Udo_B

Wenn du von alten auf neue Reifen wechselst, verreisst du bei der ersten Kurve erstmal das Lenkrad, glaub mir ;-) ----------------- DER BÖSE

Liegt auch am Zustand der Reifen ... je älter und je weiter das Profil abgefahren ist, desto schwerer lässt's sich lenken. ----------------- DER BÖSE

Ich stell sogar mal die These auf, dass die alten XHs die zuverlässigsten smarts sind, die es gibt, mal von den reissenden Krümmern und dem Ölsuffproblem abgesehen, beidem ist ja beizukommen ;-), ansonsten hat meiner von 99 auch noch keine Zicken gemacht. ----------------- DER BÖSE

Quote: Am 04.06.2005 um 16:21 Uhr hat Udo_B geschrieben: Kommen auch ... Rossfeld, wenn's den am Freitag ist, simma dabei. Wo steht n überhaupt das Programm für die Ausfahrten? Ich zitier mich einfach mal, in der Hoffung doch noch ne Antwort zu kriegen... ----------------- DER BÖSE

Zumal n Cabrio nie richtig dicht ist und die Klimaanlage deutlich dazu beiträgt, den Innenraum zu entfeuchten. Ausserdem find ich das Angebot eigentlich nicht so richtig doll günstig, ehrlich gesagt... Ne Probefahrt hilft dir, wenn du dich nicht mit smarts auskennst, relativ wenig.... am besten nimmste einen mit, der sich mit der Technik vom smart gut auskennt, die meisten Mängel fallen bei ner Probefahrt nicht auf.

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Quote: Am 02.06.2005 um 17:19 Uhr hat Slowhand geschrieben: Also nix für ungut, aber wer erzählt das mit nem 57i-Kitt die warme Motoraumluft angesaugt wird, der sollte sich mal vorher erkundigen wie der K&N eingebaut aussieht. Auch nix für ungut, aber die Frage zielte auf einen offenen Luftfilter hin, dieses K&N Zeugs hat wer anderes in den Raum geworfen und das hat auch nichts mit nem offenen Luftfilter zu tun, sondern is nen stinknormaler Textilluftfilter. Offen wär die ganze Sache nur, wenn ich einen Luftfilter (meist kegelförmig) direkt und ohne Luftfilterkasten ans Ansaugrohr vom Turbolader machen würde, z.B. so das geht beim smart zwar auch, ist aber aus den o.g. Gründen unsinnig, es sei denn, man verlegt die ganze Sache so, dass man nicht den Motorraum, sondern evtl. den Unterboden mit einbezieht ;-) :-D :-D

Dazu gibt's bereits nen Beitrag, guckst du hier, steht auch, wie du ihn findest. P.S. ... mach dem Nickname keine Schande :-D

ATU hat mal wieder keine Ahnung, weils sowas nicht gab bei dem Baujahr... Würde auf jeden Fall dazu raten, keinen Meter mehr mit dem Wagen zu fahren, denn es könnte sein, dass es sich um ein Defekt der Traggelenke handelt, weswegen gerade ein Rückruf gestartet wurde. Bock den Wagen vorne mal auf und guck, ob die Gelenke in Ordnung sind, kein Spiel haben und die Gummimanschetten drumrum intakt sind.

Kommen auch ... Rossfeld, wenn's den am Freitag ist, simma dabei. Wo steht n überhaupt das Programm für die Ausfahrten?

Nenn mich "Hasi"

Quote: Am 03.06.2005 um 20:46 Uhr hat Kralle geschrieben: Quote: Am 03.06.2005 um 20:37 Uhr hat Ingenieur geschrieben: kann ich dir eben auch nen Vertrag schicken? unterschreib ihn ruhig..is ne gute Sache (im Kleingedruckten steht, dass du mir dein gesamtes Vermögen überstellst :lol: ) Lohnt sich nicht FÜR mich schon :-D

Wie und wo hast du den Ölabscheider angeschlossen? Hast evtl. Bilder?

Steht das nich im Leasingvertrag?

Quote:Das was Jeti sagt, stimmt schon so. Und mit dem Zeugnis muß man sich nur halb so viele Sorgen machen, weil ein Arbeitgeber einem ein wohlwollendes Zeugnis ausstellen muß!!! :lol: ... sooo einfach is das auch nicht, denn wenn da wohlwollend steht: "sie hat sich redlich bemüht, stets pünktlich zu erscheinen" (und am besten sonst nix anders) is das nicht unbedingt von Vorteil. :-D

Stimmt, beim Cabrio habe ich mich auch ziemlich schnell an die Klimaanlage gewöhnt, was mich aber etwas gestört hat, ist der merkliche Stoss beim Ein- und Abschalten der Anlage. btw. ... meiner is nich mehr zu haben Ausserdem macht n smart, bei dem ich Hand auf-/angelegt hab keinen Ärger mehr (bitte dies positiv zu deuten :-D ) ----------------- DER BÖSE [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 11.06.2005 um 15:35 Uhr ]

Der offene Luftfilter bringt insofern was, dass der Wagen dann weniger Leistung hat, weil er die warme Motorraumluft ansaugt, statt der kalten üblichen. Also bau rein :-D

:-? ... Druck? :-D :-D :-D

Nen 03er mit der Laufleistung zu dem Preis hat aber auch nur die "APO-Care" oder "Pizza-Blitz" Ausstattung behaupte ich mal ;-) Ohne Klimaanlage sind die Autos quasi ohnehin unverkäuflich.

oder nen Zaun drumrum und ne FKK Liegewiese :-D @ Chaoti ... wenn dein Auto auch zufällig mal in der Nähe des schönen Sauerlands auftaucht, wäre es schön, wenn der Teppich drin läge... aber nur extra wegen nem Stück Teppich durch hlab Deutschland zu fahren ist auch zu ebay-Zeiten out :-D

oder jener welcher meiner: SCHMARRT CABRIO PASSION von dem ich mich schweren Herzens trennen muss. Über die km-Leistung mach dir mal keine Sorgen, der Motor ist noch TOP, versicher ich dir. Bei Interesse einfach mailen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 31.05.2005 um 19:53 Uhr ]

Ach ja Chaoti ... so 2x4 Meter könnt ich gebrauchen, nur der Transport gibt n Problem ;-)

@ Kev ... dann hätt ich auch noch n Loch innen Deckel gemacht und nen Fähnchen reingesteckt ;-) ... so quasi nach dem Motto, n Golfbag nimmt jeder mit in seinem Auto, den Golfplatz nicht :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 31.05.2005 um 11:04 Uhr ]

Nö, aber unsinnig ist es. In der "(N)eutral"-Stellung braucht der Motor mehr Benzin als im Schiebebetrieb, d.h. wenn du ihn mit möglichst hohem eingelegten Gang rollen lässt, nämlich so ca. 2 Liter zu 0. Nennt sich Schubabschaltung.

... meinste, er will mit dir seine Sammlung tauschen? :-D