Reichweite normal?

[Broxin]

vor 7 Stunden schrieb Der Schwede:

Aha, und 110% ?!? Was soll denn das ganze Diesel-Gelaber hier, wenn ich wegen meinen EQ eine Frage habe? 

Bin ja neu hier, dachte aber nicht , dass in einem Smart-Forum auch Trolle unterwegs sind.

 

Dann spar dir eben ein paar Euros im Jahr, "hedwig" und fahr du deine 700Km "Funman", wenn ihr es nötig habt, aber spart euch eure deplatzierten Kommentare! 

Mooin, mein Gott, man kann ja mal sich äußern, dass man die Reichweite eines Elektrofahrzeuges für unterirdisch hält. Dazu ist ja ein Forum da um seine Meinung niederzutippen. Sollen die einen neuen Thread dazu aufmachen?

Werd mal locker, so ist das im Internet 🤷🤗

bearbeitet 24. November 2025 von Broxin

[MBNalbach]

Wir haben hier einige die deutlich unqualifizierte Kommentare Absondern zu den unterschiedlichsten Themen.

 

EQ ist hier weniger vertreten als 450 & 451. Technische Fragen kommen noch selten dazu. Die Reichweite gibt den Trollen halt mal Futter.

 

Im going electric Forum Findest du weniger ätzende Anti Kommentare. Ich will aber sicher niemanden hier weg schicken ✌️ Fahr ja selbst so'n Stromer und habe auch schon beruflich in den Batterien größerer Autos rum gerührt.

[CDIler]

vor 14 Stunden schrieb Der Schwede:

Bei hier 31 Cent/kwh - und lass es 25 kwh auf 100km sein, kostet es mich 155.- € Strom im Jahr. Was soll ich dabei mit einem Diesel sparen? 20 € im Jahr? 

 

Nur zur Info: Im Sommer fahre ich noch eine 50 Jahre alte Corvette, die 20+ Liter säuft, also was soll mich deine Verbrauchs-Rechnung interessieren?

Mmhh....erst prahlen das man sparsam fährt und dann protzen das bei der Schiffschaukel der Verbrauch egal ist. Genau mein Humor

[maxpower879]

vor 8 Minuten schrieb CDIler:

Mmhh....erst prahlen das man sparsam fährt und dann protzen das bei der Schiffschaukel der Verbrauch egal ist. Genau mein Humor

Es gibt halt einen himmelweiten Unterschied zwischen einer Alltagsfahrt, die so günstig wie möglich sein soll und einer Hobbyfahrt, die Spaß machen soll und wo das Geld eher egal ist..... Klar kann man auch die Alltagsfahrt mit 20l a 100km abrocken. Das geht dann halt unnötig ins Geld und strapaziert den Oldtimer unnötig. 

Es gibt halt immernoch einige die nicht verstehen, dass man kein Grüner sein muss, um den Nutzen eines E Autos zu begreifen. Natürlich nur wenn das Fahrprofil passt. Eher im Gegenteil, denn dazu muss man rechnen können, was vielen Grünen ja bekanntlich eher schwer fällt 😜. 

[CDIler]

vor einer Stunde schrieb maxpower879:

Es gibt halt einen himmelweiten Unterschied zwischen einer Alltagsfahrt, die so günstig wie möglich sein soll und einer Hobbyfahrt, die Spaß machen soll und wo das Geld eher egal ist...

So steht es aber nicht da und ich bin  von grün sehr sehr weit entfernt. Und wenn ich nen 450 Diesel hab, haue ich mir da her ne SH rein, anstatt mir zusätzlich nen e-Smart vor die Tür zu stellen. Aber jeder Jeck ist anders

bearbeitet 24. November 2025 von CDIler

[380Volt]

Mein EQ Cabrio ist unser Daily Driver im Umkreis von 50km einfache Strecke, im Winter 30km einfache Strecke. Wenns weiter gehen soll nehmen wir den Cooper Cabrio.  So einfach. Strom kommt vom Dach. Mal mehr mal weniger. 

Wenn ich den Hänger reißen will  nehme ich Vadders SUV. (Gott sein Dank werden die Wagen ja im Alter im Größer) 😄

 

[trier]

Würde ja den heute kaufen  , das war noch Franzosenmut, ein kangoo ist sicher robuster als alle pkw 's   und  es ist ein cdi 

[SmartManI]

vor 16 Stunden schrieb Der Schwede:

Aha, und 110% ?!? 

Die 110% waren wohl so gemeint, dass du einen Flüssigkeitstank bis zum Rand füllen kannst und somit tatsächlich mehr als die 100% der Tankanzeige im Tank sind. Ein wenig Ironie schadet nicht.
 

vor 16 Stunden schrieb Der Schwede:

Was soll denn das ganze Diesel-Gelaber hier, wenn ich wegen meinen EQ eine Frage habe? 

Auch das ist in einem Forum üblich, dass jeder seine Meinung kund tun kann. Sollte es vorkommen, dass eine Antwort explizit nicht zur Frage passt, dürfte das kein Problem sein. Es kommt öfters vor, dass man etwas abschweift.

