dieselbub

DAS nennst du halb so wild?? finds eine megariesenschweinerei; zumal ich von "verbesserter stauerkennung" bis heute nicht das geringste merke mit navis jedweder art. entweder fahr ich grad als einziger mit 160 sachen zwischen lauter roten autos rum, oder ich warte vergebens drauf, daß das ding mal merkt, daß hier seit ner halben stunde kein meter mehr geht. aber solche daten zum weiterverticken erheben, anonymisiert oder nicht, dafür ist kapa da. finde diese bigbrotheriswatchingyoueverywhere-paranoia zunehmend von der realität überflügelt... andrerseits - wenn die daten für die blitzeraufstellung genauso mies sind wie für die stauerkennung, dann können wir ja alle beruhigt sein. die blitzen dann den stau im stehn ;-)

Quote: was für ne masse nimmt man den da sorry schwarzer benz wenn ich hier deinen verkaufsthread zuschreibe, hoffe das ist in diesem falle ok für dich! ich hab die montagemasse ausm hornbachregal genommen, hängt bei den klebstoffen. so ne zigarrenrolle weißes zeuch das man durchknetet und da reinstopft wos eben stopfen soll und das dann steinhart wird und vom untergrund kaum zu lösen ist. ist temperaturbeständig bis 120°, mehr kann der kunststoff drumrum auch nicht. wie gesagt, klappt gut bislang. den kühler geöffnet hab ich dafür nicht, nur sorgfältig von öl etc gesäubert.

viell auch den Ölnebelwerfer - kann man alternativ auch mit frischer Gülle oder Teer befüllen :-P

ich will nicht wissen (oder eigentlich doch), wieviele Smartfahrer, besonders bei Mietfzgn, den ADAC rufen, weil sie den Motor nicht gestartet kriegen weil der Wählhebel nicht auf N steht :roll: Statistiken jedweder Art sind immer dann spannend, wenn man die Hintergründe ihrer Daten hinterfragt.

Quote: Ach ja, die erste Motorgeneration des Mini stammt von Chrysler. Der 1,6er Motor gilt als rau, durstig und glänzt nicht durch Zuverlässigkeit. Das stimmt, dieser Motor ist das toteste und seelenloseste Stück Metall, das ich je unter einer Motorhaube gefahren habe, außer dem unterirdischen Chrysler Neon den ich mal als Mietwagen in Florida hatte. Tat dem Erfolg des Mini jedoch keinen Abbruch. Aber kaputt ging am Mini eher alles andere, von kapitalen Getriebschäden und defekte Elektronik bis Rost alles da. Insofern war er auch in diesem Punkt wunderbar dem original nachempfunden :-D Quote: Das Problem mit den ADAC Statistiken ist immer, dass die nur Pannen erfassen können, die sie auch selbst bearbeitet haben. BMW (und Mini) schneiden dort garantiert nur deshalb so gut ab, weil kein Mensch den ADAC anruft, wenn er mit so einem Auto liegen bleibt. Ich hatte bisher zwei Pannen mit BMW - beides mal habe ich der freundlichen Dame von der Hotline mein Dilemma geschildert und ein paar Minuten später stand ein Abschleppwagen von BMW da und hat mich in die nächste Vertragswerkstatt gebracht. Das funktioniert richtig gut und unbürokratisch und weil man es sowieso mitbezahlt (ob man will oder nicht) nutzt man es auch gern - aber am Ende war es eben doch eine Panne - und die taucht beim ADAC garantiert nicht in der Statistik auf. Das ist ein so richtiger wie alter Hut. Aber laß den Fahrers der Topplazierten Marken doch ihren freudigen Glauben, zuverlässiger zu sein als andere. Im Übrigen wickeln auch die Markenhotlines ihre Fälle meist über den ADAC ab, einfach weil der eine unerreichbare Servicedichte für sowas hat. Ob das dann aber in den ADAC-Statistiken auftaucht - keine Ahnung.

