Standheizung

[Maikes]

Normalerweise in Camper verbaut, aber wäre es im Smart möglich? (2kw Heizleistung)

▸Unter dem Beifahrersitz würde er nicht passen, da das Abgasrohr am Tank vom Smart vorbei müsste.

 

▸Unter dem Armaturenbrett beim Beifahrer?

 

▸Oder außerhalb wo der Bremskraftverstärker ist, gut versteckt hinter dem Unterbodenschutz ist ja gut Platz, dann das Lüftungsrohr nach innen verlegen oder am Lufteinlass der normalen Lüftung anstecken.

 

Der kleine Dieseltank lässt sich sicher hinter der Stoßstange verbauen, mit Zugang durch die regulären Wartungsöffnung. Ein kleinerer Tank wäre auch möglich.

 

Mir reicht es wenn der Innenraum beheizt wird und das Auto ggf abtaut. Ohne Wärme vom Motor zu verbrauchen wird er sicher auch schneller warm.

 

Warum sowas Verrücktes? Weil ich für eine orginale von Webasto zu geizig bin.

 

Nur so ein Gedankenspiel, ich würde natürlich auch weiterhin ein Kabel über den Parkplatz ins Auto legen für die elektrische Heizung.

bearbeitet 9. November 2025 von Maikes
Ergänzung

[Funman]

Unter dem Fahrersitz ist Platz. Dort ist die m.W. auch original verbaut. Ich würde, wenn, dann eine nehmen, die zum Kraftstoff des Fahrzeugs paßt und den Zusatztank vermeiden. In deinem Fall also eine für Benzin.

 

Hat die in Deutschland eine Zulassung?

bearbeitet 9. November 2025 von Funman

[MBNalbach]

Warum keine die für's Auto gedacht ist? Ich habe im 600er eine webasto Thermo top e verbaut, heizt das Kühlwasser, wärmt über die normale Heizung. Verschwindet im Unterboden und bedient sich am Kraftstofftank des Smart.

[Funman]

vor 4 Minuten schrieb MBNalbach:

Warum keine die für's Auto gedacht ist? Ich habe im 600er eine webasto Thermo top e verbaut,

Weil die ungefähr 20x so teuer ist wie das oben abgebildete Ding.

bearbeitet 9. November 2025 von Funman

[MBNalbach]

Das Ding da kostet 7,50€?! Schnapper.

 

Die Heizungen habe ich gebraucht gekauft im Hochsommer. Eine tt e für 150€ und eine tt c für 110€. Liefen beide Problemlos. Immer eine Frage wie man es anstellt.

[Funman]

Ok, es sind nicht ganz Faktor 20. Die Heizung oben habe ich für 120 Euro gefunden incl. Zubehör. Es gibt aber auch Modelle für 75 Euro. Neue Thermo Top E oder C für 750 ohne Zubehör, mit Einbaumaterial rund 1000 Euro. Also rund Faktor 10. Alles von Ebay.

[GreenTownSmart]

Guten Morgen,

 

es ist leider auch "nur" ein Innenraum Erwärmer. An das Kühlwassersystem leider nicht angebunden. Wäre für mich das eigentliche Kaufargument.

 

Frage @MBNalbach: ist das speziell für den Smart oder eine Uni-Anlage?

 

 

bearbeitet 13. Dezember 2025 von GreenTownSmart

[380Volt]

Auf die Gefahr mich zu wiederholen: Wer zu Hause 230V in der Nähe vom Wagen hat, der schaut sich mal an was DEFA da bietet.

Genialer Baukasten mit oder ohne Motorvorwärmung.

 

Als ich früher keine Lust mehr hatte, in meine div. Wagen die Benzin/Diesel Heizungen tlw. mit dem Schuhanzieher rein zu frickeln bin ich auf Defa gewechselt. Wenigstens morgends eine warme Hütte, aber dafür baut man das System in 1-2h ein. 

 

 

https://www.defa.com/de/elektrische-vorwaermung/innenraumheizungen/

 

https://www.defa.com/de/elektrische-vorwaermung/motorvorwaermer/

 

bearbeitet 13. Dezember 2025 von 380Volt

[MBNalbach]

der 450 hat im unterboden gut platz, da braucht man keinen schuhlöffel für eine heizung. defa schied zum zeitpunkt der heizungen bei mir aus, damals wohnte ich noch miete, 2006. Da ich drei schichten damals hatte, sollte es auch nach meiner arbeit nachts bzw morgens warm sein.

