider immer wieder unschuldige Opfer gibt. Aber ich fahre mit meinem erwachsenengerechten, nicht klappernden Scooter achtsam durch die Gegend und bei weitem nicht so schnell da meiner ja mit Muskelkraft betrieben wird. 😉

Klar ist eine Montage auf Dachhöhe immer besser aber leider nicht immer möglich. Die original Radioantenne ist nicht schlecht wegen dem Montageort, sie ist generell eher zu den weniger guten Antennen zu zählen. 😉😬

Wieder mal hochschieben tu!!! Mercedes kann, entgegen der Ankündigung im September zu liefern, den Kabelsatz immer noch nicht liefern. Und ich bin immer noch nicht gewillt irgendwelchen Halsabschneidern und Wucherern in der Bucht das Drei- bis Fünffache!!! für ein gebrauchtes Teil zu bezahlen. Also nochmals meine Bitte an Euch, geht in Euch, versucht Euch zu erinnern ob und wo ihr eventuell noch so einen Kabelsatz für die Schaltwippen des VorMoPf liegen habt. Teilenummer A4515460115 Smarte Grüße

@Silberkugel450 Ich fahre ja auch einen 451er, deshalb tendiere ich zum Solar-Dachmodul. Habe aber verpeilt, dass es das Solarmodul ja nur für den 451er gibt und du eben keinen 451er fährst. Nichtsdestotrotz gefällt mir das Glasschiebedach am 450er sehr gut und ich habe nicht gewusst dass es das gibt.

Dieses Glasschiebedach gefällt mir 👍👍👍 Sieht echt gut aus. Wusste nicht, dass es sowas gab. Ich habe mir überlegt mein alterndes Kunststoffdach gegen ein Solar-Dachmodul zu tauschen. Die gibt es auch ab und zu günstig zu schiessen, sind eben aus Glas und sehen meiner Meinung nach auch gut aus. Und wenn man geschickt ist, kann man die 17 Volt regeln und bei Sonnenschein wird die Batterie geladen. Hau drauf!! Gab es nur für die Flotte von Car2go. Smarte Grüße

Ja, die Nostalgie überkommt mich auch öfters. So wie gerade heute. Habe gestern zufällig im Netz einen Satz Rondell 0077 für den 451er gefunden und heute gekauft. Hatte die früher auf meinen beiden 450igern montiert, je einen Satz für Sommer und Winter. Die Felgen sind wie neu, die notwendigen Radbolzen sind auch dabei, gutes Profil auf den Reifen (aber ich gebe neue drauf wegen dem Alter) und sehen einfach gut aus. Hab sie extrem günstig bekommen aber ich hätte auch mehr bezahlt …. Warum? Wegen der Nostalgie 😃😃😃 Der alten Zeiten wegen. Hatte auch Glück, die gibt es schon lange nicht mehr zu kaufen. Bzgl. Scooter und zu wackelig - ich fahre ein erwachsenengerechtes Gerät und kein Kinderspielzeug. Der Scooter ist auf 120 Kg Gewicht ausgelegt, hat LED-Beleuchtung, ne Klingel und zwei Bremsen. Also da klappert und wackelt nix.

Nö, hintere Seitenwand am Tridion

Meiner Meinung nach doch (der Bereich gehört zur Sicherheitsstruktur) und würde sicherlich, mit ein wenig Geschick, eine Lösungsmöglichkeit bieten. Hau drauf!! Und ein wenig runter scrollen Aber meinen bevorzugten Montageort kennt man mittlerweile auch.

Aber manche waren auch sehr übermütig, betrieben teilweise Kocher (Zetagi, Maas und Co) mit bis zu 1KW Leistung. Einmal auftasten und die Zeiger der Messinstrumente der Fernmeldebehörden (bei uns damals Funküberwachung) wickelten sich auf wie Haare um die Lockenwickler. Abgesehen von der erbosten Nachbarschaft weil deren TV- und Rundfunkempfang von den Oberwellen gestört wurden.

Looool 😂😂😂😂 Autoscooter …. waren aber damals auch cool am Rummel. Tja, die 80er …. Hässliche Mode, hässliche Frisuren, Mädls mit Achselbusch …. ABER … geile Mucke, geile Erinnerungen … und trotz allem auch ne geile Zeit Hau Drauf!! 😋 (Ein Schmankerl oder Schnittchen von damals 😂😂) Ja, die Santiago 1200 war schon ne mega Antenne!

