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yueci

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Beiträge erstellt von yueci

  3. Geschrieben am

    vor einer Stunde schrieb SmartManI:

    Moin Marc!

     

    Du bist also eher klein und normal fett? 😜

    Für deine Größe kannst du nichts und für die normale Fett‘n eindeutig zu wenig Alk.
     

    Nach zwei, drei Bier bin ich auch normal fett …. für a übermäßige Fett‘n brauch i a boa Bier mehr … wie wir Ösis zu sagen pflegen!

     

    Moin @SmartManI,

     

    ich liebe guten Whiskey oder guten Rotwein oder dunkles Starkbier - lecker 😜.

    Leider kann ich nur noch bis normal fett trinken, sobald ich mehr trinke wehrt sich mein Körper 🤯 - aber es reicht um Spaß zu haben. Ich kann halt nicht mehr so übertreiben wie früher - vielleicht hätte ich seinerzeit mehr üben müssen. 🤪

     

    Gruß

    Marc

  4. Geschrieben am

    Moin Stefan,

     

    herzlich willkommen zurück - ich habe mich mal in den neuen 44 hinten reingesetzt und obwohl ich nicht groß oder übermäßig fett bin, war es für mich doch sehr beengt/aufrecht und maximal für eine Zeit von 10-20 Minuten gerade so erträglich. Ich würde dir auch empfehlen den Rücksitz hinter Dir zu besuchen und dort für ein paar Minuten zu verweilen - besonders der Ein- und Ausstieg war sehr beengt.

     

    Auch der Unterschied vom Faltdach zum Cabrio ist größer als man denken könnte, sobald die Holme bei meinem 451 entfernt sind, bekomme ich echtes Cabrio Feeling - hängt sicher auch mit meiner Sitzposition aufgrund meiner Körpergröße zusammen. Letztendlich kannst nur Du entscheiden ob es ein 44 sein muss, ich würde aber immer zum 42 Cabrio greifen, weil es einfach ein ganz besonderes Fahren ist.

     

    Gruß

    Marc

  6. Geschrieben am

    Am 25.9.2023 um 23:46 schrieb mikemuc:

    451 Turbo,  Bj 11 /2007     152 000  km   . Klimakompressor nun  fest .Der hat übrigens von Anfang extrem Motorleistung gezogen. Das nebenbei .

     

    Moin Mike,

     

    ist die Historie bekannt?

    Könnte es sein, dass die Anlage mit Ersatzgas befüllt wurde?

     

    Ich frage deshalb, weil @maxpower879 genau so ein Szenario bei den 451 beschreibt (inkompatibles Kompressoröl) und normalerweise fressen Klimakompressoren nicht so einfach denke ich.

     

    Gruß

    Marc

  7. Geschrieben am

    vor 1 Stunde schrieb GrandStyle_06:

    Zitat:

    wegen Leuten wie Ihnen, die alles selber machen, werden Fachwerkstätten überflüssig und es haben schon Niederlassungen schließen müssen.

     

    Ich glaube der gute Mann hatte einen besonders schlechten Tag - glaubt er wirklich das er irgend etwas damit ändern würde, es entgeht dem Betrieb nur die Einnahme für den Verkauf, zudem wärest du potentiell auch ein zukünftiger Kunde 🤦‍♂️.

     

    Gruß

    Marc

  8. Geschrieben am

    ...der #1 ist auf einer Geely Plattform gebaut - als übergewichtiger SUV hat er mit der Grundidee des smart nichts mehr gemein, aber vielleicht bring Geely ja auch irgendwann einen kleinen Zweisitzer mit brauchbarer Reichweite als EV raus. Derzeit muss man die Einbußen in der Reichweite hinnehmen und das verkauft sich halt schlecht. Bevor es keine deutliche Steigerung der Akkukapazität gibt, wird es wohl leider auch keine rentablen, kleinen EVs geben.

     

    Gruß

    Marc

  9. Geschrieben am

    vor einer Stunde schrieb dieselbub:

    Ich zitiere mich selbst: 

    VOR EINER STUNDE SCHRIEB DIESELBUB:
    ...

    wo liest Du da was von älteren Menschen heraus? Ich meine das pauschal, auch für 18jährige, die ihren Sehtest ja auch machen müssen zu FS-Beginn.

     

    ...ganz einfach im Absatz drüber:

      

    vor 2 Stunden schrieb dieselbub:

    Ein sehr interessantes Thema hingegen wird die Frage, wo man die Hürden hinlegt. Den Senioren ihr Auto wegzunehmen, ist ein sehr sehr harter Einschnitt in deren Lebensgestaltung, da Fahrrad undoder Bahn für diese Menschen kaum noch bzw gar nicht mehr zumutbar sind.

     

    Trotzdem: Wer täglich Mülltonnen und Parkhauspfeiler...

