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So! Ich ess jetzt Ravioli. Mahlzeit :-D ----------------- Super, nicht Diesel :D

Hier der Link Sommer-Contis auf Stahlfelgen @ Ebay Zahlen sind ja Mangelware. :-D Kein Wert für die Profiltiefe Keine DOT-Nummer und nur "übliche Dimension" als Größenangabe ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 28.06.2007 um 14:33 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 28.06.2007 um 14:36 Uhr ]

Nein, die Klimaanlage schält dann ab und lässt sich auch nicht mehr einschalten. ----------------- Super, nicht Diesel :D

hmm... also die "Klimaflüssigkeit" ist eine Mischung ausR134a und Kompressoröl. R134a ist flüchtig, erst ab 41 bar flüssig. Auf deine Klima trifft folgendes zu: Baujahr 1998-03 Kältemittel: R134a Füllmenge: 620 g Kompressoröl: A001 989 0803 Kompressoröltyp Behr/Hella: PAO 68 oder PAG ISO 46 Füllmenge Kompressoröl: 180 ml Siehe dieser Threadl. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Nein, ich kenne die SP9000 nicht, sorry, wusste ich nicht. Das ist schlecht, dann geht des leider nicht :( ----------------- Super, nicht Diesel :D

Wenn die Reifen nicht Laufrichtungsgebunden sind, links-rechts tauschen und das Sägezahnprofil sollte sich zurückbilden. ----------------- Super, nicht Diesel :D

schaftFRÄSER ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also von den Fahrleistungen her gesehen wäre es ja ein deutlicher Rückschritt. Vom Design gefällt mir der 42 aber besser als der 44. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also bei mir steht Personenkraftwagen drin. 8-) :lol: ----------------- Super, nicht Diesel :D

Hi, zu 1. Passion hat ja schon das wichtigste zu 2. das Leder ist sicher unempfindlicher, will aber auch gepflegt werden, wenn es preislich drin ist, würde ich Leder nehmen zu 3. weiß nicht, wie es beim Neuen Smart ist aber bei meinem "alten" vermisse ich die Servo überhaupt nicht (175er auf der Vorderachse - der Passion hat ja nur 155er), ich hab eigentlich nur Vorteile: weniger Gewicht, weniger Verbrauch, geringere Störanfälligkeit, direkteres Fahrgefühl zu 4. Das Standard-Radio ist größer als ein DIN-Schacht, ich hab im Internet aber schon Einsätze gefunden, welche man anstelle des originalen Radios einsetzt und dann einen DIN-Schacht plus ein Ablagefach hat zu 5. hmmm, gute Frage, jedenfalls ist ein leider kein Zubehör Teil sondern ein Extra... billiger dürfte Nachrüsten auf keinen Fall sein ----------------- Super, nicht Diesel :D

@Dodge-Wolle das ist ja ein geiles Video der Ruß erinnert mich an die AU beim Bund :-D ...manno, ich möcht mal in die USA... :lol: ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 27.06.2007 um 21:36 Uhr ]

Hi Leuts, wenn jemand Zeit und das Geld hat: nehmt euch die Karten und geht hin die Trucks life in action zu sehen ist toll Kenne das von Stars & Cars in Untertürkheim kleiner Artikel ----------------- Super, nicht Diesel :D

8k plus laufende Kosten für ein Auto das nicht benötigt wird... ;-) ----------------- Super, nicht Diesel :D

Privat verkaufen! Dürfte keine Problem sein, schließlich hat er ja noch Werksgarantie und du verkaufst ja nicht weil das Auto schlecht ist... da erziehlst du beim Privatmann einen guten Preis. ----------------- Super, nicht Diesel :D

Die Ingenieure führen doch einen ständigen Kampf gegen die rotstiftschwingenden Kaufleute. Denen kann es nicht billig genug sein. Jedem Ingenieur tut es weh, wenn er aus Kostengründen eine aus technischer Sicht weniger gute Lösung (Leistung, Haltbarkeit,...)bauen muss. Jedoch so über seinen ehemaligen Arbeitgeber reden!? NIEMALS ----------------- Super, nicht Diesel :D

Suchfunktion: Das ist die Teillastentlüftung: Das Klebeband gehört da eigentlich nicht hin. Das schwarze Plastikteil ist das Ventil welches sich manchmal festsetzt. Die Folge ist, dass unter Volllast Öl durch die Volllastentlüftung gedrückt wird. Hier noch ein Paar Bilder zur Teillastentlüftung: Die Volllastentlüftung ist diese hier: Mündet vor dem Turbo in das Ansaugrohr. Ist der dickere (linke) der beiden Schläuche. ----------------- Super, nicht Diesel :D

www.motorlexikon.de - ÖL Motoröllexikon ----------------- Super, nicht Diesel :D

Laut Konfigurator erst ab 3. Quartal erhältlich. Preis: 230 € Als Zubehör "Kleine Details, große Wirkung: Außenspiegelkappen, Kühlergrillund Heckklappenleiste aus hochglänzendem Chrom verleihen Ihrem smart fortwo sofort einen eleganteren Look. " ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 26.06.2007 um 19:36 Uhr ]

Also ich hatte bei meinem Benziner bis 5.000 km immer einen 5,x Schnitt, ab 5.000 km nur noch 4,x! 8-) :-D :) ----------------- Super, nicht Diesel :D

Mir ging`s genauso. Hatte Wasser drin, bin in die Werkstatt und hab auf Garantie ne Neue bekommen. Jetzt ist schon wieder Land unter... :lol: ----------------- Super, nicht Diesel :D

Also ich hätte da einen Gebrauchten auf Smart.de gefunden. 04/2004 Passion mit 35.000 km Benziner mit 61 PS (wichtig wenn man in KN wohnt 8-) ) in Silber 45kw EU4 M160/l 0.7l Aussentemperaturanzeige CD-Box Cockpituhr und Drehzahlmesser Elektronisches Stabilitaetsprogramm (ESP) Gepäckraumabdeckung Glasdach Klimaanlage Leichtmetallräder styleline 145/175 Modelljahr 2004 Radio CD smart & passion smartmove & more smartmove Assistance Softtouch - autom. Schaltprogramm Sonnenschutz für Glasdach Soundpaket Türgepäcknetz Preis: 6.126 € - mit Gebrauchtwagengarantie Das Fahrzeug steht zur Zeit in München GFZ-Nummer : 25270010713359 ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 21.06.2007 um 16:01 Uhr ]

Herzlich Willkommen im Forum daytona. Wieder einer vom See. Ich wohne in Friedrichshafen. 8-) ----------------- Super, nicht Diesel :D

Die dürfen doch nicht ausgepackt werden... :lol: ----------------- Super, nicht Diesel :D

Im Handbuch steht: Die KlimaanlagePlus schaltet sich automatisch aus: - bei zu niedriger Motordrehzahl, - beim Anfahren, - wenn das Gebläse ausgeschaltet wird, - bei einer Kühlwassertemperatur über 115 °C, - bei Außentemperaturen unter 5 °C. Ich glaube mich auch daran zu erinnern, dass einer den Kunststoffeinsatz vorne am Lüftungsgitter herausgenommen haben soll und anschließend im Stand nur noch warme Luft kam, da nicht mehr außen sondern unter dem Frontpanel angesaugt wurde... ----------------- Super, nicht Diesel :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 20.06.2007 um 17:26 Uhr ]

@blueandrew Du hast mich erschlagen. :lol: :lol: ----------------- Super, nicht Diesel :D