Ich hatte vor Urzeiten auf meinem Jeep CJ5 ebenfalls ne Santiago 1200 von Sirtel (auch 2 Meter lang). Die hatte ich meistens abgespannt und bei Bedarf eben entfesselt. Am Jeep sah das aber gut aus und eben meistens abgespannt. Am Smart sieht das eher nicht so gut aus. Aber es muss auch kein 2 Meter langer Spargel sein. Auf 2m/70cm gibt es auch kürzere Antennen und fürs nächste Relais reicht das Signal immer.

So zum Beispiel, am/im Dachspoiler. Hau drauf!!! Zwecks seitlicher Optik eben mal ausprobieren mittels Magnetfuss. Ich schau mal ob man im Netz ein Foto findet, interessiert mich selber. @Outliner: Die Idee am seitlichen Spiegeldreieck finde ich auch nicht verkehrt. Da sollte man sicher was funktionelles hinbekommen. Oooohhhps: Jetzt hätte ich beinahe aus dem Outliner nen Oldliner gemacht 😳

Servus Wetabi, muss es unbedingt ein Klappmoped, Klappmofa sein? Ich habe einen kleinen, feinen Scooter im Kofferräumchen meines 451ers, für den Fall der Fälle, liegen. Meiner ist absichtlich mit Muskelkraft zu bewegen aber es gibt auch tolle E-Scooter die 20Km Reichweite haben und auch in den Smart passen. Der Vorteil, diese Vehikel „stinken“ nicht nach Kraftstoff und Öl, es kann somit auch kein Benzin / Öl auslaufen, sie haben keine heißen Teile wie Auspuff und Motoren … man kann den Scooter / E-Scooter somit unmittelbar nach Verwendung zusammenklappen und einpacken. Wäre das eine moderne Alternative oder möchtest du aus nostalgischen Gründen so ein Klappmofa? Smarte Grüße von einem Landsmann

Zu diesem Thema gab es schon einige Diskussionen, unter anderem da: Hau drauf!! Da gehts zwar primär um den 451er aber soviel Unterschied ist zwischen Kugel und Würfel bezüglich dieser Thematik nicht. Viele kreative Ideen kommen auch von 450er-Besitzer. Vielleicht bringt dich der Fred weiter. Smarte Grüße

Was spricht gegen eine Montage an der Seite hinter den Türen im oberen Drittel der seitlichen Tridion (Winkel-PL-Fuß). Meiner Meinung nach ist da auch die Kabelverlegung leichter durchzuführen und auch leichter zu bohren. Eine gute HF-Abstrahlung wäre da auch noch gewährleistet, wenn wirklich im oberen Drittel montiert wird. Genügend Masse und Metall als Gegengewicht (und somit besseres SWR) ist meiner Meinung auch mehr vorhanden als am Windschutzscheibenrahmen. Und ich denke es sieht auch optisch nicht so verkehrt aus. Kann man ja für die Optik mal mit einem kleinen Magnetfuss mit Gelenk und Spargel ausprobieren. Technisch, denke ich, ist der Einbauort höchst wahrscheinlich der einfacher und besser zu realisierende Weg. Am quasi Windschutzscheibenrahmen ist eine Montage sicher schwieriger (Platzverhältnisse, neuralgischer Punkt bzgl. Kräfte bei Crash, Kabelverlegung, ..) zu bewerkstelligen. Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass man bei einer Montage in der Mitte über der Windschutzscheibe, die Tridion mehr schwächt als seitlich mit einer kleinen Bohrung, wo relativ viel Material im Umfeld der Bohrung liegt und „weit und breit“ keine Kante ist, die geschwächt werden könnte. Smarte Grüße

Versuche es mal mit dem Datenblatt zu deinem Fahrzeug, welches du mittels deiner VIN bei lastvin bekommst. Da steht beim 61 PS drin, dass er gedrosselt ist. vlt. Klappt es damit. Besorge dir unter Umständen auch ne VIN von einem 71 PS Boliden und leg dieses Datenblatt dazu. Da sieht er dann auch, dass die beiden die selben Motoren verbaut haben. Das fühlt doch sogar ein Blinder mit dem Stock, dass die beiden Motoren und Fahrzeuge dient sind, nur eben ist der 61 PŚ gedrosselt. Hilft es nichts, schadet es auf alle Fälle nicht. Einen Versuch wäre es erst. Ansonsten anderen Prüfer verlangen oder zum Oberboss der Prüfstelle gehen und das Gespräch suchen. Hau drauf!!! Smarte Grüße