     

    Aber ich sehe schon, es ist müßig mit euch über den Unsinn einer solchen Diskriminierung zu schreiben - meine Argumente sind dargebracht und von euch nicht widerlegt sondern nur ignoriert - ich verabschiede mich nun auch von diesem Thread.

     

    Gruß

    Marc

  10. Geschrieben am

    vor 48 Minuten schrieb dieselbub:

    Trotzdem: Wer täglich Mülltonnen und Parkhauspfeiler anrempelt und zwischen Gas und Bremse nicht mehr sicher unterscheiden kann, ist eine Gefahr für sich und andere, und dann sollte eingegriffen werden, bevor Leid entsteht, mit dem niemand mehr klarkommt.

     

    Das ist doch eine an den Haaren herbei gezerrte Pauschalisierung und Diffamierung der älteren Autofahrer. selbst in den zurechtgebogenen Statistiken sind ältere Fahrer unauffälliger als junge Fahranfänger und gleichen eventuelle Defizite durch Erfahrung aus. Sobald es zu den von dir genannten Auffälligkeiten kommt, sind die Führerscheine so oder so meist ruck zuck freiwillig abgegeben - dazu benötigt man keinen Zwang.

     

    Gruß

    Marc

  13. Geschrieben am

    Habe beide Versionen,

     

    10mm vorn 15mm hinten durchgesteckt:

    Vorteil - leichte Montage

    Nachteil - spezielle Schrauben nötig, hier auch unterschiedlich lang.

     

    25mm rundum versetzt:

    Vorteil - Verwendung der originalen Schrauben

    Nachteil - kompliziertere Montage, Kontrolle der inneren Schrauben aufwendig.

     

    Gruß

    Marc

  14. Geschrieben am

    vor 55 Minuten schrieb Condomino:

    Weil es richtig ist! Man baut nun einmal im Alter ab. Die Reaktion, das Sehvermögen usw. lassen nach.

     

    Wie kommst du darauf, dass es richtig ist ältere Menschen so zu gängeln - so lange es keine signifikante Auffälligkeit dieser Zielgruppe gibt, handelt es sich um eine unzulässige Benachteiligung von einer Personengruppe aufgrund ihres Alters. 

     

    So wie es aussieht ist es derzeit abgewendet, aber wie ich die Politik kenne, kommt so ein Vorstoß sicher wieder, es sei denn die Technik (selbstfahrende Fahrzeuge) ist schneller.

     

    Gruß

    Marc

  15. Geschrieben am

    Davon halte ich nichts - das ist, wie fast alles von diesen Berufspolitikern, Aktionismus aufgrund von passend gerechneten Daten, die mit der Realität sehr wenig zu tun haben.

     

    Ein Beispiel - alte Menschen bauen zwar weniger Unfälle, aber wenn es zum Unfall kommt sind oft die Verletzungen der Beteiligten schwerwiegender. Jetzt ratet mal wer sich schwerer verletzt, die alten Menschen natürlich. In der Statistik wird diese Tatsache allerdings wohlwollend verschwiegen.

     

    Gruß

    Marc

     

  17. Geschrieben am

    Hi @SmartManI,

     

    wirklich tolles Projekt und saubere Arbeit - dein kleiner Stinker mausert sich und die Sitze mit dem Dach machen ihn zu einem wirklich schönen Einzelstück. Das Solardach ist das optimale Substitut für das Kunststoffdach - viel besser geht es kaum noch, weil es vor allen Dingen aus Glas ist und sogar noch 110Watt nutzbaren Strom kostenfrei liefern kann. 

     

    Das reguläre Panoramadach finde ich eigentlich ganz nice, vor allen Dingen bringt es Licht in den Smart. Allerdings neigt es zu Rissen, welche besonders tagsüber unschön aussehen können. Wenn man eh überwiegend mit geschlossenem Rollo fährt (Optik, Sonneneinstrahlung) könnte es eine gute Alternative bei einem unansehnlich gewordenem Dach werden, wenn alle Aufbereitungsversuche nicht fruchten - ich finde es einfach nur cool.

     

    Gruß

    Marc

  18. Geschrieben am

    Hallo Christian,

     

    es handelt sich um 16cm Lautsprecher und wenn du Coax-Lautsprecher mit Hochtöner verbauen möchtest, darf der Hochtöner nicht zu weit herausschauen, oder du verwendest das mitgelieferte Gitter des Lautsprechers. Obendrein wäre die Lage dort unten für Hochtöner denkbar ungünstig - ich würde im Smart immer getrennte Lautsprechersysteme verwenden, gerade weil die Tiefmitteltöner so weit unten angebracht sind.

     

    Gruß

    Marc

  21. Geschrieben am

    vor 3 Stunden schrieb Ulrich451:

    ich suche einen Auspuff für meinen Smart 451 Brabus Cabrio, Erstzulassung 29.02.2008.

