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smart_utility_vehicle

Smart Explosionszeichnungen

Empfohlene Beiträge

@ bs784

Ohne Mailadresse kann ich dir leider nichts schicken.

 

@ Golf4

hab ich leider nicht, wenn du die Zeichnungen aber auftreibst würde ich mich über Post von dir freuen.

 

@ Einstein21392

Ohne Mailadresse kann ich dir leider nichts schicken.

 

@all

Ihr habt Post

 

 

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11. Smart & Schraub der Smarten Münchner

Werner Tour 2010 1. Spargeltour im Wittelsbacher Land 2011 Bodensee Smarttour 2011

 

 

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Hallo

 

Jetzt habe ich alle Seiten gelesen und jeden Link (Rapidshare und FTP´s ) versucht aber keinen Erfolg gehabt.

 

Ich hätte aber auch gern die Zeichnungen.

 

Wäre Dir sehr dankbar smart_utility_vehicle.

 

bastian4de@web.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AkBa am 22.07.2010 um 16:30 Uhr ]


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@AkBa

du hast Post

Viel Spaß beim schrauben…;-)

 

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mailto:

 

rasenhahn@googlemail.com

 

Wäre nett von Euch, wenn mir jemand was vom Cabrio cdi BJ.2001 schicken kann.

 

LG Haehnchen

 

 

 

 

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Hallo

ich hätte auch gerne die Zeichnungen

 

mkdn@unitybox.de

 

Gruß Matthias

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Hallo,

ich hätte auch super gerne die Explo-Pläne.

Bitte an

Mobilias(at)web.de

 

Herzlichen Dank!

Mobilias

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Ich hätte auch noch Interesse :roll:

 

Vielen Dank :)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xenlase am 03.08.2010 um 16:54 Uhr ]


Das Ablecken von Türknöpfen ist auf anderen Planeten Illegal!

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auch ich hatte die gerne. Danke.

-----------------

Gruß

Dietmar

 

Meine smart Bilder --> www.flickr.com/photos/dkolb

 

ausflug31.jpg

 

 

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Viele Grüße

Dietmar

__________________

 

 

 

 

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könnte ich ggf auch die Explosionszeichnungen bekommen?Wäre super nett.Hab nen 2000er Smarty an regbers@freenet.de bitte....danke im vorraus:):-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarty2010 am 11.08.2010 um 21:39 Uhr ]

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Halbes Pfund TNT reicht, dann braucht man keine Exposionszeichnungen mehr, dann hat mer's Live! :lol:

 

Sorry für OT! Bin grad gut druff! :-D

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@Smarty2010 und McRipper

Ihr habt Post

 

@Ahnungslos

das ist auch ne Möglichkeit ;-)

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XING

 

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ich will auch was explosives!

 

ja, hier stand sie mal...:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 12.08.2010 um 17:54 Uhr ]

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Hallo,

ich würde mich über die Explosionszeichnungen auch tierisch freuen.

vielen Dank

 

coolboy123456@web.de

 

Grüße

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Ich würde gerne auch was explodierendes haben tuen wollen!

 

Meine Silvesterböller sind nass geworden! :lol:

 

prpa0002@hs-niederrhein.de

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Signatur.JPGVon Smart

 


Signatur.JPG
Von Smart

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Hi, also ich wäre auch sehr interessiert an einer explo für mein 450 cdi!

mail: tszymkowiak(ät)gmx.net

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von frosty am 15.08.2010 um 22:48 Uhr ]

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Hallo,

 

waäre auch an ein den Explosionszeichnung für den smart 451 interssiert. email Adresse wäre die bain374 [ä t] yahoo.de

 

Gruß & Dank

Christian

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von macfehni am 15.08.2010 um 22:56 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von macfehni am 15.08.2010 um 22:59 Uhr ]

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Moin!

Auch haben, auch haben, auch haben .........!!!!

Bittä, bittä, bittä, bittä!!!!!!!!

 

Emil: ja.garnicht1@ewetel.net

 

Danke z.

-----------------

....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

 


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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Gast
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    • Das von Dir zitierte gilt nur für den 450er Smart, weil bei dem die Signale für die Schaltwippen tatsächlich über die Hupenleitung bzw. den Spannungspegel auf dieser Leitung übertragen werden, beim 451er ist das generell anders gelöst! 😉 Und auch beim 450er gibt es zwei vollkommen unterschiedliche Systeme, je nachdem, ob es sich um einen älteren ZEE Smart bis Ende 2002 handelt oder um einen SAM Smart ab 2003. ZEE oder SAM ist jeweils die Bezeichnung der Zentralelektrik in den Smarts. Bei einem ZEE Smart wurde die Hupenleitung über eine Zusatzbox geschleift und dort der Spannungspegel abgenommen und in die entsprechenden Schaltsignale umgesetzt, bei einem SAM Smart wurde die Hupenleitung statt wie ohne Schaltwippen in das SAM eingeführt stattdessen in das Kombiinstrument geführt und dort über eine Komperatorschaltung gegeben. Bei einem 450er ab 2003 musste bei der Installation eines Schaltwippenlenkrads ein Stecker in der Verkabelung umgesteckt werden, bevor in Verbindung mit einer Freischaltung für die Elektronik im Kombiinstrument dann die Schaltwippen funktionierten. Dies ist auch auf dieser Seite auf den unteren Bildern zu sehen, hat aber mit Deinem Fall jetzt nix zu tun! Nur zur Erklärung der Unterschiede.   Beim 451er sind die Hupenleitung und die Schaltwippen zwei unterschiedliche, voneinander getrennte Dinge, wie Du ja auch an der Steckerbelegung bzw. den Schaltbildern erkennen kannst Die Unterschiede in den Verkabelungen entstehen durch andere interne Adapter in den jeweiligen Lenkrädern!
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