[Bilder + Anleitung] Lenkrad mit echtem Leder selbst beziehen für 30€

[Broxin]

Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)

 

 

 

Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:

 

Beziehen lassen:

Billigste 210€

Teuerste 1000€ !

 

Selbst beziehen:

Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues Leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf

Dazu hier ein super Video:

 

Dann zufällig bei AliExpress...

 

Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle)

Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das Originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den Originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht

 

https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html

 

Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.

 

Ich dachte das ist bestimmt Schrott, da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen.

Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen,

es ist der Hammer.

Passt exakt!

Qualität ist 1A, kein Billigschrott.

Super Leder.

 

Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so, für fast alles gibts bei tiktok Anleitungsvideos

 

Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.

 

Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. (Und es ist kalt 😬)

Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die Nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)

 

Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss.

Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit Kraft einfach abziehen. Dann innen noch die Taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und Hupe raus 

(Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei mini Hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)

 

 

Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:

 

Immer 4x Fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.

 

Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.

 

Man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge,

fängt unten links an an der Mittelspeiche und näht immer im Urzeigersinn.

 

 

Dann habe ich rechts an der rechten Speiche nach unten im Uhrzeigersinn genäht.

Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Auch 5mm Spalte lassen sich zusammenziehen.

 

Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.

 

Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts zur Speiche genäht und dann von der mitte aus den rest nach links zur Speiche mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.

 

Allgemein fängt man mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch 

 

Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst. Dabei fixiert man das zusammengezogene Leder mit nem Finger und zieht die nächste Naht.

 

Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!

 

Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.

 

Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.

 

Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei.

Anleitung

Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder

Zwei Nadeln,

eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen)

Sehr viel Faden! Mir ist die halbe Rolle noch übrig geblieben.

Doppelseitiges Klebeband

 

Ich werde jetzt noch die Endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆 

Mal sehen.

 

Hier mal noch paar Bilder:

 

 

 

 

 

Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren (könnte man denke ich auch auslassen)

 

Ich bin sehr zufrieden und freue mich in Zukunft jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆

 

Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?

 

Gruß

bearbeitet 12. Januar von Broxin

[Steffi_Holger]

👍😉

[Rollerfahrer]

Klasse gemacht , Danke sehr.

Aber ich fürchte ohne vollflächige Verklebung wird sich der Bezug verschieben.

bearbeitet 12. Januar von Rollerfahrer

[MBNalbach]

Sieht so sehr gut aus. Ein Thema bei dem mir vermutlich die Geduld irgendwann in der Hälfte ausgehen würde. Da löt ich auf nem Mainboard lieber 158 Kondensatoren aus und neue ein....

 

Ich hatte das zwei speichen vom 600 per eBay in Polen machen lassen (so 2010 rum) für 120 Euro. Hat bis heute auch astrein gehalten, schade das es nur zee tauglich ist. Mein drei Speichen ist recht glatt, das muß ich mal pflegen im Sommer.

[Funman]

Sehr interessant. Sehe ich das richtig, daß gar nicht mit der Nadel durch das Leder gestochen wird, sondern die zwei schon vorhandenen Maschinennähte zusammengezogen werden? Ist das beim Original auch so gemacht, ist das so üblich? Ich habe mir das nie so genau angesehen.

[MBNalbach]

Eigentlich sollte durch vorhandene Löcher gestochen und mit Gewissen Muster Hand vernäht werden.

 

Vorteil vom über das Alte Leder ziehen, das Lenkrad wird Dicker, was ich mag. Der Pole zog über das einfache Kunststoff Lenkrad drüber. Dagegen war das Original zwei Speichen Lederlenkrad im CDI eine dünne Spagetti.

[Broxin]

Gut beobachtet @Funman

 

Also soweit ich das gesehen habe, wird in allen Videos es so gemacht, dass die vorhandene Naht / Faden, der von vorder und Rückseite genäht ist,  als Ösen genommen werden.

Das zieht gleichmäßig am Leder und es entstehen die schönen diamantmuster. Ausserdem zieht es das Leder gleichmäßig zusammen ohne Wulste zu verursachen.

 

Wenn man ohne vorhandene Naht näht sieht es wie ne Wurst aus, sieht man in dem Video das ich oben gepostet habe.

Sieht einfach besch...eiden aus...

 

 

 

Das Lenkrad ist endlich fertig.

 

Die grösste Scheissarbeit war es die Ecken abzuschneiden mit Skalpell und Schere. Leder lässt sich schlecht schneiden.

 

Dann mit dem Ledersekundenkleber fixieren...

Den Knoten machen am Ende hat auch nicht richtig geklappt weil der ja das zurückziehen des Fadens verhindern soll und ihn bis ans leder zu bekommen war mir unmöglich, also habe ich das ende nun mit dem Kleber fixiert. Hält super.

 

Das randrücken war ein Gefummel...

Da war das Nähen ein klacks dagegen.