     

    Es wird schwierig ein gutes Exemplar zu finden, da diese nicht mehr hergestellt werden und mittlerweile sehr hohe Preise, selbst für schlechte Exemplare verlangt werden.

     

    Was ist denn am Auspuff defekt? I.d.R. faulen nur die Halter ab, welche man für kleines Geld beim Schlosser gegen selbstgebogene Stahlhalter tauschen lassen kann. Bei deinem Euro 4 Modell gibt es ja kein Flexrohr wie beim Euro 5, welches undicht werden kann.

     

    Gruß

    Marc

  24. Geschrieben am

    vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

    ...weil es später auch Brabusse mit 71 PS gegeben hat! 

     

    Naja, dass sind keine Brabusse, sondern Ausstattungsvarianten - mit der FIN bekommt man folgende Information über das Fahrzeug - einem Brabus Xclusive:

    Verkaufsbezeichnung: SMART FORTWO BRABUS [MODEL_IDX = 0]
    Auftragsnummer: 0 7 251 52376
    Lieferdatum: 08 02 2008
    Market: SM,Smart
    Produktionsauftrag: N
    Lack-Code 1:
    EB2 
    Lack-Code 2:
    EAD 
    Ausstattung:
    IAS 
     
    Motornummer:
    132930 20 168950
    Aggregate-Variante: A 132 010 02 00
    Getriebe:
    717484 50 002597 [transmissionType = GM]
    SA-Code
    251L - DEUTSCHLAND
    2XXL - BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
    75Y - STEUERCODE LEITUNGSSATZ 5
    808 - AEJ 17/1 (MY18)
    988 - COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
    A08 - BRABUS XCLUSIVE
    C08 - RADIOVORRUESTUNG INCL.STABANTENNE
    C54 - SOUNDPAKET
    C57 - RADIO CD, 2 DIN
    C63 - AUX LINE-IN BUCHSE
    EADO
    EB2U
    I01 - KLIMAANLAGE PLUS
    I31 - GEPAECKRAUMABDECKUNG FLEXIBEL
    I53 - KOPF- /TORAXBAG
    I63 - HANDSCHUHFACH ABSCHLIESSBAR
    I75 - LEDERSPORTLENKRAD MIT SCHALTPADDEL
    IASA
    K02 - ACHSEN UEBERSEE (KORROSIONSSCHUTZ)
    LAA - BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
    M002 - MOTOREN MIT ABGASTURBOLADER MIT LADELUFTKUEHLUNG
    M014 - MOTOR LEISTUNGSGESTEIGERT
    M10 - HUBRAUM 1,0 LITER
    M132 - R3-OTTOMOTOR M132
    P33 - AUSSTATTUNGPAKET AUDIO
    P41 - KOMFORT-/REGEN-/LICHTPAKET
    P71 - SPORTPAKET BRABUS
    R63 - LM-RAEDER BRABUS MONOBLOCKVI (VA175/16 HA225/17)
    S17 - SITZHEIZUNG
    S37 - LEDERSITZE
    T00 - EINSTIEGSMODELL
    T30 - BASISVARIANTE (PREISBAUSTEIN)
    T40 - AUDIOPAKET (PREISBAUSTEIN)
    V07 - NEBELSCHEINWERFER
    V11 - SOFTOUCH - AUTOMATISCHES SCHALTPROGRAMM
    V21 - AUSSENSPIEGEL ELEKTRISCH VERSTELLBAR UND BEHEIZBAR
    V26 - SERVOLENKUNG EPS
    V31 - PAKET COCKPITUHR UND DREHZAHLMESSER / AMPEREMETER
    V33 - ELEKTRONISCHES STABILITAETS PROGRAMM (ESP)
    V43 - ELEKTRISCHER FENSTERHEBER
    V54 - REGEN- /LICHTSENSOR
    EB2 - TRIDION-SICHERHEITSZELLE IN SILBER
    EAD - CBS-FARBE RIVER SILVER
    IASA
    M132 - R3-OTTOMOTOR M132

  25. Geschrieben am

    Moin Bilal,

     

    die erste Maßnahme in diesem Fall ist das Auslesen des Fehlerspeichers mit einem geeigneten Diagnosegerät - im Optimum mit einer Stardiagnose, nur so lässt sich der Fehler auch genau benennen. Falls keine Stardiagnose zur Verfügung steht und das aufsuchen einer Mercedes-Werkstatt keine Option ist, dann kann es eventuell auch mit einem Delphi, Gutmann, Bosch, etc... Werkstatttester versucht werden. In keinem, mir bekannten, Fall brachten die einfachen OBD-Diagnosegeräte Klarheit in die Fehlersuche, im Gegenteil sie haben teilweise sogar in die falsche Richtung gedeutet.

     

    Gruß

    Marc

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