Ahnungslos

Meistens sieht man's an der .... Ach was lass mer das einfach mal gut sein! :)

Was hat da jetzt das eine mit dem anderen zu tun? Hast Du jetzt eigentlich schon mal irgendwo kundgetan, welches Baujahr Deine Kugel ist? Oder bin ich erblindet? 8-) 8-) 8-) Herr Doktor, ich kann kein Blut sehen! Wieso das denn nicht? Ich bin blind! Ach so! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2008 um 21:57 Uhr ]

Am besten mal einen probefahren. Fahreindrücke sind immer subjektiv und werden durchaus unterschiedlich empfunden.

Prüfen kannst Du sie ohne Spezialmeßgeräte nur durch Einbau. Aber nachdem Du hier eine Austauschhochdruckpumpe, geprüft und mit Garantie wesentlich billiger bekommst, scheinen mir 450.- EURO ohne Garantie und mit dem Risiko des vergeblichen Einbaus etwas vermessen zu sein. Auch wenn sie gut aussieht!

Quote: Am 17.12.2008 um 01:19 Uhr hat SV650S geschrieben: Ok, noch richtig definieren ^^ Abblendlicht war da vom Smart, das "rote glühen" wie es eben beim Abblendlicht von den Bremslichtern kommt war auch da, nur eben kein Aufleuchten beim Betätigen der Bremse der Bremslichter/der Dritten Bremsleuchte. Kennzeichenhalterung hat auch geleuchtet :-P Soll das jetzt zur Aufklärung oder zur Verwirrung beiträgen? :roll: Welches Glühen kommt denn beim Abblendlicht von den Bremslichtern? :-? Solltest Du in diesem Zusammenhang die Tatsache meinen, daß durch die Doppelfadenbirne Rücklicht und Bremslicht in einer Lampe untergebracht sind, schreib doch einfach, Rücklichter haben funktioniert, Bremslicht nicht! Rücklicht und Bremslicht sind klare Definitionen, auch wenn sie beim Smart wie in vielen anderen Fahrzeugen in einer Lampe vereinigt sind. Woiblenger halt! Oder besser gesagt Remsdäler ;-) ;-) ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2008 um 06:43 Uhr ]

Grad erst geschlüpft! Gestern noch als Joghurt im Regal gestanden! :lol: Bitte ned ernst nehmen! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 23:34 Uhr ]

Wenn die Rücklichter incl. Kennzeichenbeleuchtung und auch die Armaturenbeleuchtung nicht leuchtet, liegt das meist am Lichtschalter bzw. Lenkstockhebel. Was ein Wort, ist es nicht! Es ist, es ist! :-D Da gesch ja am Stock mit dem Lenkstockhebel. :) Wenn alle Bremslichter auf einmal nicht funktionieren, liegt es dagegen am BLS! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2008 um 06:31 Uhr ]

Quote: Am 16.12.2008 um 20:59 Uhr hat smartEF geschrieben: wenn du ein 451 45kW hast kann das schon sein, dass es etwas länger dauert. ;-) Kissi hat doch den bärenstarken 71 PS :-D

Nana, das kannst Du gleich mit einem Besuch des Erfurter Weihnachtsmarkts verknüpfen! :) Da muß man mal gewesen sein!

Quote: Am 16.12.2008 um 20:43 Uhr hat Franky69 geschrieben: mußt schon ein wenig warten und im zweifelsfall einfach zu Smart fahren die haben eine Antwort drauf. Da wäre ich mal nicht so optimistisch! :lol: Wäre nicht das erste Mal, daß Du dort eine falsche Auskunft erhältst!

Quote: Am 16.12.2008 um 20:33 Uhr hat blackbenz geschrieben: :-x Was willst Du uns mit diesem Beitrag sagen? Daß Du auch einer von der Sorte bist, die alles in mungerechten Häppchen serviert haben müssen? Und auch noch ungeduldig dazu! Das meiste, was Du brauchst, ist in dem Fred eigentlich schon genannt! :-P Du montierst die Felgen, druckst Dir das PDF aus und fährst zum TÜV oder zur Dekra. Die sagen Dir dann, was Du löhnen musst. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 20:56 Uhr ]

Quote: Am 16.12.2008 um 20:40 Uhr hat Kissi geschrieben: Werde mich dann mal auf die Reise nach Erfurt machen ;-) Sind ja nur 494km :-P Weiss ich! Wo ist das Problem? :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 20:46 Uhr ]

Neue Marktlücke! Ausfahrservice für Smarts! :-D

Musst Du halt des Stückle bis ins SC Erfurt fahren! :-D Oder mal bei Euch nachfragen. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 20:38 Uhr ]

Als Link! Ich glaub, Du musst das > weg löschen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 20:29 Uhr ]

Quote: Am 16.12.2008 um 19:39 Uhr hat SV650S geschrieben: Wenn du bremst, geht GAR KEIN Licht an. Aufgrund der Formulierung denke ich eher mal, daß er die Bremslichter meint. Was haben diese mit dem Lenkstockhebel zu tun? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.12.2008 um 20:31 Uhr ]

Tja, der gute alte Bremslichtschalter halt! :( Hast Du es ihm auch signalisiert, daß etwas nicht stimmt?

Quote: Am 16.12.2008 um 18:45 Uhr hat WEST geschrieben: Hat denn jeder Smart dieses Trust+? Smarts bis einschliesslich 2002 haben das Stabilitätssystem Trust+, ab 2003 wurde dann echtes ESP verbaut. Während Trust+ nur in der Lage ist, das Gas zu reduzieren und auszukuppeln, ist echtes ESP darüber hinaus in der Lage, einzelne Räder gezielt abzubremsen und dadurch die Fahrstabilität zu verbessern.

