Triking

Yes, die Music kann man wirklich noch gut hören und fetzt. Ich bin 46. Aber die Werbekampagnie von Smart ist wirklich für´n Ars.. ! Vor ein paar Jahren wurde schon festgestellt, dass der durchschnittliche Smartfahrer 42 und männlich ist. Gruß, Rolf -----------------

Der Lüfter des LLK läuft wirklich nur mit, wenn der CDI richtig hart arbeiten musste, oder die Außentemperaturen sehr hoch sind. Unruhiger Lauf in Verbindung mit der Qualmerei = vermutlich die defekte E-Düse. Gruß, Rolf

Vermutlich defekter Injektor mit hängender / tropfender Düsennadel. Gruß, Rolf

Bei meinem Triking habe ich von 03-11 auf 04-10 nach 2 Jahren umgeändert. Im März ist mir noch zu viel Streusalz auf den Straßen und die schönen Tage im Oktober reichen mir zum Saisonende. Threewheelertreffen Möhnesee 2009 Gruß, Rolf -----------------

Quote: Am 24.09.2009 um 22:08 Uhr hat der_troll geschrieben: Ich nehm ein paar davon, hab noch Platz in der Garage: [ Diese Nachricht wurde editiert von der_troll am 24.09.2009 um 22:09 Uhr ] Oh, Mühlhausen, Nationales Automobilmuseum - Sammlung Schlumpf. Der perfekte Autotempel, ich bin begeistert da durchgewatschelt. Allerdings nicht wegen der Ferrari. Was man auf dem Bild mit den Ferrari im Garten nicht sehen kann sind die ganzen Abschleppwagen, die als "Lumpensammler" bei Ausfahrten der Flitzer hinterherdüsen. :-D Obwohl, es soll nicht mehr ganz so schlimm sein, wie früher. Gruß, Rolf

Fehlt noch das Augenmaß, die Tüte rote Zündfunken oder der Verfügungsraum (Bundeswehr). Echt gut die Seite! Rolf

Hallo Ihr Lieben, die finanzielle Krise trifft z.Zt. sehr viele - leider auch mich persönlich. Aufschwung hin oder her. Nach den Einnahmen und Ausgaben des letzten Jahres sieht es leider so aus, dass ich moeglicherweise etwas ueber meine finanziellen Verhaeltnisse gelebt habe. Ich sehe mich daher gezwungen, einige persoenliche, mir lieb gewonnene Sachen zu verkaufen. Kommende Woche werde ich damit anfangen. Ich habe den ganzen Krempel in meinen Garten gestellt und fotografiert (siehe Anhang). Wenn ihr etwas seht, was ihr gebrauchen könnt, dann schick mir einfach eine E-Mail. Gruß, Rolf :lol:

Aus welchem Film stammt der Satz: Ey voll normaaaaaal! Geile Auspuffff Der Film endet mit zwei Typen, die in einem kleinen Ruderboot von Sizilien flüchten. Rolf

Hallo, einfach mal am Motor wackeln, wenn ein Motorlager defekt ist, dann schlägt die Halterung / der Motor an. Der Austausch eines defekten Motorlagers sollte ohne ablassen des Motors möglich sein. Der Motor sollte nur an der Stelle mit dem defekten Lager abgestützt werden, damit die anderen Lager nicht zu viel Last aufnehmen müssen. Gruß, Rolf -----------------

Wenn Du einen guten Smart CDI erwischt und ihn angemessen wartest und auch fährst, sollte die Anschaffung in Ordnung gehen. Bleib mit der Autobahngeschwindigkeit unter 120, ab da steigt auch beim 42 CDI der Verbrauch deutlich an. Darunter ist preiswertes Fahren möglich. Viel Spaß, Rolf -----------------

Hallo Ralf und willkommen im Forum. Wenn Du den alten 42 gefahren hast gibt es folgende Möglichkeit: Der Gurt wird ja durch eine Halterung im Sitz geführt. Wenn die Höhe des Gurtes nicht stimmt, kann man den Gurt aus der Führung ausfädeln und dann diesen lose darunter verlaufen lassen. Bei größeren Menschen natürlich auch darüber. Bei dem neuen 42 muss jemand anderes Deine Frage beantworten. Gruß, Rolf -----------------

