Ahnungslos

Quote: Was bedeutet Automatik? Manuelles Schalten geht dann gar nicht? Auch bei Softouch, wie die Automatikvariante beim Smart heisst, ist manuelles Schalten möglich. Am Schalthebel befindet sich ein Umschaltknopf, mit dem Du das umschaltest. Du kannst sogar jederzeit während des Fahrens durch betätigen des Schalthebels eingreifen und Schalten, wenn Du mit der Gangwahl der Steuerung des Smart nicht einverstanden bist, dann springt er von ganz alleine in den manuellen Modus. Der gewählte Gang wird im manuellen Modus im Display direkt angezeigt 1-6, R oder N im Leerlauf, im Automatikmodus steht dort ein A. Auch im manuellen Modus schaltet er beim Unterschreiten einer bestimmten Drehzahl einen Gang zurück. Wenn Du z.B. im sechsten Gang an eine rote Ampel rollst und langsamer wirst, schaltet er bei ca. 50 km/h in den fünften, bei ca. 40 km/h in den vierten usw. Wenn du dann an der roten ampel anhältst, ist bder erste Gang drin, ohne daß Du den Schalthebel einmal angefasst hast. Der Preis ist für das Alter des Smart schon gehoben, kommt auf den allgemeinzustand des Fahrzeugs an, beim Händler musst Du ja im Gegensatz zu einem Privatkauf immer noch die Gewährleistung berücksichtigen. Die Haltbarkeit des Motors kommt immer auf die Behandlung durch den Vorbesitzer an, Stichwort Warmfahren des Turbos mit gemässigten Drehzahlen usw. Davon hängt die Lebensdauer unter anderem mit ab. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2007 um 19:10 Uhr ]

Profil von Udo_B Damit hast Du die Wahl, PN oder email Normalerweise ist bei seinen Ölabscheidern eine Einbauanleitung dabei, die keine Wünsche offen lässt. Wenn Du es damit nicht schaffst, hast Du zwei linke Hände mit zehn Daumen!

Da ist wohl eher die Abgasrückführung damit gemeint, ist aber im Prinzip dasselbe wie das Mischgehäuse, darüber funktioniert nämlich die Abgasrückführung. Zur Senkung der Verbrennungstemperaturen und Verminderung der Schadstoffe wird ein Teil des Abgases über das Mischgehäuse wieder dem Motor zugeführt. Leider sind darin auch Rußpartikel enthalten, die in Verbindung mit Öl eine bitumenartige Masse erzeugen und das Mischgehäuse zukoken. Etliche Diesel-Wiesel sind bereits mit einer Dichtscheibe unterwegs, mit der diese Abgasrückführung verschlossen wird. Kannst ja mal nach Mischgehäuse, Abgasrückführung oder Dichtscheibe suchen, dann hast Du noch mehr zu lesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2007 um 16:34 Uhr ]

Gute Ölabscheider wie der von Udo haben Anschlüsse für beide Entlüftungen am Gehäuse dran und es werden auch alle Schläuche mitgeliefert, die erforderlich sind, um beide Entlüftungen anschliessen zu können. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2007 um 10:34 Uhr ]

Das sind doch keine Froschaugen, das sind die "Öhrchen"! Einbauanleitung! Der Einbau ist ganz einfach, aber der Drehzahlmesser muß noch im SC freigeschaltet werden, sonst zeigt er nix an. Die Freischaltung macht ein gutes SC kostenlos, aber vorher fragen, andere verlangen dafür Geld. Musst beachten, daß Benziner und Diesel unterschiedliche Drehzahlmesser haben. Es gibt zwei unterschiedliche Gehäusefarben, grau oder blau, die zum restlichen Interieur passen sollten. Die Blauen sind aufgrund des viel größeren Angebots wesentlich billiger als die Grauen. Desweiteren gibt es noch unterschiedliche Designs der Zifferblätter, aber das ist Geschmackssache. Du musst nur beim Kauf aufpassen, wenn der DZM und die Uhr aus unterschiedlichen Quellen stammen sollten, daß die Zifferblätter zusammen passen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2007 um 10:32 Uhr ]

Ein paar zusätzliche Informationen zu den Instrumenten wären auch net schlecht! Gehäusefarbe blau oder grau, DZM Benziner oder Diesel zum Beispiel.

Kannst ja am 19. Mai zum Frühjahrserwachen ins SC Weinstadt fahren und mal schauen, ob der Herr auch schon aufgewacht ist und über seine Aussagen nachgedacht hat oder ob er immer noch in seinem Winterschlaf verharrt. Das hört sich eher an wie eine Provinzposse im Komödienstadel und nicht wie ein seriöses Gespräch in einer Kundendienstabteilung!