 

Und wie es so ist musste es kommen wie immer: ein Tropfen Sekundenkleber tropfte auf das Leder, schön sichtbar 🤣 😑🤦‍♂️

 

Oumann... Aber egal, ist ja das erste mal, da war mir klar, dass das nicht 100% ig werden wird.

Und für 30€ ist es verschmerzbar, aber regt mächtig auf...

 

Evtl reibt sich der Fleck mit der zeit ab. Glaube nicht, dass es da was gibt was die dünne Sekundenkleberschicht wegbekommt oder kennt ihr nen Trick?. Von der Haut geht Sekundenkleber ja auch mit nix weg

 

Leider hat @Rollerfahrer ein wenig recht. Wenn ich die Daumenauflagen stark umfasse und in Theorie hinterm Lenkrad ausraste und da rumdrehe dann rutscht es ein wenig...

 

Aber man muss es schon extra machen damit es sich verdreht, somit ist es noch akzeptabel.

 

Naja beim nächtem Lenkrad klebe ich hier und da ein 1x1 cm doppelseitiges Klebeband. Das hätte es verhindert. 

 

Naja so lernt man dazu.

 

Ein paar Bilder kommen noch.

 

Endergebniss ist mehr als zufriedenstellend.

 

bearbeitet 12. Januar von Broxin

[dieselbub]

Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂

 

Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.

 

Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉

 

 

 

bearbeitet 12. Januar von dieselbub

[GreenTownSmart]

Hallo Broxin,

 

sehr sehr geil 👍

 

Du hast den alten Bezug draufgelassen?

bearbeitet 13. Januar von GreenTownSmart

[CDIler]

Sieht besser aus, als die Überschrift vermuten lässt. Aber wie schon erwähnt, wird normalerweise vollflächig verklebt. Auf Dauer wird sich der Bezug auf dem Lenkrad bewegen, aber das dauert.....ansonsten toll geworden

[RKI]

Am 12.1.2026 um 22:12 schrieb Broxin:

Glaube nicht, dass es da was gibt was die dünne Sekundenkleberschicht wegbekommt

 

Normaler Sekundenkleber kann mit Azeton entfernt werden. Aber ich denke das Leder mag das noch viel weniger als der Kleber.

[Broxin]

So, also ich muss sagen das ist ein ganz anderes Fahrgefühl mit dem dickerem Lenkrad. Es ist gefühlt kleiner als das andere im Durchmesser (obwohl es gleich groß ist) aber die dicke macht es richtig griffig und schöner.

 

 

 

Habe dann gleich noch den tempomaten mit verbaut. 

 

Das möglicherweise rutschende Leder lässt mir keine ruhe.

 

Ich dachte mir eine diabetiker spritze in der apotheke zu holen und da wo das leder zusammengezogen ist an der naht evtl mit sekundenkleber (oder diesmal evtl mit kraftkleber, da man den locker wegbekommt) da was reinzuspritzen unter das neue Leder.. 🤔😆

Aber bei meinem Glück ...

 

Mal sehen wie es sich so verhält und ob es arg rutscht.

bearbeitet 15. Januar von Broxin

[Broxin]

So, weiteres übungsobjekt ein altes audi A6 Lenkrad.

 

Diesmal klebe ich unter die Naht ein 1x0.5cm streifen doppelseitiges klebeband so alle 4 cm auf grossen flächen die sich drehen lassen. Ansonsten fange ich in der mitte an und gehe nach links und rechts. 

 

Immerwieder ein Genuss das Leder sich fügen zu sehen an der Schnittkante. Perfekt.

 

 

 

 

 

 

 

bearbeitet 8. März von Broxin

[Broxin]

Das hier wird eher die Herausforderung

 

 

Aber jetzt ist gut für heute

 

[SmartManI]

Am 12.1.2026 um 22:12 schrieb Broxin:

Endergebniss ist mehr als zufriedenstellend.

Dem kann ich nur zustimmen! Sieht echt fein aus! 👍

 

Ich hab den Beitrag erst heute entdeckt, da du ein weiteres Projekt am Start hast. Ich denke, dass dein A6 Lenkrad genauso schön wird, wie dein Erstlingswerk.

 

Da hast du offensichtlich eine neue Leidenschaft bzw. ein neues Hobby entdeckt! Und offenbar hast du ein Talent für‘s Nähen. Astreine Arbeit, weiter so!

Ist das Leder tatsächlich echtes Leder? Bei den Chinesen wäre ich mir da nicht so sicher, die kopieren alles 😉

Die können sogar den Duft von echtem Leder auf Kunstleder zaubern. 😂

bearbeitet 9. März von SmartManI

[Broxin]

Hi @SmartManI

Danke für die Blumen 😆

 

Also das A6 Lenkrad ist fertig geworden.

Wieder einiges gelernt.

 

Ein Kraftkleber ist bei komplizierten Stellen unabdingbar. Besser als das doppelseitige Klebeband. Man trägt auf beide flächen auf, lässt antrocknen und presst zusammen. Hält gut.

 

An diesem A6 Lenkrad waren die Speichen eine (auszuhaltende, schweisstreibende) Tortur.

