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Defile7

Getriebeölwechsel, gibts da Dichtringe?

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Hallo!

Habe nur eine kurze Frage, da ich nichts finde:

Würde beim Smart 451(2007) das Getriebeöl selbst wechseln. Ich habe schon alles gefunden, nur weiß ich nicht, ob Dichtringe(für die Einfüllschraube/Ablasschraube benötigt werden. Auf den Videos(Youtube) ist nichts zu sehen.

 

Danke euch.

Grüße

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ja Kupferringe sind es beim 40 denke beim 451 wirds nicht anderes sein welche Grösse weis ich nun nicht aus dem Kopf.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Die nimmt man min. 3x. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 2 Stunden schrieb Schwarzermann:

ja Kupferringe sind es beim 40 denke beim 451 wirds nicht anderes sein welche Grösse weis ich nun nicht aus dem Kopf.

 

Auch beim 450 (falls der gemeint war) ist offiziell nur Dichtmasse vorgesehen.

 

450_getriebeoelwechsel_ap26.jpg.6806aa5ede5c5360882a6fa23109f879.jpg

(Klicken zum vergrößern)

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Am 450 gibt es keine Dichtringe. Ich verwende auch keine Dichtmasse. Die Schrauben waren bisher immer auch einfach so dicht. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Es kann doch jeder so machen wie er möchte meine waren ohne Dichtring nicht Dicht, also hab ich nen Kupferring drunter und gut, Dichtmasse würde ich nicht nehmen da ich aus meiner Getriebemonteurszeit weis das es da manche gnadenlos übertreiben ( viel hilft viel) .


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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So zusammenschrauben wie man es zerlegt hat. Egal ob ne G-Öl Schraube oder das Luftfiltergehäuse  der Warpeinheit. 


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Ab Werk sind die ohne Dichtringe am 450/452


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich hänge mich hier fix dran: 451 MHD Baujahr 2011. Gibt es von Smart Vorgaben, ob und wann ein Wechsel gemacht werden sollte? Und funktioniert der Wechsel auch ohne Möglichkeit, den Wagen in irgendeiner Weise aufzubocken?

 

Gruß, Timo

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"Lebensdauerfüllung" bedeutet, wenn das Öl hinne ist, ist der Smart zu entsorgen. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 22 Stunden schrieb Bikerchris:

Ich war verwundert was da rauskam. 

Und ich war erschrocken. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Hallo Jessy und willkommen hier.   Erste Frage: Was ist das für ein Händler, Mercedes, freier ImportExport-Fähnchenhändler am Stadtrand, anderes Autohaus?   Und wurde ein ordentlicher Kaufvertrag abgeschlossen, also nicht "im Kundenauftrag", womit gerne die gesetzliche Gewährleistung umgangen wird?   Wenn ja, dann hast Du 12 Monate Gewährleistung, und die Defekte fallen selbstverständlich darunter, Heizung und Bremszylinder sind  keine Verschleißteile wie Bremsbeläge oder Reifen, die natürlich nicht darunter fallen.   Ich (und vermutlich viele andre hier) kenne aber genügend Fälle, wo der Kunde im Schadensfall auch mit berechtigter Gewährleistung gerne abgewimmelt wird mit "dafür haben Sie doch eine Car Garantie bekommen, wenden Sie sich an die" oder "Die Ersatzteile sind grad nicht lieferbar, rufen Sie in fünf Jahren nochmal an" etc. Wenns in die Richtung geht, SOFORT Anwalt einschalten, die spielen alle nur auf Zeit und Kunde für doof verkaufen, leider meist mit Erfolg.   Wichtig ist zudem, die Defekte mit Datum bei genau diesem Händler dokumentieren zu lassen, sonst weiß der nach 1 Jahr + 1 Tag von gar nichts mehr und die Gewährleistung ist rum.   Noch wichtiger, wie schon vom Vorredner erwähnt, keine andre Werkstatt reparieren lassen bevor die Kostenübernahme nicht geklärt ist. Sonst hast ganz schlechte Karten. da das aber bei Dir in Absprache geschehen ist, kannst Du nun zumindest eine Kostenübernahme beim Verkäufer anfragen. Auch hier wichtig - alles schriftlich bestätigen lassen, Telefonate sind Schall und Rauch.   Die Defekte selbst sind bekannt und eigentlich kein Ding. Also nicht für blöd verkaufen lassen.   Grundsätzlich hört man aber schon raus, daß das Auto nicht das richtige für Dich ist bzgl Lademöglichkeiten und Reichweite. Dann laß den Stromer reparieren und denk über einen Wechsel zu einem Verbrenner Smart nach. Sind auch fein 🙂      
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