definitiv gabs den NIE ohne klima, oder ich hätt schwer was verpaßt. das "passion"-schildchen an den spiegel bebben macht aus nem pure noch lang keinen passion, viell mal n wörtchen mit dem händler reden ;-)

heut früh gleich wieder zwei solche Erlebnisse -nr1 Rentner zuckelt in seiner neuen C-Klasse mit 40(!) das Glemseck hoch, ich überhol ihn halt im Schwung den ich hatte, kurz drauf hängt er mir im Kofferraum und gibt mir Lichthupe und drängelt wie blöd und überholt mich mit brüllendem Diesel bei der ersten Gelegenheit, na soll er. Ansonsten wär er vermutlich jetzt grad erst um die Kurve dort. Typischer Fall von "Ein Smart an mir vorbei, DAS GEHT JA GAR NICHT, ANGRIFF!!!" - nr2 ich fahre 5km weiter in einer Kolonne so schnell wie alle durch die Stadt, im Gegenverkehr wartet einer auf ne Lücke zum Linksabbiegen, die kurz hinter mir auch gekommen wäre, aber nein, vor dem Smart kann man ja einfach losfahren. Wohlgemerkt in aller Ruhe ohne jegliche erkennbare Eile. Hätte mein Auto gut verkaufen könnn heut morgen, aber hab meinen Kleinen ja lieb und dafür die Bremsen freigeputzt (und nen Heckaufprall meines armen Hintermanns riskiert). Manchmal fällt selbst mir das OMMM schwer... :evil:

diese bilder sind ja fast noch verkaufsfördernder als mein inzwischen beinah schon berühmter marangoni-ebaytext :lol: ...aber nebenbei - diesen LLK kann man tatsächlich flicken, ich habs bei meinem ja grad erst gemacht, und seit ca 2tkm hälts. einfach mit knetmontagemasse die steinhart aushärtet zugeschmiert, alles gut seither, gefühlte 20PS mehr und eindeutig meßbar 0,5l weniger Verbrauch.

nicht ganz das richtige forum, aber ich frag trotzdem hier - gibts einen tuner der einen totalumbau auf einen größeren motor für den roady anbietet? keine halbseidenen sachen wo das gutachten "noch in arbeit" ist, sondern handfestes? wenn man rechnet, daß der aufpreis zu ner guten elise ca 15-20 T€ beträgt, kann man über sowas durchaus nachdenken, wenn man seinen roady an sich mag, nur den antrittsschwachen motor mit dem nervgetriebe nicht. und ja, mein kumpel hat bereits einen brabus und liebt ihn von ganzem herzen, aber den druck und das völlig freie hochdrehen seines ex-elfers vermißt er eben doch schon gelegentlich ...

sorry habs grad versucht, bilder über 5 MB kann man nicht ohne weiteres hochladen, von hier im büro eh nicht. wenn einer ne idee hat... sind insg ca 20 bilder mit 80MB. kann ja auch nen stick per post schicken ;-)

gekauft letzten Donnerstag für 179,- beim MediaMarkt Im Breuningerland Ludwigsburg, ganz normaler Preis, nix Aktion mit Tausch gg alte Waschmaschine oder so. Hab die Bilder heut nochmal mit dem staubsandwasserdichten Schwestermodell TX5 verglichen, das ich vor 4 Wochen hatte und wg der miesen BQ zurückgeschickt hab - ist einzig das Objektiv das den Megaunterschied macht, der Rest der cams ist ja im Prinzip identisch. Schade, denn die TX5 hätte den Sand abgekonnt, aber die Bilder machen einfach keinen Spaß. und ja, der Sandtod aus Sicht der Cam wäre sicher n toller Film gewesen :lol: Versuche nachher mal n paar aussagefähige Bilder der WX5 einzustellen, aber das hochladen und verlinken nervt einfach tierisch hier (wobei das kein Gemecker am Forumbetreiber sein soll, koschd schließlich nix).