Vor ein paar Tagen war ich damit noch an der Nordsee: Gruß, Rolf

Puh, ein Cremetörtchen mit Hammerdrehmoment. Nur mal so zum Vergleich, der alte 1978er 350 SE meines Vaters hatte mit seinen 200 PS auch 280 NM. Rolf

Hallo reddino und willkommen im Forum. Vermutlich wird Gerhard Deine Anfrage so nicht lesen. Geh mal auf das Profil von gerhardweber14 und klick auf private Nachricht an ihn senden. Dann kannst Du Deine Anfrage direkt an seine Mailadresse schicken. Gruß, Rolf -----------------

Whow! Ein Rotkäppchen! Da möchte der Rolf gleich zum bösen Wolf werden. Gruß, Rolf -----------------

Gruß, Rolf -----------------

:lol: :lol: :lol: Rolf

Ich vermute mal: Mit Gurt wäre es nicht passiert! Traurige Sache. Rolf

Hallo, geht der Motor beim Fahren aus, oder beim Ausrollen oder wenn Du mit laufendem Motor und eingelegtem Ganz stehst? Gruß, Rolf

Voll abgefahren. Ich werde mir auch gleich die Ros..... anschmurgeln und dann scannen. Voll gut! :lol: Rolf

Bei uns hat es einen ähnlichen Unfall mal gegeben. Ein junger Mann mit zwei jungen Frauen ist mit Vaters 3er BMW wegen überhöhter Geschwindigkeit ins Schleudern geraten und mit der Beifahrerseite vor einem Bus in Gegenfahrtrichtung gelandet. Für die drei jungen Menschen stehen nun Holzkreuze am Wegesrand. :cry: Rolf PS: der Bus hatte keine Knautschzone und gut 12 Tonnen Masse, er war in bergauffahrt.

Hat er doch geschrieben, sich "vollmachen". :lol: Erst oben vollmachen (reinkippen) und dann unten vollmachen (weil der Reisverschluss klemmt). Na halt eben "vollmachen". :lol: :lol: :lol: Gruß, Rolf PS: bis zur 7777 habe ich noch ein wenig Zeit :lol:

Hallo und wilkommen im Forum. Der III-Balkenfehler wird oft durch einen korrodierten Kombistecker am Getriebe ausgelöst. Der Stecker liegt ein wenig im Spritzwasserbereich und Salzwasser ...... In der Regel recht es, den Stecker vor dem Getriebe abzuziehen, zu reinigen und dann mit Kontaktspray einszusprühen. Die Arbeiten nehmen nur wenige Minuten in Aspruch. Auch besteht die Möglichkeit eines Kabelbruches, der bei manchen CDI´s auftritt. Wenn ich nicht ganz falsch liege, ist das Steuergerät hinten rechts im Motorraum eingebaut. Ganz in der Ecke. Das Anschlusskabel dafür kommt von unten und wird über eine Blechkante geführt. Bei einigen CDI´s liegt es dort zu stramm auf und scheuert sich durch Vibrationen durch. Es kommt dann zu der Fehlmeldung. An die Stelle kommt man wohl nur von unten heran, wenn der Innenkotflügel ausgeklipst wird. Leider habe ich hier im Forum auch noch ken Bild von der Stelle gefunden. Viel Glück, Rolf ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 08.09.2009 um 05:01 Uhr ]

Aha, eine "Schnapszahl"! Na dann gib mal einen aus! :lol: Rolf

Wenn der Bremshebel minimal angehoben wird, dann muss die Kontrolllampe angehen. Unter dem Handbremshebel muss sich der entsprechende Schalter dafür befinden. Meines Wissens kann man die Bremsseile auch nicht nachstellen, dieses übernehmen die automatischen Nachsteller in den Bremstrommeln. Wenn man bei stehendem Fahrzeug mehrfach feste auf das Bremspedal tritt (Büffeltritt bitte), dann rücken die Nachsteller in die nächtste Raste und die Bremsseile spannen sich nach. Gruß, Rolf ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 07.09.2009 um 20:44 Uhr ]