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Smartyyy

Am 450er Abblendbirne H7, rechts tauschen

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Am 8.8.2025 um 21:53 schrieb Ralf_47:

Ah, mal wieder jemand mit einer Wartungsklappe. Da war doch mal was, noch vor Corona Zeiten. 😂

Ich habe ja nun 2 Smarts und bei jedem habe ich die Front abgebaut (weil ich das durch die Wartungsklappen nicht schaffe) und alle Birnen/Lampen auf einmal getauscht 

Nur 2 Smarts ? Ich hab 5 ! Und wenn ich da bei allen 5 immer die komplette Front für jeden Birnchenwechsel demontieren müßte., auch im Winter bei Schee und Eis...da läßt man sich schonmal was praktischeres einfallen.

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vor 17 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Das ist ein streng gehütetes Geheimnis! 😉

Das ist wie bei TopGun, ich könnte es Dir verraten, aber dann müsste ich Dich töten! 😄

 

Geht ja nicht nur.mir so, wenn Du mal von dem A. mal was wissen willst, blockt er lieber mit Nonsens ( hier Comik-blabla) ab.....

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vor 18 Minuten schrieb Smartyyy:

da läßt man sich schonmal was praktischeres einfallen.

 

Und was ist da jetzt praktischer, wenn Du die Bilder von mir mal anschaust.

Wenn Du die Glühbirne durch diesen seitlichen Zwei Zentimeter Spalt zum Tridion gewechselt bekommst, kannst Du zum Zirkus gehen, dann hast Du eine große Karriere vor Dir! 😉

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Was für nen Tridion ? Ich schau mir das mal genauer an und komme dann mit der Lösung.

Die steht natürlich nicht im Handbuch.

bearbeitet von Smartyyy

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Damit ist der seitliche Spalt zwischen dem Scheinwerfer und dem orangenen Tridion gemeint, der auf dem Bild von mir zu sehen ist.

Die Glühbirnen sitzen auf der Innenseite, d.h. sie müssten durch diesen Spalt gewechselt werden, Du Spezialist! 

Das ist dann durch die Serviceöffnungen zigmal einfacher möglich.

Du solltest nicht immer über Dinge referieren, von denen Du nicht die leiseste Ahnung hast! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 12 Minuten schrieb Smartyyy:

Ich schau mir das mal genauer an und komme dann mit der Lösung.

Die steht natürlich nicht im Handbuch.

 

So eine Lösung a la Heckpanel dreiteilen, wo andere es in einem Bruchteil der Zeit, die Du dafür benötigst, auf dem normalen Weg komplett abgebaut haben? 🤣

 

Diese "Lösungen" kannste getrost stecken lassen, solchen Nonsens macht außer Dir keiner! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 31 Minuten schrieb Smartyyy:

Was für nen Tridion ?


Der Begriff "Tridionzelle" bezieht sich auf die Sicherheitszelle, den Kern des Fahrgastzellen-Designs des Smart Fortwo.

 

IMG_5757.jpeg
 

Diese Stahlstruktur bildet das zentrale Sicherheitselement des Fahrzeugs und schützt die Insassen im Falle eines Unfalls.
 

vor 27 Minuten schrieb Ahnungslos:

Damit ist der seitliche Spalt zwischen dem Scheinwerfer und dem orangenen Tridion gemeint, der auf dem Bild von mir zu sehen ist.


Für dich jetzt in grün dargestellt. Der Spalt vom rückwärtigen Scheinwerfergehäuse zum Stahlrahmen (Tridion). 

 

IMG_5756.jpeg
 

Selbst wenn du tatsächlich eine zusätzliche „Serviceklappe“ in deinem Kunststoffkotflügel schneidest, könntest du niemals eine Glühlampe durch deine „Serviceklappe“ wechseln.

 

Der Spalt zwischen Scheinwerfergehäuse und der Tridion ist viel zu gering. Da bekommst du nicht mal deine flache Hand durch.


Somit kannst du auch nicht an die Fassungen der Glühlampen kommen, geschweige denn die Stecker abklemmen und das Leuchtmittel entfernen.