macht nix, fühle mich auch so ein bissle geherzt, tut ja so gut... :)

wär ich der ölmulti, würd ich jedem preismeckerer ins gesicht sagen, geh und such dir ein ölfeld, erschließe es, schaffe das öl nach hause und und raffiniere dir dein benzin selber. wenn dir dann die von mir verlangten 30 cent pro liter zu teuer ersscheinen, erinnere dich bitte daran, daß der rest von den einsfuffzich steuern ist von deinem lieben staat. ...warum glaubt ein jeder, er hätte ein RECHT auf billiges benzin? das zeug gehört einem anderen, so wie die erdbeeren, und jeder hat das recht, für sein zeug seinen preis zu verlangen - obs dann einer kauft, ist dessen freie entscheidung. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 26.04.2011 um 00:29 Uhr ]

sorry, ist mir zuviel act, weshalb ich hier ja seit jahren keine bilder mehr einstelle, obwohl ich es manchmal gerne täte. sollte ja auch keine werbung sein, sondern nur mein ganz subjektiver eindruck verbunden mit einem guten rat - wer sich grad wirklich nach ner neuen cam umschaut, kann sich ja jederzeit selbst einen eindruck verschaffen, wenn möchte. ...na vieleicht doch mal morgen bilder, wird ne ruhige woche im büro :-D

Quote: In Berlin am Siemensdamm 62 stehen 5 Stück rum gemessen an der Bevölkerungszahl also eine fast doppelt so hohe Dichte wie in den USA - in Berlin muß es doch entlang der Hauptstraßen überall schon nach Rosen duften! Blöd nur, daß der gesamte Fzg-Bestand dieser Art versammelt auf einen großzügigen Behindertenparki paßt. ...verzeiht die Häme, ist natürlich gänzlich unangebracht. das statistische Mittel für Verbrennerfzge / Mio Einwohner war vor 120 Jahren nicht viel anders, und wie hat sichs entwickelt, als die Randbedingungen günstig waren und die Zeit dafür reif war. Und jetzt haben wir ja die Grünen vorn, da muß sich doch die Geschichte wiederholen! Oh, ich fange schon wieder an... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 26.04.2011 um 00:16 Uhr ]

...greife Wuschls letzten thread nochmal auf, weils wirklich erwähnenswert ist. mache ja nun schon seit jahren mit kameras aller klassen rum und hab noch immer keine, die meine simplen anforderungen erfüllt, und mir nun am donnerstag für ne bergtour noch schnell ne kleine handliche kompaktcam gekauft. wichtig waren mir: hosentaschentauglich, leicht, guter sensor, weitwinkel, schneller AF; es wurde eine Sony WX5, für 179,- im MM. hab mir gute postkartenbilder erwartet, nicht weniger aber auch nicht mehr. hab damit an einem perfekten bergtag über 300 bilder gemacht, plus natürlich gut 100 testbilder an den abenden davor+danach, fast alle bewußt nur in den automatikmodi, und das ergebnis macht mich völlig fertig. der technische ausschuß beträgt nahezu NULL, praktisch ALLE bilder sind nicht nur annehmbar, sondern hammergut. bei allen meinen bisherigen spitzencams ist das bei weitem nicht so; oly XZ1, pana LX5, diverse SLR´s... immer viel ausschuß dabei, verwischt, verwackelt, danebenbelichtet... und ja, ich weiß wie man fotografiert, aber in manchen situationen sind all diese klöter immer zu schwer, zu unhandlich, zu langsam oder einfach zuhaue im schrank statt dabei. klar ist bei der sony alles kräftig nachgeschärft, die farben etwas zu prall, die rauschunterdrückung gnadenlos, der WW etwas verzerrt... aber das fällt alles nur beim pixelzählen im vergrößerten ausschnitt auf, beim betrachten auf einem 42"-HD-TV, einem guten lappi oder als postkartenausdruck ist alles einfach nur gut, besser als es in denselben situationen mit irgendwelchen sonstigen supercams machbar gewesen wäre. egal ob freihand aus der sesselbahn ein rangezoomtes schindelhaus geknipst, meinen kleinen im dreivierteldunkel ohne blitz im schlaf genipst, fliegende alpendohlen oder laufradelnden sohn einfach freihand hinterhergejagt... alles scharf und top belichtet. keine ahnung wie die cam das macht, aber sie macht es. ach ja, spitzenvideos in full hd selbst im schummerlicht gibts kostenlos dazu. und ich gehe davon aus, daß x aktuelle casios, nikons etc das ebenso machen, habs nie ernsthaft selber mal getestet. ...was ich damit sagen will: für 99% aller fotoanwendungen wirds so ein kleines ding wohl hervorragend tun, das hätte ich noch vor zwei jahren niemals behauptet, zu groß waren die einbußen. werde die XZ1 verkaufen und wohl auch die slr, nur die NEX bleibt, weil die für ernsthaftes fotografieren nun doch zu unverzichtbar und die bildqualität natürlich schon um klassen besser ist. für alles andere sehe ich keinen grund mehr, mehr auszugeben als 179 für diese kleine sony oder irgendwas vergleichbares. das werde ich am dienstag gleich nochmal tun müssen, denn leider ist sie heute nach nur 3 tagen den sandkastentod gestorben. 1x nicht aufgepaßt und das teil nicht kindersicher abgelegt, schon denk ich was vergräbt mein kleiner da im sand... murphy gilt eben immer noch. :cry: wie auch immer. wer ne neue cam sucht, möge sich das teil mal anschaun. nervig sind fummelige kleine tasten, kurze akkulaufzeit, einhändig schlecht zu halten, und miese einzelbild-folgezeiten, obwohl die cam highspeed-bildfolgen mit 10pic/s machen kann. alles andre bringt einfach nur spaß und zufriedenheit, auch etliche kleine netten gimmicks wie tilt-bildshow oder schwenkpanorama (für geringe ansprüche, postkarte eben). und nein, ich bekomme keine provision von sony ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 24.04.2011 um 23:31 Uhr ]

