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Legolas: flink und inteligent ----------------- Super, nicht Diesel :D

Außerdem hat der schon 2 Vorbesitzer gehabt. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also ich werde da nichts tauschen. Das Knacken stört mich nicht und tritt eh nur auf, solange der Innenraum kalt ist. Dass die Schaltwippe kaputt geht glaube ich nicht, da ich hier noch nie von einen kaputten Wippe gehört habe. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Das dürfte vom Differential kommen. Haben viele Smarties (meiner auch) und ist kein Problem. Korrigiert mich, falls ich falsch liege. ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 23.10.2007 um 13:54 Uhr ]

Quote: Am 18.10.2007 um 10:56 Uhr hat iidollarii geschrieben: bei nem kennzeichen mit SM wäre ich allerdings vorsichtig.... :-D 8-) ----------------- Muss ich dazu was sagen? :lol: 8-) ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also bei mir knackt es rechts auch wenn es kalt ist. Hab das in einem anderen Thread auch schon gehört... ----------------- Super, nicht Diesel :D

Quote: Am 22.10.2007 um 20:10 Uhr hat Triking geschrieben: Da fällt mir noch ein Schwank aus meiner Jugend ein. Ein Schulfreund von mir wollte zu Vatertag seinem Daddy eine Freude machen. Seinen fast neuen BMW 2800i hat er mit Ako Pads abgewaschen / abgerubbelt. Sein Vati hat sich über das saubere Auto richtig gefreut! :cry: Und über die Kosten der Komplettlackierung auch! :cry: Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.10.2007 um 20:11 Uhr ] Hey, sowas ähnliches ist mir mal passiert... ich war beim Autowaschen und der Insektenschwamm hat sich so langsam aufgelöst. Also rein ins Haus und Nachschub gesucht... kein Insektenschwamm gefunden, dafür sowas in der Art: Raus ans Auto damit... und am Kennzeichen begonnen... als dann die schwarze Farbe verschwand schnell wieder aufgehört! :o ----------------- Super, nicht Diesel :D

Warum willst du die Nebelscheinwerfer nachrüsten? Wegen der Optik, oder bist du schonmal ein Smart mit Nebelscheinwerfer gefahren? Ich hab die drin und würd keine 5 Euro dafür ausgeben, wenn ich sie nicht hätte. Die bringen absolut nichts. Tagfahrlicht wäre mir persöhnlich lieber. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Mit was hast du ihn den "bös eingesaut"? Normaler Dreck (Erde,...) schadet nicht, kann sogar konservierend wirken. ----------------- Super, nicht Diesel :D

@ CDI-Treiber Software aufspielen ist da schon dabei ;-) ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also Jungs, jetzt war ich in der Werkstatt. In dem Kostenvoranschlag für 260 Euro (mit Einbau) war das neue Pedal mit Kick-Down bereits enthalten! Wenn man bedenkt, dass das Pedal bereits 70 Euro kostet, ein gutes Angebot. Die hatten das richtige Pedal bestellt, nur wurde das Falsche (44) geliefert. Jetzt hab ich das Richtige mitbekommen und eingebaut: Am 2. November bin ich beim Kundendienst und lass dann den Tempomat freischalten. Mit Eigeneinbau (keine 15 min für Pedal + Hebel) kostet der ganze Spaß gerade mal 210 Euro (incl. Pedal). ----------------- Super, nicht Diesel :D

Ja, das ist eigentlich auch mein Informationsstand. Ich sehe nicht ein, dass ich 70 Euro für ein Gaspedal ausgebe. Der Smart-Mechaniker meinte, dass der Kick-Down-Schalter erforderlich ist, wenn man im Tempomat-Modus beschleunigen möchte. Ich kenne es aber von Mercedes so, dass man im Tempomat-Modus jederzeit, auch ohne Kickdown, beschleunigen kann, wenn man dann vom Gas geht, fällt die Geschwindigkeit bis zur gespeicherten wieder ab und wird gehalten... Ich hoffe, dass hier noch einige Timo's Aussage bestätigen können. ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 19.10.2007 um 19:50 Uhr ]

