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dynajoern

Stoßdämpfer für Blattfeder Oldliner gesucht

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Moinsen

Ich suche einen funktionsfähigen Dämpfer vorn für einen blattgefederten Oldliner.

Günstig weil für mein Low Budget Projekt 😆.Falls jemand irgendwas im Tausch benötigt einfach fragen. 

Und ja normalerweise tausche ich sie auch paarweise. 

 

20260221_120857.jpg

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Nimm neu und tausche paarweise. Auch bei low budget. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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...der muss noch ca.6 Wochen durchhalten danach wird das Diesel Cabrio wieder losgelassen. 

Ich hab jetzt schon Unsummen in ein neues Radlager investiert 🤣

Beim Anziehen der Radlagerschraube mit vorgegebenen Drehmoment hat sich dann leider das Gewinde im Dämpfer verabschiedet. Gelernt hab ich zumindest das sich die beiden Dämpfer unterscheiden. 

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Unterscheiden? Was ist denn anders außer das kein Federteller gebraucht wird?


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Schau doch einfach Mal das Bild oben an 😉


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Das längere Gewinde oben? Hatte den Dämpfer nie ganz draußen, nur das Radlager unten gelöst (und natürlich den Kopf der Schraube abgerissen).


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

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Ja das musste ich leider auch feststellen. Hatte mich schon gefreut,da ich noch Federbeine im Regal hatte.

Naja wieder was gelernt. Nu ist eine Gewindestange durch,damit ich das Ding auf dem Hof rangieren kann.

Werde heute mal nach den günstigsten Dämpfern im Netz schauen.

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vor 12 Stunden schrieb MBNalbach:

Das längere Gewinde oben?

War denn da jemals ein Gewinde? Es kann ja auch wie bei einer Schraube mit Schaft sein,

dann müßte man ja den anderen Dämpfer nur etwas weiter abdrehen/-schleifen. 

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vor 26 Minuten schrieb Rollerfahrer:

War denn da jemals ein Gewinde? Es kann ja auch wie bei einer Schraube mit Schaft sein,

dann müßte man ja den anderen Dämpfer nur etwas weiter abdrehen/-schleifen. 

 

Sie lesen einen neuen Höhepunkt auf der nach oben offenen Rollerfahrer-Skala! 😄

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Abdrehen vielleicht. Die Drehmaschine muß aber riesig sein das der Dämpfer durchs Futter geht....also eher käse. Passenden besorgen.

bearbeitet von MBNalbach

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

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vor 2 Stunden schrieb MBNalbach:

Abdrehen vielleicht.

Die gesamte Länge der Stange ist auch anders. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Kürzer. Weil die vorne tiefer sind. Die mc Pherson sind ja Serie hoch wie ein Bus 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

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vor 8 Minuten schrieb MBNalbach:

Kürzer. Weil die vorne tiefer sind.

Die Domlagerung oben ist ja völlig anders, sogar die Form der Dome ist anders. Deshalb ist das überhaupt nicht zu vergleichen. Die Nettolänge ist kleiner, die Gesamtlänge incl. Verschraubung ist größer. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich bin aber nicht blind. Mein Blattfeder smart ist Serie, deutlich tiefer als der 2004er. War ebenso mit dem 2001er CDI. Dessen mc Pherson Federbein hatte ich dank brechender Federn mehrfach in der Hand, den Blattfeder Dämpfer dagegen nie. Der war erst auf der gleichen Höhe als er 25er Federn bekam.

 

Und jetzt so rein Theoretisch, mc Pherson raus, Achse raus. Blattfeder Achse rein und den mc Pherson Dämpfer ohne Feder rein. Sollte doch gehen...?


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

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