kenne das neue porschem. noch nicht, aber das mercedes ist zumindest ein museum, das man gesehen haben MUSS. plane aber mehrere stunden ein, nur durchrennen wird ihm nicht gerecht. ich könnte tage drin verbringen. und das würd ich sogar sagen, wenn nichtmal autos drinstehn würden ;-) wenn du gern fotografierst: vergiß ein gutes weitwinkel nicht, kriegt ne menge zu tun.

Quote: Quote: -------------------------------------------------------------------------------- Am 21.04.2011 um 10:07 Uhr hat dieselbub geschrieben: heut morgen wieder drei tolle motive verpaßt, ... -------------------------------------------------------------------------------- Hm erzähl mal, wie lange waren die Beine hm, - 16" die erste schönheit (geiler roady) - 20mm, dafür 8 stück davon die zweite (spinnennetz mit bewohnerin) - keine beine aber schöne kurven (glemseck im morgenlicht) 8-)

das ist wirklich ein klasse bericht, denn er bestätigt, was ich nach zig kameras selber (ganz besonders bei mir selbst) feststelle. man beschäftigt sich viel zu viel mit technik und vergißt dabei das fotografieren. ist wie der typ mit der 20.000€-stereoanlage, der immer dieselben drei test-cds, aber nie mal einfach nur musik hört. heut morgen wieder drei tolle motive verpaßt, weil ich keine meiner z zt 6(!) edelkameras bei mir hatte, liegen alle zuhaus im schrank. toll. ne gute kleine edelknipse, kompromißlos hosentaschentauglich, damit wird man dann 90% seiner fotos machen - viell nicht die technisch besten, aber sicher die wichtigsten.

nach elf jahren smart kann ich bestätigen, du hast es erkannt: mit dem smart bist du in der nahrungskette nicht nur ganz unten, du bist weniger als der kot im enddarm einer fruchtfliege. damit mußt leben lernen und eine gewisse gelassenheit entwickeln, oder wirklich (am besten xenonblaue!) TFL montieren, die helfen völlig zweifelfrei, so wie xenonlampen automatisch die linke spur freiballern, selbst wenn sie an einem twingo montiert sind. da ist tatsächlich eine menge psychologie dabei, so albern das ist. wenn ein smart mit TFL ankommt, schalten die anderen unbewußt auf "da kommt ein richtiges auto, das vorfahrt hat", und warten. ohne TFL bist du so interessant für den wie eine daherrennende maus, wenn der elefant einbiegen will. du existierst einfach nicht. dasselbe problem haben sämtliche roller- und motorradfahrer ja auch, ein mercedesfahrer weiß dagegen gar nicht wovon du sprichst. ...aber du hast ja schon erkannt, daß der smart trotzdem ne menge spaß macht, und läßt ihn dir nicht verderben - richtig so, und weiterhin viel spaß damit!