 

Ich habe immer uni sets bzw gebrauchte aus keine ahnung welchem fahrzeug. Den halter haben wir nach augenmaß gemäß des einbauvorschlags von webasto selbst gefertigt. Lediglich zur einbindung im Rücklauf der benzinleitung mußte ein T Stück aus Stahl nachbestellt werden.

[nixcom]

Am 9.11.2025 um 21:52 schrieb MBNalbach:

eine webasto Thermo top e verbaut, heizt das Kühlwasser, wärmt über die normale Heizung. Verschwindet im Unterboden

Hab ich auch mit Funkbedienung, und genieße den Vorteil der Motorvorwärmung u. Scheibendefrostung.

 

[Beware]

vor 3 Stunden schrieb MBNalbach:

Lediglich zur einbindung im Rücklauf der benzinleitung mußte ein T Stück aus Stahl nachbestellt werden.

 
Danke @MBNalbach, da gibt es nämlich unterschiedliche einbauarten. Mal direkt aus dem Tank und die Version die Du auch genutzt hast , mittels T-Stück vom Rücklauf.

Hatte mit das T Stück auch schon besorgt, weil ich die andere einbauart nicht so gut gefunden hätte.

 

edit:

Da fällt mir noch ein, wenn Du immer gebrauchte geholt hast, wie hast Du das mit der Typengenehmigung gemacht, meist ist der Aufkleber ja in dem Vorgängerfahrzeug und kann nicht ohne weiteres entfernt werden.

 

 

bearbeitet 13. Dezember 2025 von Beware

[MBNalbach]

Ich habe eins aus Stahl verbaut, das in die PTFE Schläuche geht. Beim smart geht der Rücklauf zum Tankboden, das haben nicht alle Autos. Fiesta und Focus die ich mit Standheizung hatte, bekamen einen Extra entnehmer in den Tank, Vorlauf zuviel Druck, Rücklauf oben im Tank Ende.

[MMDN]

vor 5 Stunden schrieb 380Volt:

bin ich auf Defa gewechselt

 

Welche Version hast Du verbaut?

[380Volt]

vor 23 Stunden schrieb MMDN:

 

Welche Version hast Du verbaut?

 

Die letzte DEFA die ich verbaut hatte war  ca.  2017 in meinem 451 ED - als die Funk-Vorheizungsmöglichkeit per APP seitens MB eingestellt wurde.  Steckdose in Stoßstange, passend zur "Fluchtrichtung."

Das ist das Wichtige was zu beachten ist. Im Grunde ist das System selbstenkoppelnd (Beim Vergessen) wenn man (oder der Wagen) gerade dran zieht, alles massiv und dafür ausgelegt. 

 

Der Heizer  passte  100% perfekt in den Beifahrerfußraum oben auf das Ende vom "Klotz" .

Das System hatte ich vorher auch schon in meinem 451er Benziner. 

 

Heute kann man auch alles per App steuern, das hatte ich damals noch händisch manuell per Schaltuhr realisiert.

 

Wenn du dich für Defa entscheidest würde ich zum 1700er oder 1900er Termini raten um den Wagen zügig auf Temperatur zu bringen. Ebenso Montage Beifahrerfußraum oben hinten. Man muss nur über die Brücke gehen, schmerzfrei ein (ich glaube)  22er oder 25er  Loch in die Spritzwand zu bohren. Ebenso Stoßstange...

Stoßstange/Front  vorn kann dran bleiben bei der Montage der Dose  !

 

bearbeitet 14. Dezember 2025 von 380Volt

[MBNalbach]

Wenn das Kabel lang genug ist, in der Batteriebox ist hinten unten ein großes Loch mit stopfen.

[380Volt]

Diese Panzerkabel mit der Steckdose für die Stoßstangen bekommt man meiner Erinnerung nach in div. Längen. Gute Idee mit der Führung, allerdings muss man dann die Unterbodenverkleidung abnehmen ?  Bühne, Rampen ? 

 

[moonmechanic]

@ Maikes

Ich habe so eine ähnliche chinesische Diesel Luft Heizung, allerdings benutze ich die nur in meiner Garage, um auch im Winter Schrauben zu können.

Also der Auspuff wird ziemlich heiß.. Du müsstest unter dem Sitz dann ein Loch in den Boden bohren und gucken, das sich in der nähe des Auspuffs kein Teppich befindet..