 

vor 16 Stunden schrieb Der Schwede:

Bin ja neu hier, dachte aber nicht , dass in einem Smart-Forum auch Trolle unterwegs sind.

 

Schreibt ausgerechnet der, dessen Verhalten selbst eher trollmäßig ist. 
 

Höflichkeit dürfte für dich ebenfalls ein Fremdwort sein und deine “Zündschnur“ weist offensichtlich eine Länge im mm-Bereich auf.

 

Dafür dass du neu bist, spuckst du echt laute und unhöfliche Töne. Das Verhalten finde ich mehr als unpassend.

 

Meine Empfehlung: Bleib Smart oder Troll dich! 😉

 

 

bearbeitet 24. November 2025 von SmartManI

[CDIler]

vor 19 Stunden schrieb maxpower879:

Alter wo kauft ihr euren Strom.... Ich habe aktuell 23,8 Cent fix auf 12 Monate.

 

Wäre nett wenn du gleich den Anbieter mit benennen würdest

[Funman]

vor 19 Minuten schrieb CDIler:

den Anbieter

Octopus, Montana, VeganStrom haben momentan Angebote für unter 24 cent/KWh. 

[SmartManI]

vor 9 Minuten schrieb Funman:

haben momentan Angebote für unter 24 cent/KWh. 

Wenn ich solche Preise lese wird mir schlecht. Solche Preise gibt es bei uns auch aber das sind Höchstpreise. Im Schnitt liegen bei uns die Preise um 18/19 Cent. Die günstigsten Anbieter verlangen 14 Cent aber mit einer Bindung 12 bis 24 Monate. 
 

Natürlich kommen dazu noch eine monatliche Grundgebühr und Netzkosten. Wie ist das in Germanien geregelt? Gibt es bei Euch auch noch zusätzliche Gebühren oder beinhalten die z.B. genannten 24 Cent pro KW alle Kosten?

[CDIler]

Montana kannte ich gar nicht, wäre für mich der günstigste bei unseren Konditionen mit 24,17Cent/Kwh. Also für mich nicht unter 24 Cent

[CDIler]

Gerade eben schrieb SmartManI:

 

Natürlich kommen dazu noch eine monatliche Grundgebühr und Netzkosten. Wie ist das in Germanien geregelt? Gibt es bei Euch auch noch zusätzliche Gebühren oder beinhalten die z.B. genannten 24 Cent pro KW alle Kosten?

Monatlich noch so ca 14€ "Zählerkosten"

[Ahnungslos]

vor 1 Minute schrieb SmartManI:

Natürlich kommen dazu noch eine monatliche Grundgebühr und Netzkosten. Wie ist das in Germanien geregelt? Gibt es bei Euch auch noch zusätzliche Gebühren oder beinhalten die z.B. genannten 24 Cent pro KW alle Kosten?

 

Natürlich kommen die bei uns auch noch on Top oben drauf! 

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb SmartManI:

Wenn ich solche Preise lese wird mir schlecht.

 

Was meinst Du, warum bei uns die Industrie abwandert!

Die hohen Energiekosten sind dabei nur ein Kriterium von vielen! 🙁

[SmartManI]

vor 40 Minuten schrieb Ahnungslos:

Was meinst Du, warum bei uns die Industrie abwandert!

Na bei uns schließen ebenfalls viele Unternehmen ihre Tore, Kündigungen (auch von namhaften Leitbetrieben) stehen auf der Tagesordnung und Abwanderung gibt es auch.

 

Und bei der ganzen Misere machen die Energielieferanten ganz große Kasse auf Kosten der Bürger und Unternehmen (2 Milliarden Gewinn!!! im letzten Jahr).

 

Wenn ich die Regierung wäre, würde ich die ganzen Übergewinne abschöpfen und an die Menschen zurückerstatten.

 

So und nun wieder zurück zum Thema.

[SmartManI]

vor 49 Minuten schrieb CDIler:

Monatlich noch so ca 14€ "Zählerkosten"

Alter Schwede! Bei uns gibt es eine monatliche Grundgebühr von 5-6 Euro und die Netzentgebühr. Die machte letztes Jahr bei mir (Jahresverbrauch 3500 KWh) knapp 3 Euro pro Monat aus. Wurde aber heuer saftig (32%) erhöht. Also aktuell knapp 4 Euro pro Monat.

[Ahnungslos]

vor 7 Minuten schrieb SmartManI:

Alter Schwede! Bei uns gibt es eine monatliche Grundgebühr von 5-6 Euro und die Netzentgebühr. 

 

Wobei 14.- Euro im Monat so ziemlich die untere Grenze sind, einige Stromlieferanten verlangen schon um die 20.- Euro pro Monat!

Es gibt zwar auch welche, die günstiger sind, aber dann sind eben die Preise pro kWh entsprechend höher!

