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ahli61

Es ist längst überfällig...

Empfohlene Beiträge

...das ich mich endlich auch mal auf diesem Wege bei allen Betreibern und Helfern dieses Forums bedanke. :)

 

Danke für die Einrichtung und Pflege:)

 

Danke für die vielen Tipps und Hilfen :)

 

Danke für die netten Kontakte :)

 

Und einfach Danke, dass es Euch alle hier gibt :)

 

Musste doch mal gesagt werden. Kritik gibt es sofort, aber Lob leider viel zu wenig ;-)

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Spritmonitor.de

 

th_77206_smartmitbrabus-sehr_klein_122_582lo.jpg

 

 

 

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mich auch auf den Boden schmeiss und ganz tief verbeug.

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brabusemblem1bbql5.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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Ihr seid elendige Schleimer :-D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nee nee.....war nur Spaß, schliesse mich dem Dank an ;-)


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich danke Euch!

 

Solche Beiträge motivieren mich, das Forum nach bald neun Jahren immer noch als mein "Lieblings-Baby" zu empfinden!

 

Viel Spass weiterhin bei uns!

 

 

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In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Ich huldige auch mal 'ne Runde mit!!! :-D ;-)

 

 

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www.rghh.de

mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) | 2001er cdi

Verbrauch (~6 Jahre|~90.000 km|digitaler Gasfuß):spritmonitor.de + ca. 1 Ltr. :roll:

 


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Goyko, du kennst meine Meinung ja :)

aber ich sag's nochmal:

Dankeschön! an alle!

 

Gruss

Reinhard

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Jau, auch aus Mülheim, viel Spass beim weite machen.

 

Macht Spass hier :-D


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Da schließe auch ich mich an - hier findet man immer Antworten, wenn man mal Ärger hat :)

 

Also besten Dank an die Chefetage!

 

Und wie der Absturz im Januar zeigte, können Tage ohne Forum ganz schön zur Hölle werden :-D mittlerweile geht's schon nimmer ohne ;-)

 

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smartforumbanneranimierhl8.gif

42 passion - bj 2000 | silber/bay grey | 16' stc felgen | rs sportauspuff

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 08.03.2008 um 14:18 Uhr ]

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Ich schließe mich dem an!!!

Großes Lob!!

Bei vielen Dingen konntet ihr mir helfen und selbst dann wenn ihr das gleiche Problem bei jemand anderem schon gelöst hattet und ich mir die Lösung durchlas.

Klasse!!!

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cleankennzeichenynjz9.th.gif

 

 

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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nur weiter so ;-)

das ist mein täglich Brot

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bis die Tage

"der" Kissi

cimg0605pz4.jpg

Smart 42 passion >> 2008 >> 52kw >> rot metallic

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Ich möchte mich hier auch bedanken!

 

Selbst auf die dümmsten Fragen habe ich bisher immer eine Antwort bekommen. :)

 

Ist ein beruhigendes Gefühl das ich weiss wo ich bei Problemen nachfragen kann.

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Quote:

Am 13.07.2008 um 19:09 Uhr hat Lappes geschrieben:
Selbst auf die dümmsten Fragen habe ich bisher immer eine Antwort bekommen.

 

Es gibt keine dummen Fragen, höchstens dumme Antworten!

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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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