 

Man musste die überschüssigen Stellen (wie im Bild zu sehen) mit einem Cuttermesser abschneiden. Dabei mussten Nähte abgeschnitten werden die dann auf einmal aufgingen wie ein pulli der weiter und weiter aufgeht wenn man am faden zieht 😭

Man sollte das Leder unbedingt schon VOR dem Abschneiden an diesen komplizierten stellen festkleben, dann geht der Faden nicht mehr auf beim durchtrennen.

 

Nach dem durchschneiden aufgehende Fadenenden mit einem Feuerzeug ankockeln und dann mit dem Feuerzeug draufdrücken. Dann ist das ende sicher vor dem aufgehen. Restlicher faden wird unters leder mit geklebt.

 

Ist alles gut geworden aber es war wirklich eine heiden arbeit. Bestimmt 10-15 Stunden Arbeit über die Woche verteilt.

 

Als drittes Projekt mache ich noch das alte zwei Speichen Lenkrad des Smarts. 

 

Der Beitrag war auch wieder für mich selbst hilfreich weil ich nochmal nachschlagen konnte was ich wie beim ersten Lenkrad gemacht habe.

 

Und wenn Demenz irgendwann einschlägt dann noch besser dass es festgehalten wurde 😝

 

Hier noch ein paar bilder und schwitzmomente 😅

 

 

bearbeitet vor 18 Stunden von Broxin

[Broxin]

 

 

Endlich fertig.

(Diesmal ohne Einsatz von Sekundenkleber...)

 

 

So schön es auch aussieht könnte ich das nicht oft machen. Wenn da was schiefläuft und man es nicht fixen kann (wenn der faden wirklich komplett aufgeht und man es nicht mit kleber/pinzetten und durchfädelnadeln wieder retten kann wäre ich ausgeflippt 👊😝

 

Und LEIDER: ist es KEIN ECHTLEDER 😞

es ist eine echte 1:1 kopie jedoch tropft es beim anbrennen. Echtes leder kokelt nur. Das hier brennt und tropft und stinkt. 

 

 

 

 

würde ich trotzdem nochmal kaufen und bin zu 100% von dem Produkt überzeugt. Das ist schon ne kunst von dem verkäufer das so zu schneiden damit es so gut passt. Er hat es sogar auf meinen wunsch (per chat) so angefertigt mit perforierten seiten und in dieser position zusammengenäht und innerhalb 24h verschickt. Schon verrückt für den Preis. Er wollte mir sogar kostenlos ne DeutschlandFahne in die mitte oben reinnähen als sportlook 😆 

 

Teil drei kommt dann wenn ich wieder "Schneiderenergie" getankt habe.

bearbeitet vor 18 Stunden von Broxin

[SmartManI]

vor 4 Stunden schrieb Broxin:

Also das A6 Lenkrad ist fertig geworden.

Und auch dieses Ergebnis sieht super aus!

 

Auch wenn du viel Zeit investierst, es ist gut investierte Zeit und wenn man danach noch mit einem schönen Ergebnis belohnt wird, umso besser!

 

vor 4 Stunden schrieb Broxin:

Ein Kraftkleber ist bei komplizierten Stellen unabdingbar. Besser als das doppelseitige Klebeband.

Ich würde eine Verklebung mit Kraftkleber immer dem Klebeband vorziehen. Klebeband wird sich bei intensiver Sonneneinstrahlung immer lösen.

 

 

vor 4 Stunden schrieb Broxin:

Und LEIDER: ist es KEIN ECHTLEDER 😞

Dachte ich mir bereits, bei den Chinesen wird alles kopiert. Wie schon erwähnt, die können sogar den Duft von Echtleder auf die Kunststoffpelle aufbringen. 😁

Aber nochmals, das tut dem Ergebnis nichts ab. Deine Lenkräder sehen nach deiner „Behandlung“ echt super aus! Respekt!

 

Hast du vom A6-Lenkrad auch ein Foto mit montierter Lenkradspange und Airbag?

bearbeitet vor 14 Stunden von SmartManI

[DP-Smart]

👍👍👍

[CDIler]

Geil geworden und eigentlich klar, das es bei dem Preis kein Leder sein kann

[Funman]

vor 29 Minuten schrieb CDIler:

eigentlich klar, das es bei dem Preis kein Leder sein kann

Betrug ist es trotzdem. Gerade die Chinesen neigen dazu, eigentlich gute Produkte mit Betrug anzubieten. Z.B. Werkzeuge mit Kollektormotor als brushless anzubieten. Warum muß das so sein? Wertet das Produkt doch krass ab. 

[CDIler]

Natürlich ist es Betrug. Es ist aber auch Betrug eingetragene Warenzeichen zu benutzen und das interessiert die auch nicht. Dasselbe bei Software usw. Es ist bekannt und wird bei Käufern eben akzeptiert, weil es über den Preis geht. Ich würde mein Lenkrad immer wieder professionell beziehen lassen!