Der Trend liegt zwischen niedriger Grundgebühr und hohen Stromkosten oder hoher Grundgebühr und günstigeren Stromkosten. Das muss man eben je nach Jahresverbrauch kalkulieren, was günstiger ist.

bearbeitet 24. November 2025 von Ahnungslos

[maxpower879]

vor 2 Stunden schrieb CDIler:

Wäre nett wenn du gleich den Anbieter mit benennen würdest

MONTANA im Herbst lagen die noch unter 24 Cent. Im Winter sind die Anschlüsse meistens teurer.

bearbeitet 24. November 2025 von maxpower879

[maxpower879]

Ich muss mich korrigieren es sind sogar "nur" 23,56 Cent 😎. 

bearbeitet 24. November 2025 von maxpower879

[kroebje]

Am 24.11.2025 um 00:14 schrieb Der Schwede:

Bin ja neu hier, dachte aber nicht , dass in einem Smart-Forum auch Trolle unterwegs sind.

 

Hi Schwede, hier Schwabe!

 

Cool down. Die Welt ist voll von Dingen und Meinungen, die keiner braucht. Das ist in dieser Forenblase nicht anders.

Aber meistens wirst Du hier schon gut bedient.

 

Um Deinen oben genannten Verbrauch zu erzielen, müsste ich das Kistchen wirklich heftig scheuchen und den Weihnachtsbaum einschalten. Aber ok, der Akku ist klein, und gemessen an seiner Größe und Leistung ist der EQ kein Sparwichtel. Das muss man akzeptieren.

 

Bei jeder Witterung fährt meine Tochter arbeitstäglich die Strecke Göttingen - Staufenberg (SEHR bergige Autobahn) und zurück ohne Zwischenladung. Das sind fast 80 km. Im Sommer kein Problem, im Winter bleibt freilich kaum Reserve (3%).

 

Nach einer oder zwei Messungen ergibt sich kein repräsentatives Bild.

Zeig uns im März Dein Winterbild. Und dann zeichnest Du eines vom Sommer.

bearbeitet 25. November 2025 von kroebje

[Reini1]

Also, ich bin von der Batteriekapazität auch ziemlich enttäuscht. Mein Elektrosmart ist jetzt drei Jahre alt und hat 30.000 KM auf dem Tacho. Wenn ich jetzt bei 12° Außentemperatur den Akku lade, bekomme ich anschließend maximal 81 Kilometer angeboten. Früher waren das – je nach Außentemperatur – zwischen 120 und 150 km. Und Mercedes, die meinen Akku geprüft haben. erklären mir mit treuem Augenaufschlag, der Akku habe noch über 90 % Rest-Kapazität. Passt irgendwie alles gar nicht zusammen! Jetzt muss ich mir - bei täglichen 20 km Verbrauch - jeden zweiten Abend, eine Laternen–Ladestation suchen, um am nächsten Morgen wieder zur Arbeit fahren zu können.

[MBNalbach]

vor einer Stunde schrieb Reini1:

 jetzt muss ich mir - bei täglichen 20 km Verbrauch - jeden zweiten Abend, eine Laternen–Ladestation suchen, um am nächsten Morgen wieder zur Arbeit fahren zu können.

Du hast das falsche Auto gekauft, fertig. Wenn ich nicht heimisch oder auf der Arbeit laden kann, brauche ich einen Dicken Akku oder etwas mit flüssigem Kraftstoff.

[maxpower879]

Ob es an der Akkukapazität oder deiner Fahrweise liegt kann man doch ganz einfach errechnen. 

Durchschnittsverbrauch Nullen bei 100% und im Idealfall 20 Grad Außentemperatur und fahren bis Akku fast leer ist. Wenn du bsplsw. nur 14 kWh Verbrauch hast und trotzdem nur 80km mit deinem 17kwh Akku kommst stimmt was mit dem Akku nicht (was ich nicht glaube da das Akkuzertifikat ziemlich genau ist) 

Wenn da ne 18 oder 19 beim Durchschnitt steht (was ich eher glaube) braucht man sich nicht wundern wenn man nur 80km weit kommt. Da braucht man kein Akkuzertifikat für.... Auch beim Laden vom einstelligen % Bereich auf 100% mit maximal möglicher Ladeleistung kann man Ladeverlust rausgerechnet auf mindestens 10% genau den Zustand des Akkus ermitteln. Ganz ohne Tester oder teure Werkstatt. Man braucht nur auf die Wallbox schauen und muss den Wirkungsgrad des Ladegeräts kennen. Dieser ist beim EQ kein Geheimnis und bei maximaler Ladeleistung auch relativ gering. Natürlich hat man bei beiden Varianten Ungenauigkeiten aber zur groben Einschätzung reicht das. 

Alle Messungen natürlich ohne Heizung, Sitzheizung oder Klimaanlage um möglichst viele Ungenauigkeiten auszuschließen. Auch wenn der EQ diese Verbraucher theoretisch mit einrechnet in den Durchschnitt. 

bearbeitet vor 2 Minuten von maxpower879