War doch erst über Ostern in diesem Thread! Da ist auch textlich die Farbreihenfolge beschrieben. Dort hats dann wieder funktioniert. Steckerbelegung von unten und links nach rechts (wie auf Bild) grün - rot blau - rosa blau beige - braun hellgrün - dunkelgrün grau rot - schwarz braun By the way, mich würde mal interessieren, wie man so was in der Häufigkeit fertig bringt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.04.2007 um 23:58 Uhr ]

Quote: Hallo Habe es heute ausprobiert,Kombi rein,nur Striche,also kombi wieder raus ,Zerlegt,Eprom ausgelesen,in mein neues gebrannt,und siehe da es geht doch Gruss Daniel In dem letzten Fred zu diesem Thema hast Du doch geschrieben, daß alles paletti sei, wozu brauchst Du das dann jetzt noch?

Dann hättest Du es im SC montieren lassen sollen. Hoffentlich ist in Hinsicht auf den Schleifring bzw. die Wickelspule nichts kaputt gegangen, es handelt sich nämlich um ein filigranes und empfindliches Teil. Kann sich natürlich auch um ein ganz banales Problem handeln. Aber das wirst Du im SC ansehen lassen müssen. Aus der Ferne ist das schlecht zu beurteilen.

Entweder war das Lenkrad vorher bereits defekt oder Du hast einen Einbaufehler gemacht. Irgend etwas in Richtung Schleifring bzw. Wickelspule funktioniert nicht, damit werden nämlich die elektrischen Verbindungen in Hinsicht auf die Hupe und den Lenkwinkelsensor gebildet. Deshalb funktioniert auch Deine Hupe nicht mehr, die Lampen gehen deswegen nicht aus, weil die Signale des Lenkwinkelsensors nicht richtig übertragen werden. Vom Batterie abklemmen komt es bestimmt nicht, daß die Lampen nicht ausgehen. War das Lenkrad neu oder gebraucht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.04.2007 um 00:08 Uhr ]

Schau unter Wie füge ich ein bild ein? Du brauchst aber einen Bilderserver dazu, auf den dann ein Link gesetzt wird. Quote: Also für was muß ich mich jetzt hier noch rechtfertigen für mein Nummernschild? Sorry, aber es ist hier gang und gebe, daß falsche Kennzeichen angegeben werden.

Miniatur-Wunderland [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 21:46 Uhr ]

Nein, es gibt keine Rückrufaktion Traggelenke für neuere Smarts, lediglich eine für ältere Modelle. Aber die Rückrufaktion ist für Dich aufgrund der bestehenden Gewährleistung ohnehin irrelevant. Wenn Dir die Gewährleistung nach wie vor mit der Begründung verweigert wird, daß der Service beim Dienstleister durchgeführt wurde, frag doch mal ganz beiläufig, ob denen der Begriff Gruppenfreistellungsverordnung bekannt ist und ob Du erst Gerichte konsultieren musst, um zu Deinem Recht zu kommen. Du wirst sehen, wie schnell dann ein plötzlicher Sinneswandel einsetzt und alles kein Problem mehr ist wenn man merkt, daß Du Dich in die Materie eingearbeitet hast und man Dir kein X für ein U vormachen kann. Daran ändern auch die Schwierigkeiten nichts, die das SC Weinstadt mit dem Dienstleister bei Heilbronn zu haben meint. Komischerweise ergänzt sich dieser Dienstleister nämlich mit dem SC in Heilbronn in vorbildlicher Weise. Was mich noch interessieren würde, hast Du die 300.- EURO eigentlich bereits bezahlt oder welchen status hat das Ganze derzeit? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 22:13 Uhr ]

Geht net, laß es so stehen!

In den Antwort zu einem solchen Einspruch steht meistens der Einleitungssatz: Wir haben Ihren Fall nochmals eingehend geprüft..... Du kannst davon ausgehen, daß genau das Gegenteil der Fall ist. Eine eingehende Prüfung der Sachlage findet zu diesem Zeitpunkt bestimmt nicht statt. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Entlastende Fakten wurden gar nicht erst berücksichtigt. Deshalb mit der Argumentationshilfe von pat noch einmal Einspruch einlegen.

Ausbau Armaturenbrett Quote: Ist der Ausbau des Stoffbezogenen Teils leicht? Ja. Quote: Sieht das auch was aus, wenn ich das selbst beziehe? Kommt drauf an!

Ich nehm an, daß dieser Beitrag eigentlich in den Reifen-Thread von iidillarii hätte kommen sollen. Jetzt steht Neuer Beitrag oder Antworten extra schon fettgedruckt in den Buttons drin, wird aber trotzdem immer wieder verwechselt.

Quote:der letzte Kundendienst war nicht bei ihnen sondern in einer nicht authorisierten Smart werkstatt, die übrigens hier Werbung auf der Seite macht, Quote: ich weiß ja nicht wer da jetzt als freier Dienstleister gemeint ist, Na Gerhard, viel kommen da ja nicht in Frage. Wenn man noch das Kfz Kennzeichen berücksichtigt, wenn es stimmen sollte... Deshalb oben ja schon diese Frage: Quote:Wieso hast Du eigentlich den Serviceleister wegen der Geräusche nicht noch einmal kontaktiert, ehe Du damit ins SC gegangen bist?[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 11:37 Uhr ]

Für den Smart gibt es bestimmt keine, da der Sitz des Smart Bestandteil des Sicherheitskonzepts ist und keine Veränderungen zulässig sind.

