MBNalbach

ausbauen und in die waschmaschine stecken, danach sehen die wie neu aus. im wie-neu-zustand sauber im keller verstauen und leder nachrüsten ;-) ich hatte beige in meinem fiesta, war ein jahrelanger kampf, nie wieder :evil: wegem dem passion grau hat der cdi nu leder :-D der benziner behält sein old-school blau stoff ;-)

jetzt mal butter bei die fische, knast? ernsthaft? ich hab das immer fürn joke gehalten :-?

Quote: Am 11.12.2011 um 18:37 Uhr hat Quique geschrieben: Freut mich zu hören, mein Restrictor liegt immer noch im Schrank, seit dem Thermostatwechsel geht alles wie es soll. wäre es möglich diesen mal mit nem messschieber zu vermessen und die maße hier einzustellen? unser cdi bräuchte son ding, aufn neues thermostat das eh nix bringt hab ich keinen bock :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 08.12.2011 um 23:22 Uhr hat remember geschrieben: ich glaube er sagte was von unterdruckleitung oder so, aber genau weiss ich das ned. grüssle vieleicht wird die leitung vom kabelbaum abgedrückt/geknickt :-?

Quote: Am 05.12.2011 um 12:59 Uhr hat HuckFinn geschrieben:Dann wär´ das "echte" Facelift mit echtem ESP schon was wert. wenn du damit das gaswegnehmen bis zum stillstand meinst, abschalten das trust (bei bedarf am berg!!) und hoch gehts.

von hinten gesehen unten rechts.

es geht! Du mußt mit allen vorhandenen schlüsseln ins SC. Die kosten sind unterschiedlich hoch je nach SC. Angeblich können andere mit Bosch testern das aber auch :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

frei schwingen können!? welches ventil kann den von außen dermaßen gestört werden das es nicht sauber öffnet/schließt!? würd mich ernsthaft interresieren :o ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 29.11.2011 um 12:06 Uhr hat Lukas9000 geschrieben:Ich habs noch bis zur Werkstadt geschafft.... ...dort angekommen kam der zusammenbruch und anschließende blaulichtfahrt zur not op :lol: Nix für ungut ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Spurstange? Spur Hinten? Die Spur hinten ist glaubeich nichtmal einstellbar, also sind wohl teile der Hinterachse verformt worden. Der Austausch mit neuteilen in der Werkstatt wird sicher teuer. Bei einem älteren Smart würde ich auf gebrauchtteile und eine freie werkstatt zurückgreifen :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

nummer + blacklist = ruhe am hörer :-D

Das ctek kannste ganz simpel im eingebauten zustand gemäß anleitung anschließen. Gase gehen über einen schlauch (falls noch vorhanden!) ins freie. Ich habe das mitgelieferte kabel fest am Smart montiert und lade ihn über winter öfter mal nach. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wasn das eigentlich fürn auspuff?

imageshack.us/photo/my-images/208/dsc01150o.jpg imageshack.us/photo/my-images/39/dsc01164wl.jpg img193.imageshack.us/img193/123/dsc01203vp.jpg Geht doch :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 13.11.2011 um 21:40 Uhr ]

Quote: Am 09.11.2011 um 02:53 Uhr hat martinusk geschrieben: PS: Lass Dir die Freude an Deinem Smart nicht von irgendwelchen inkompetenten Versagern kaputt machen. Wer im Leben nichts erreicht hat, der muss hier im Forum auf wichtig machen. wasn text :lol: Es schrieb nie einer das er es nicht bezahlen kann. Aber die knapp 80eu sind auch für die Tonne, weil das Problem wieder kommt. Deswegen hab ich selbst das ding wieder brauchbar gemacht und werde, wenn ich lust und zeit habe, einen umbau auf Relais machen und wenns dann noch nötig wird, nen neuen Lichtschalter kaufen (den letzten wahrscheinlich). Auch mir/uns (meiner frau auch) macht das Smarten Spass und wir investieren auch gerne rein, aber es muß sinn ergeben und das tut "einfach" ein neuer Schalter _nicht_ auf dauer! Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

es geht nicht in jedem SC durch! In SB bin ich mit beiden abgeblitzt! Begründung uA: Der war aber schon laaaaaaaange nicht mehr da. (wozu sollten die auch ins SC?). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

beim 450 ist es einstellbar... vieleicht mal bei Micke Melden. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

nen 01er hat kein obdII

:o hoppla

das "ausbleichen" ist dreck. wurzelbürste, spüli (priel oÄ) und viiiiiiiiiieeel wasser (vorallem beim ausspülen). danach ist das ding wieder schön schwarz und bedarf _keiner_ imprägnierung. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ja, das gleiche system, eben StarDiagnose (so heißt die Software) bei Smart wie bei Benz.

mit viel glück 150euro, im hochsommer gebraucht bei ebay. selbsteinbau versteht sich. beim serviceonkel um die ecke, mit einbau, mindestens 1000 euro. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

WaPu wurde mir vom Profi ans Herz gelegt, hab ich mitmachen lassen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

im 42 steckt die patrone im kondensator mit drin, im dicken rohr seitlich

ebenT, es ist ein fetzen software, das der löwenanteil davon als "service" auf nem Server läuft machts eben noch lächerlicher, eben daran das S auszumachen. Auf dem SGS II ist die Spracherkennung auch "gut", aber eben an eine _gute_ Verbindung gebunden und eben die habe ich meist nicht (danke E-Plus, nächstes jahr gibts von mir kein Geld mehr), ohne Online, nix erkennung. Warum ich eigentlich schreibe, Selbst Schuld, man bezahlt so einen riesenanteil an die Marketingabteilung. Ich müßte lügen mich nie fürn I-Phone interresiert zu haben, aber der Marketinganteil war/ist mir zu hoch. Das SGSII war kein Schnäppchen, aber mir deutlich mehr wert in Hardware und Software. Zu Nokia (die runde voll machen), die haben an allen Fronten gepennt. Wir haben unsere Symbiankrüppel mit freude verkauft. Bzw wenn noch einer nen tipptopp C6-00 sucht :roll: