Steffi_Holger

blubpn :lol:

kauf den neu, mit gebrauchten zeugs hast du nur ärger! ich habe hier auch noch einen, zu 100% ohne ölverbrauch. ich hebe den lieber auf, als später ärger zu haben weil der käufer beim einbau mist macht. lg

varta und banner sind gut, aber leider nicht mehr so wie früher. wobei die im winter die beste leistung haben.

ich auch, ich auch, ich auch!

@ kai, sind die bilder endlich bei dir angekommen? lg holger

nein !

ist der deckel schon sauber??? :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

@hub versuche ich ja, aber der beschriebene ort ist schlecht nachvollziehbar. es könnte der stecker vom nicht vorhandenen taktventil sein. was anderes kann da links nicht hängen! entweder ist die lamdasonde defekt oder der ladedrucksensor. da hilft nur auslesen! lg steffi & holger ;-)

mache doch bitte schnell ein bild, dann ist das kein problem! lg steffi ;-)

na geht doch...... ;-) ;-) ;-) lg steffi & holger ps: du hast eine pn!

hallo rene´, schön das du dich hier wieder mal meldest. lg steffi & holger ;-) ps: viel spass am see!

wenn du einen "neuen" 451 hast gibt es 2 möglichkeiten: die ersten hatten eine temperaturanzeige, die letzten nicht mehr. schau mal in deine betriebsanleitung ob deiner eine anzeige hat oder nicht. die "eier" sind die anzeige beim 450 bis 2007. lg steffi ;-)

das sind ausgasungen der batterie, die sollten eigentlich links über den schlauch entweichen!

48 euro.

klima?

ich kauf das dexron immer als litergebinde. da bleiben dann nur 600ml übrig.(füllmenge 1,4l) lg steffi & holger

da bekommst du eh verschiedene antworten! da ich bremsen haben möchte die kalt, warm und nass funktionieren fahre ich brembo + ate klötzer. die letzten waren auf meinen 84ps`er 90 000km drauf. lg steffi & holger ;-)

noch 19 tage............ :)

andreas, hoffentlich bist du bald wieder da! :) kannst uns ja mal eine grobe strecke senden :-D :-D :-D :-D nicht mehr warten kann............... lg steffi & holger ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 23.08.2009 um 17:33 Uhr ]

hurraaaaaaaaaaaaaaaaa! nur noch 20 tage! :) :) :) :) :)

genau so mist mein lacker aus, ohne sich auf den farbcode festzulegen.......... ;-) lg steffi

überprüfe erst die zündkerzen und die zündspulen bevor wild motoren getauscht werden. eventuell wurde der benzinfilter vor geraumer zeit gewechselt und ist nicht richtig angeschlossen, bzw. die leitungen mit schnellverschluß nicht eingerastet. wäre nicht das erste mal! lg steffi ;-)

im warmen zustand mit dem ölstab kontrollieren. der stand sollte zwischen min und max. liegen.

von 1998 bis jetzt hat jeder smart eine ölkontrollleuchte! also mach dir keine sorgen.... lg steffi ;-)