Hallo, zur Vorgeschichte (Suchfunktion benutzt): Ich hab bei meiner Werkstatt (Mercedes-Vertragswerkstatt) angefragt, was die Nachrüstung eines Tempomates kosten würde. Antwort: 260 € Bei Selbsteinbau: 210 € Heute war mein Dad in der Werkstatt und hat mir den neuen Wischerhebel mitgebracht. Jedoch nicht nur den Hebel, sie gaben ihm außerdem ein neues Pedal mit. Hier zu sehen: Weiß jemand von euch was das für ein Pedal ist? Ich bin damit nämlich in die Werkstatt weil es nicht passt. Ist ein hängendes, der Smart hat ja nur stehende. Ein Gaspedal kann es aufgrund des kurzes Verstellweges und der harten Feder eigentlich nicht sein. Ein Bremspedal auch nicht, sind ja keine hydraulischen Anschlüsse vorhanden... In der Werkstatt sagte man mir, dass ich zusätzlich zum Wischerhebel das Gaspedal tauschen müsse (hab kein Automatik und damit kein Kick-Down-Schalter) Stimmt das? ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 19.10.2007 um 19:38 Uhr ]

Bin dabei :-D ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also das Tagfahrlicht ist eigentlich das Einzige was mir an den Audis gefällt. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also der sparsamste 45 kW'ler bin dann ich. 8-) :-D ----------------- Super, nicht Diesel :D

in einem anderen Thread schrieb ZX-Fahrer: Quote:ich habe jetzt einen Smart für mich gefunden EZ 06/04 (damit sicher das neue Modell) CDI Softtouch Hutablage!!! (lach) neue Sommerreifen auf Alu, gebrauchte Sommerreifen auf Stahl 2.Hand 93150km Medion MP3 Radio Scheckheft gepflegt 5000 Euro Hoffe das er mich lange begleitet, hole ihn am Sonntag Abend ab. Gruß Christian Er war auf der Suche nach eine Coupe und wegen der Hutablager dürfte der gekaufte Smart auch ein Coupe sein. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Das kommt darauf an, wie der Vorbesitzer gefahren ist. Wenn er hauptsächlich 120 auf der AB gefahren ist, würden mir die 100.000 km nicht soviel sorgen machen. Wenn er hauptsächlich kürzere Strecken in der Stadt zügig gefahren ist (was bei vielen Smarts ja der Fall ist), wären mir die 100.000 km zuviel, bzw. das Risiko zu groß. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Über den Ölwechsel kann man sich streiten. Schaden tut es jedenfalls dem Motor nicht. Einfahren ist aber auf jeden Fall sinnvoll solange Motoren Gleitlager besitzen. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Ja das stimmt. Vor allem beim Benziner hängt der Verbrauch stark vom Gasfuß und der Strecke ab. Von 4 bis 7 Liter ist alles möglich (ungechipt). ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also den 61PS Benziner bewegt man mit 4 Liter wenn man konstant 90 auf der Bahn fährt. Ist absolut stressfrei und günstig. (allerdings muss man sich erst an Tempo 90 gewöhnen) Der Smart eignet sich problemlos zum km-Schrubben wenn man schonend AB fährt. Mit 120-125 km/h schwimmt man links leider nicht mit sondern ist oft ein Hinderniss. ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 16.10.2007 um 12:52 Uhr ]

Quote:Es ist darauf zu achten, dass die Außentemperaturen ein Einschalten der Klimaanlage überhaupt erlauben. Die Kontroll-LEDs sind kein verbindliches Indiz dafür, dass der Kompressor auch tatsächlich mitläuft. Also nur bei Temperaturen deutlich oberhalb des Gefrierpunktes möglich. Ist es nicht möglich die Klimaanlage auch bei Minustemperaturen laufen zu lassen, indem man auf Umluft schält und somit warme Innenraumluft angesaugt wird oder greift die Steuerung auf die Außentemperatur zurück? ----------------- Super, nicht Diesel :D

Es sollte doch möglich sein, das Gurtschloss zu zerlegen und den Kontakt zu überbrücken. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also ich versuch ja schon sparsam zu fahren, aber 3,5 l / 100 km ??? Habt ihr immer an der selben Säule und immer gleich voll getankt? ----------------- Super, nicht Diesel :D

Kann sein, dass das hier auch schon genannt wurde, aber ist trotzdem schön: ----------------- Super, nicht Diesel :D