Und unterhalb der Karosserie ist da ja noch diese Unterbodenabdeckung aus  Kunststoff... Da würde ich auch nicht unbedingt nen heißen Auspuff hinlegen.

 

Also zusammengefasst: Ich würde es nicht machen. Ich hätte da zu viele sorgen, das mir die Karre abfackelt.

 

Ich würde mir ne gebrauchte Webasto oder Eberspächer Standheizung kaufen. Da soll es auch spezielle Halter für den Einbau im Smart geben.

Das gibt doch ne Menge Smart Verwerter.. Da würde ich mal nachfragen.

Und die werden außerhalb vom Fahrzeug verbaut. Da musst du dir keine Gedanken machen, wie du den Auspuff der Standheizung nach außen geführt bekommst..

 

Schöne Grüße,

Guido

[Funman]

vor 1 Minute schrieb moonmechanic:

Du müsstest unter dem Sitz dann ein Loch in den Boden bohren und gucken, das sich in der nähe des Auspuffs kein Teppich befindet..

 

Hä? Die Heizung wird doch unter dem Fahrzeugboden angebaut.

[moonmechanic]

Also diese China Heizungen erwärmen ja nur die angesaugte Luft.

Ich hatte das jetzt so verstanden, das die Heizung im Fahrzeug unter dem Fahrersitz verbaut werden soll.

Wenn man die unter dem Fahrzeug verbaut, dann muss man trotzdem ein Loch Bohren, allerdings ein größeres, damit der dann an die Dieselheizung anzuschließende Luftschlauch( ca. 7 cm Durchmesser), dann die warme Luft in den Innenraum befördert.

Ansonsten würde nur die Luft unter dem Fahrzeug erwärmt werden, was natürlich völlig Sinnfrei wäre..

[Ghostimaster]

Am 9.11.2025 um 21:57 schrieb Funman:

Weil die ungefähr 20x so teuer ist wie das oben abgebildete Ding.

 

Gib mal bei Google Webasto Thermo Top E Clone ein und bei den gesponserten Artikeln bekommst du die für knapp 250€, ich denke das ist ein guter Preis, die kommt dieses Jahr noch in meine Smarts.

[Funman]

vor 6 Stunden schrieb moonmechanic:

das die Heizung im Fahrzeug unter dem Fahrersitz verbaut werden soll.

Dort ist kein Platz. Falls du dich auf meinen Kommentar oben beziehst, ich meinte zwar schon unter dem Fahrersitz, aber auch unter dem Farzeugboden. War offenbar mißverständlich. Unter dem Fahrersitz ist ja vieles, z.B. die Straße, Grundwasser, Goldvorkommen, Magma....

 

 

vor 6 Stunden schrieb moonmechanic:

dann muss man trotzdem ein Loch Bohren, allerdings ein größeres, damit der dann an die Dieselheizung anzuschließende Luftschlauch( ca. 7 cm Durchmesser), dann die warme Luft in den Innenraum befördert.

Klar. Deshalb werden in Kraftfahrzeugen üblicherweise auch keine solchen Heizungen verbaut, sondern Wasserheizungen, die die Wärme an das Kühlwasser des Motors abgeben. Um den Innenraum zu heizen wird dann die Heizung des Fahrzeugs geöffnet und zusätzlich der Lüfter des Fahrzeugs auf kleine Stufe Umluft gestellt. 

bearbeitet vor 1 Stunde von Funman

[MBNalbach]

Der Einbau Ort im Unterboden kommt auf den Tank an. Bei Fahrzeugen mit 20 Liter Tank ist unter dem Fahrer fürstlich Platz. Oder hinter der Batterie.

 

Den Halter für die Heizung kannst du aus Blech locker selbst biegen und anfertigen, das ist nichts Wildes.

[Ahnungslos]

vor 5 Minuten schrieb MBNalbach:

Bei Fahrzeugen mit 20 Liter Tank 

 

Der größere 33 Liter Tank wurde ja bei Benzinersmarts ab 03/2002 verbaut, siehe die Modellhistorie.

Da seiner ein 2002er ist, s.u. und auch noch die Unwägbarkeit mit Baujahr und Erstzulassung hinzu kommt, stellt sich eben die Frage, ob in seinem Smart ein 22 oder ein 33 Liter Tank verbaut ist.

 

Am 21.9.2025 um 21:43 schrieb moonmechanic:

mit dem Smart 450 Bj.2002  Benzin  mit ZEE