Steffi_Holger

wegen der vielen anfragen, ich habe keine bremslichtschalter mehr! ;-) lg

die fahrgestellnummer sieht echt aus! lg ;-)

schade um die kugel! :roll: :roll:

eine 599ccm kurbelwelle mit block, ohne kopf im angebot! der block ist eventuell noch verwertbar, hat aber auf einer laufbuchse starke "kolbenablagerungen" :lol: :lol: :lol: also etwas für edelschrauber! preis: macht einfach gebote, ist für den schrott zu schade! nur abholung! gut zum tischbau geeignet! ;-) lg steffi

alte bremsflüssigkeit löst vom feinsten! 8-)

nöööö.

@igel ja du warst schneller! ;-)

Super! Geht doch! Wann verkaufst du den kleinen? 8-) LG Steffi & Holger ;-)

ich suche schon tagelang die super bebilderte anleitung, die mal hier im forum war... :(

sags doch gleich das du vom trecker redest! wie lange willst du die ersatzteile lagern? die diesel halten ewig. mit dem öl hast du vollkommen recht! ich verstehe auch nicht die mobil verschwenderei! selbst mein benziner hat 173 000 auf der uhr mit 85ps. war nur zur auslieferung im sc und bekommt billigstes divinol 5w40 bzw. 5w30. je nach dem was im angebot ist. da kostet mich der ölwechsel mit filter ca. 14 €!!! ist nur komisch das viele der mit super öl fahrenden kisten frühzeitig verrecken! :lol: :lol: :lol: :lol:

einmal reicht doch, ich will doch nicht kaufen! bis jetzt... 8-) 8-)

ich habs hart.... :lol: :lol: :lol:

ich kann mir nur vorstellen, dass bei urmodell 98 etwas anders war. aber so habe ich das noch nicht gesehen. ps: bei mir bekommste die achse aber preiswerter! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

@all der hat einfach mein konzept übernommen... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg der trödel king 8-)

@li da haste recht! die meisten motorschäden habe ich zwischen 94 000km und 105 000km gekauft. lg

meiner hatte auch ein scheckheft mit dem übergabe kilometerstand von 1. weiter nix! verkauft in top zustand mit 172 000km.

@andre war keine bedienungsanleitung bei ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ich wollte auch mal vorbei fahren....aber keine zeit.........und der kaffeeautomat ist ja eh defekt :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

man bekommt für alles geld, auch für deinen! die zelle scheint ja noch i.o. zu sein. motor platt, zee probleme, scheibe.... standort von dem teil? kannst mir ja bitte eine pn mit preisvorstellung senden. eventuell noch bilder. suche eine zelle mit brief....motor ist nicht so wichtig. lg steffi ;-)

ich habe es nicht vergessen, bin aber diese woche noch nicht in die werkstatt gekommen. morgen kann ich dir 100% wegen der sitze bescheid sagen. wenn ich noch zeit habe und meinen ordner finde bekommst du den durchmesser. krümmer ist keiner mehr da. lg

er interprediert bestimmt die rücklaufmenge....

ein defekter stecker geht auch wesentlich günstiger zu machen, wenn man will! :roll: aber es wäre nett zu erfahren welcher stecker auf dieser seite zerstört wurde? da ist nix! vor und rücklauf vom tank wäre möglich, aber fast ausgeschlossen! lg

wenn das sc lieb ist, kann es dir ja über die fahrgestellnummer die historie ziehen! desweiteren sind manipulationen am smart eher die ausnahme. ich habe da mal gehört, dass dies sehr zeitaufwendig und teuer ist. ist eben kein golf mit 1 minute arbeit. ich würde mich bei einem smart zu 99% auf den kilometerstand verlassen! der vorbesitzer spielt die wichtige rolle, nicht der kilometerstand! welche sind mit 40 000 schrott, andere sind mit 150 000 top. lg

Richtig !!!

8-) 8-) 8-)