Quote: Angeblich ist das Programm auf 250 Einheiten begrenzt. dh auf eine million amerikaner kommt ein elektrosmartie. das beruhigt, ich sehe die welt schon fast gerettet.

also wenn dein überleben davon abhängt, daß du am ampelsprint der tollste bist, dann laß den brabus sein und kauf dir ne corvette mit lachgaseinspritzung oder irgendsonst n angeberhobel. einen brabus kauft man für SICH; das teil ist was für gourmets die die meinung anderer nicht brauchen. um minderwertigkeitskomplexe zu behandeln ist er definitiv ungeeignet, zumal mit der smartschaltung alle ps der welt nicht helfen. leistungsgewicht ist nur die halbe miete. bis 100 hast du ichweißnichtwieviele schaltvorgänge, die addiert gefühlt etwa die zeit ergeben, die mein kleiner mit dem dreirad von 0-200 braucht. Quote: Mach ich was falsch ? Ü50 Haus bezahlt Angestellter ÖD Gebrauchtwagen bar gekauft keine ahnung, ich dann aber auch. hab vor 5 jahren den ganzen schönen fuhrpark aus (achtung, angebermodus) morgan+8, lotus elise, super seven, healey etc verkauft, den smart und den altersschwachen mx5 behalten, und ein haus gebaut an dem ich noch lange zahlen werde. zumindest bis meine zwei kleinen groß sind, die währen dder bauzeit irgendwie noch hinzukamen (keine ahnung woher ich die kraft noch genommen habe bei der bauerei...). und ich verdiene sicher nicht weniger als ein informatiker. (angebermodus aus) btw: was mir an den ganzen dicken flitzern von früher auffiel: am ehesten hat man damit (ungewollt, da ich meine autos wie gesagt für mich kaufe) leute beeindruckt, deren meinung einem wirklich wurst war, weil das allesamt traurige aufschneidernasen waren. wenn solche typen ihren bierbauch rüberschoben und sagten "boah, wat ne geile karre jungsche, wat läuft die denn so", dann mocht ich das auto schon fast nimmer haben. die menschen die ich schätze, brauchen für ihr selbstwertgefühl keine ampelsprints gewinnen. und ja, da sind auch sehr junge menschen bei ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 18.04.2011 um 23:38 Uhr ]

Quote: da wollt ich mal schaun ob ich das evtl. selbst mache kann der beste weg die garantie zu vermasseln. wart die 2 wochen ab und laß die WS machen.

Quote: Na ihr Streithähne, könnt ihr wieder zu normalen Ton zurückkehren, diese ständigen Streitigkeiten vermiesen etwas das Forum. Ich denke das Thema könnte man beenden, kommt eh nichts dabei raus, schönen Tag noch. muß dir recht geben, ärgere mich selbst, wozu ich mich mit meiner gestern bodenlos miesen laune hab hinreißen lassen ohne einen grund ders wert gewesen wäre. wollte meine laune noch ein wenig aufbessern vorm schlafengehn, aber hat leider nicht geklappt, und dann müll ich das forum selbst noch zu. sorry. genießen wir die sonne :)

Quote: endlich läuft die oben ohne Saison. hab ich was verpaßt, wann hat die geendet?? ...ok, keine frage, im smart machts nur oberhalb 15° wirklich spaß. in manch andrem cabrio ist das offenfahren grad dann am schönsten, wenns dabei reinschneit :) viel spaß, ich genieß es auch grad und saug die sonne auf wie omas haut ihr oil von olaf!