Quote:Verdeckaktion kostet doch nichts! Wenn sie an diesem Fahrzeug bereits durchgeführt wurde, sieht es aber anders aus. Kannste so pauschal nicht sagen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 09:20 Uhr ]

Hier noch weitere, informative Abhandlungen zum gleichen Thema, die jedoch alle denselben Tenor haben.

In dem vorliegenden Fall geht es ja um die Gewährleistung und nicht die Kulanz. Deshalb kannst Du Dich auf die KFZ-Gruppenfreistellungsverordnung berufen, die bereits vor ein paar Jahren die gängige Praxis, die Gewährleistung von den vorgeschriebenen Inspektionen in der eigenen Markenwerkstatt abhängig zu machen, für nichtig erklärt und neu geregelt hat. Die Gewährleistung darf Dir nicht aufgrund der Tatsache verweigert werden, daß der Service nicht in einem SC durchgeführt wurde. Darüber hinaus handelt es sich bei dem Mangel beim Traggelenk um einen, dessen Entstehung nichts mit den Inspektionen zu tun hat, was ja z.B. bei einem Motorschaden wieder ganz anders wäre. Außerdem wird bei dem Dienstleister, wenn es sich um den von mir vermuteten handeln sollte, ohnehin gewissenhafter gearbeitet wie in den meisten SCs! Dies müsste auf jeden Fall für das Traggelenk gelten, bei den Bremsbelägen bin ich mir nicht sicher, weil es sich hierbei um ein Verschleissteil handelt und Du bereits 30000 km damit gefahren bist. Ist zwar auch nicht viel, aber immerhin. Da es sich hierbei aber um die original ab Werk verbauten Bremsbeläge handelte, die ja offensichtlich mangelhaft waren, wäre es nicht mehr als recht und billig, wenn auch diese noch auf garantie oder Kulanz oder was auch immer erneuert werden würden, wenn der Mangel und die Ablösung so gravierend wie von Dir beschrieben gewesen ist. Hier habe ich Dir mal ein PDF verlinkt, in dem in allgemein verständlichen Worten diese Problematik beschrieben wird. In der Originalfassung versteht es vermutlich eh keiner. Dies ändert aber nichts daran, daß es geltendes Recht ist und auch eingefordert werden kann! Bei der Kulanz sieht es dann aber wieder anders aus, da es sich hier um eine freiwillige Leistung des Herstellers handelt, auf die man keinen rechtlichen Anspruch hat. Diese könnte also mit der Begründung verweigert werden, daß der Smart in einer anderen Werkstatt gewartet wurde. Aber dies kann natürlich auch politisch eingesetzt werden. Wenn Dir die Kulanz mit dieser Begründung verweigert wird, ist es ja fraglich, ob sie Dir sonst gewährt worden wäre oder ob man dies nicht als willkommene Gelegenheit genommen hat, die Kulanz verweigern zu können. Gilt aber für Deinen Fall wie gesagt nicht! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 09:37 Uhr ]

Während die Garantieleistungen aufgrund einer EU Richtlinie nicht abgelehnt werden dürfen, wenn die Inspektionen während der Gewährleistung von anderen Dienstleistern als den offiziellen SCs erbracht wurden, sieht es mit Kulanz wieder anders aus. Da es sich hierbei um eine freiwillige Leistung des Herstellers handelt, kann diese natürlich auch verweigert werden, man hat ja keinen rechtlichen Anspruch drauf. Aber bei Dir handelt es sich ja um Gewährleistung, und genau die darf nicht deswegen abgelehnt werden. Wieso hast Du eigentlich den Serviceleister wegen der Geräusche nicht noch einmal kontaktiert, ehe Du damit ins SC gegangen bist? Daß dort immer Märchenstunde a la Gebrüder Grimm stattfindet, ist ja nun wirklich kein Geheimnis mehr, und in Deinem SC scheinen sie dieses geradezu perfektioniert zu haben. Sollte es sich bei dem Dienstleister um denjenigen handeln, den ich vermute, kann ich Dir sagen, daß der mehr Kompetenz hat als alle SCs in BaWü zusammen. Und Kundennähe kennt man dort auch nicht nur vom Hörensagen! Also richte Dein Augenmerk auf Dein SC und laß Dir von denen kein X für ein U vormachen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.04.2007 um 09:05 Uhr ]

Dein "kleines Hindernis" kommt mir so bekannt vor. :) Seither isst Du Dein Schnitzel bestimmt viel bewusster. :-D Beide Instrumente zusammen für 60.- EURO gilt aber nur für Blaue, die Grauen bekommst Du bestimmt nicht dafür. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.04.2007 um 20:45 Uhr ]