77694 ist Kehl am Rhein in Baden! Ein bißchen googeln hilft manchmal weiter. :) Wenn man schon mal im Internet ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 22:52 Uhr ]

Quote: Am 15.12.2008 um 20:26 Uhr hat manuelb geschrieben: Am besten in Einheitsgrau (Scodic Grey) Ich würde Dir empfehlen, auf das gemusterte Bungee Grey umzustellen, das ist wesentlich unempfindlicher als das Scodic grey. Wenn Du dann noch Türverkleidungen in Bungee grey bekommst, sieht das Ganze auch wieder gut aus. Das Armaturenbrett ist dann zwar noch etwas heller, aber das fällt kaum auf. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 22:48 Uhr ]

Probiert mal Eure Homepage über das Häuschen aus, das funktioniert nämlich ned! Da ist ein kleiner Fehler im Profileintrag drin! http: vornanstellen wirkt manchmal Wunder! Direkt mit www beginnen geht ned! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 16:57 Uhr ]

Wenn es unter den Füssen ist, kann es eigentlich nicht der Kupplungsaktuator sein, der befindet sich nämlich hinten am Motor bzw. dem Getriebe. Und wenn es der Kupplungsaktuator wäre, müsste das gleiche Geräusch auch jeweils beim Ein-und Ausschalten der Zündung einmalig auftreten, da wird der Kupplungsaktuator nämlich auch betätigt. Zumindest ist es beim alten 450er so, ich geh mal davon aus, daß sich daran nichts geändert hat. Der Kupplungsaktuator gibt zwar gerne mal Geräusche von sich, aber das ist normalerweise eher ein rollendes Geräusch. Du hast doch noch Garantie, fahr einfach mal in ein SC und laß es checken. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 16:17 Uhr ]

Quote: Am 15.12.2008 um 14:43 Uhr hat loneclone geschrieben: Da er BJ 2000 ist, gehe ich dann mal davon aus, dass der Wagen gar keine Servolenkung hat. Dann hat er garantiert keine! Der Händler hat vermutlich gedacht, die Passion Ausstattung ist mit allen Extras, also auch Servolenkung. Wenn Sie im Kaufvertrag gelistet ist, auf jeden Fall Preisnachlass verlangen. Wenn sie nur auf dem Verkaufszettel stand, sind die Chancen dafür nicht ganz so hoch. Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung hast, kannst Du ja mal den Fachmann, sprich Anwalt, fragen.

Welche Art Smart besitzt Du und welches Baujahr ist dieser Smart? Es werden nämlich jede Menge Smarts mit Servolenkung angeboten, obwohl diese gar keine besitzen. Eine Servolenkung war beim alten ForTwo nur als elektrische Servolenkung ab Baujahr 2003 als kostenpflichtiges Extra überhaupt erhältlich. Die meisten Smarts haben gar keine, brauchen meiner Meinung nach auch keine, (ich habe im Sommer 195er rundum ohne Servolenkung), trotzdem stehen bei vielen Annoncen Servolenkung drin, obwohl gar keine verbaut ist. Ist die Servolenkung in Deinem Kaufvertrag explizit als Extra aufgeführt, aber nicht vorhanden, würde ich mal wegen Minderung des Kaufpreises vorstellig werden. Aber nur, wenn sie im Kaufvertrag als Extra enthalten ist, in einer Annonce bringt Dir das im Normalfall nix, weil da immer Wirksamkeitsklauseln versteckt sind (Druckfehler und blablabla vorbehalten) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 11:42 Uhr ]

Ins SC brauchst Du damit auf jeden Fall nicht gehen, die verkaufen Dir nur ein komplettes Heckteil des Verdecks für ca. 1000.- EURO. :( Es gibt die Möglichkeit einen Autosattler oder Verdeckservice zu konsultieren, dort wird in Dein Heckteil eine neue Heckscheibe eingenäht. Aber auch über ebay werden verschiedene Möglichkeiten angeboten, die Heckscheibe zu ersetzen. Die untauglichste davon ist, daß Du die Heckscheibe kaufst und selbst einnähst. Das ist zwar am billigsten, aber ich halte davon nichts. Eine weitere Möglichkeit ist es, Dein eigenes Heckteil zu demontieren und einzuschicken, dann wird Dir in Dein eigenes Heckteil eine neue Scheibe eingenäht, es gibt aber auch die Variante, daß Du ein Heckteil bekommst, es austauscht und dann Deines wieder einschickst. Eine Ausbauanleitung für das Heckverdeck bekommst Du dafür auf CD zugeschickt. Oder es wird Dir ein neues Heckteil geschickt, aber das brauchst Du ja eigentlich gar nicht. Wenn Du ein paar Tage auf Deine Cabrio verzichten kannst, würde ich die Variante wählen, in der Du Dein eigenes Heckteil einschickst und wieder zurück bekommst, wenn Du was über ebay machst. Ich würde mir dann gleich eine getönte Scheibe einbauen lassen, sieht in den meisten Fällen besser aus. Hab ich nämlich auch gleich machen lassen. Hier siehst Du mal den Unterschied dieser Varianten über ebay. Das Einnähen in Dein eigenes, eingesendetes Heckteil ist mit 94.- EURO ganz günstig, für eine getönte Scheibe wird vermutlich etwas mehr verlangt werden, aber das wäre es mir wert. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2008 um 11:33 Uhr ]