Ja, es handelt sich um vier 450er Felgen mit der ET 25. Auch das Gutachten ist quasi vom 450er aber eben mit der Erweiterung zur Nutzung in dieser Konstellation am 451er. Ich würde mich freuen wenn Du mir ne PEEN mit dem Gutachten zukommen lässt sobald du vom RKI das GA bekommen hast. Danke euch beiden!!! Smarte Grüße

Servus Ahnungslos, es ist wieder mal soweit. Ich bräuchte deine PEEN mit dem Gutachten für die Rondell 0077. Da soll es ja später auch eine Ergänzung für den 451er im Gutachten gegeben haben. Habe einen Satz bestehend aus 4 Stück 6J15 ET25 an der Hand. Die passen für den 451er. Hatte früher auf meinem Limited 1 die Rondell 0077 aber VA 6J15 ET 25 und HA 6,5J15 ET-5. Auf allen hatte ich 195er montiert. Sahen echt gut auf, besonders die hinteren mit der ET -5. Mein Dank wird dir ewig nachschleichen! Smarte Grüße

Servus Arian, ob Du Dir einen B-Pott oder einen anderen raufschraubst ist rein dir überlassen. Ich persönlich finde die B-Pötte optisch einfach gut. Der Sound ist etwas dumpfer und sonorer aber nicht wirklich lauter. Ist auch ein Vorteil bei weiteren Strecken z.B. auf der Autobahn. Falls du dir eine Leistungssteigerung erhoffst, werden deine Wünsche nicht erfüllt werden. Für Gefechtslärm und einer Kampfwertsteigerung durch Mehrleistung gibt es andere Hersteller. Da kann ich dir den Edelstahlpott von Ragazzon empfehlen. Falls Du zu B-Ware tendierst, dann schau mal bei den Jungs von Tor35 auf deren Homepage rein. Da kannst Du fündig werden und die Jungs bieten die B-Waren zu einem echt fairen Preis an. Da ja die Smart-Brabus GmbH mit Dezember 2021 aufgelöst wurde, sind die restlichen B-Neuteile und Gebrauchtteile preislich durch die Decke gegangen und manche betreiben einfach nur Wucher! (Z.B. Ein Händler in der Bucht verlangt doch tatsächlich 1400 Teuro für den VorMoPf B-Pott. Das ist einfach nur zum …. . Ich habe den nagelneu für 850 inkl. Versand bekommen). Den Link stelle ich absichtlich nicht rein, da ich unparteiisch bin und auch kein gesponserter Werbeträger. Ich bin nur Kunde dort und finde, dass das Preis-Leistungsverhältnis absolut fair ist. Smarte Grüße

Hach jo, was sag ich da? Wollte den Drääd nicht crashen, kapern, unhöflich sein oder sonst was …. hat sich halt ergeben und mich überkommen. Entschuldigt … aber es wurde der benötigte Tempomathebel gefunden ….. somit ist ja alles in Ordnung und …… wir könnten ja jetzt mit dem 451er weitermachen 😬😬😬😬😬 Also, nix für ungut … sorry … vlt. mach ich ja noch nen extra drääd auf. Smarte Grüße

Servus Ahnungsloser, danke für deinen Link. Diesen Lösungsansatz für den 450er kannte ich bereits. War technisch gut recherchiert und umgesetzt aber ich muss vielen Lesern zustimmen als diese schrieben, dass diese Lösung rein optisch zum 🤮 aussieht. Aber der Anspruch des Tüftlers war ja ein ganz anderer, daher für mich nachvollziehbar. Aber eine elegante und einfache bzw. auch die einzige Lösung für den VorMoPf 451er ist MDC‘s Lösung. Den Preis finde ich dafür in Ordnung. Wenn man den Tempomat möchte dann ist es ok. Allerdings noch eleganter wäre eben MDC mit den entsprechenden Lenkradschaltern zu kombinieren. Da möchte ich mich an dieser Stelle mal bei 450-3 bedanken, der da ja schon einen Lösungsansatz hätte. Interessant wär es noch zu wissen, wie weit man das reifen lassen kann um es dann mal auszuprobieren. Was müsste da an der Platine in den Schaltern die in der Lenkradspange verbaut sind, geändert werden bzw wie würde man die drei Kabel vom MDC-Lenkstockschalter ins Lenkrad bringen?