 

Ich denke jetzt verstehst du was gemeint ist.

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 15 Minuten schrieb SmartManI:

Ich denke jetzt verstehst du was gemeint ist.

 

Bist Du Dir da sicher? 😉

Man muss schon ganz schön optimistisch sein, um zu diesem Schluss zu kommen! 😇

bearbeitet von Ahnungslos

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Irgendwie würde der TE und seine Beiträge super dazu passen:

 

Hau drauf!

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 3 Stunden schrieb Ahnungslos:

Wenn Du die Glühbirne durch diesen seitlichen Zwei Zentimeter Spalt zum Tridion gewechselt bekommst,

 

vor 2 Stunden schrieb SmartManI:

Der Spalt zwischen Scheinwerfergehäuse und der Tridion ist viel zu gering.

Ihr seid aber auch schwer von Begriff! Natürlich muß nicht nur eine Öffnung in den Kotflügel geschnitten werden, sondern auch das dabbiche Tridion dahinter muß ausgeschnitten werden. Sonst kommt man da doch nie ran.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 12 Minuten schrieb Funman:

Ihr seid aber auch schwer von Begriff! Natürlich muß nicht nur eine Öffnung in den Kotflügel geschnitten werden, sondern auch das dabbiche Tridion dahinter muß ausgeschnitten werden. Sonst kommt man da doch nie ran.


Du bist aber auch ein ausgefuchstes Kerlchen du!! Da sag ich nichts mehr druf. 😳

 

Du bist sicher mit diesem schlauen Kerlchen verwandt! 😉

 

Klick mich!

 

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

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vor 17 Minuten schrieb Funman:

Ihr seid aber auch schwer von Begriff! Natürlich muß nicht nur eine Öffnung in den Kotflügel geschnitten werden, sondern auch das dabbiche Tridion dahinter muß ausgeschnitten werden. Sonst kommt man da doch nie ran.

 

Na, da kann er sich ja beim Pseudoporsche Tipps holen!

Der kennt sich ja aus im Zerstören von Tridions! 😄

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Ihr werdet lachen, aber eine Erweiterung des Trinidon ist in Erwägung zu ziehen.

Oder ist das ein Rahmenteil ?

Dann natürlich nicht.

Es muß dafür eine Lösung geben. 

Auf dem Foto oben mit der Zelle, ist der Trinidon nicht drauf.

bearbeitet von Smartyyy

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vor 43 Minuten schrieb Smartyyy:

Ihr werdet lachen, aber eine Erweiterung des Trinidon ist in Erwägung zu ziehen.

Oder ist das ein Rahmenteil ?

Dann natürlich nicht.

Es muß dafür eine Lösung geben. 

Auf dem Foto oben mit der Zelle, ist der Trinidon nicht drauf.

 

Mir fehlen nicht oft die Worte, aber im Augenblick fehlen mir echt die Worte bei solch blödem Gelabere! 🙄

Du weisst nicht im mindesten, worüber Du sprichst, aber meinst, überall mitreden zu können! 

 

Das Tridion ist natürlich die Sicherheitsfahrgastzelle und wenn Du da in dem Bereich etwas raus trennen würdest, dann kannst Du ihn auch gleich wegschmeissen, das wäre nämlich nicht kompensierbar! 😧

Das siehst Du doch schon an dem Bild der Sicherheitszelle, das auf dieser Seite schon mal gepostet wurde!

Zumindest muss man nicht sonderlich intelligent sein, um das zu erkennen! 😇

bearbeitet von Ahnungslos

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Die Kleinen wissen das sie klein sind, die Dicken wissen das sie dick sind, nur die Doofen haben wieder nichts gemerkt

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So schaut's aus! 🤭

Schmerzbefreit bis zur Selbstverleugnung!  🙄

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vor 1 Stunde schrieb Smartyyy:

Es muß dafür eine Lösung geben. 

 

Hallo @Smartyyy,

 

wie steht es eigentlich mit meinem Vorschlag

Ich wundere mich immer wieder wie ignorant du sein kannst, stattdessen willst du lieber das Chassis zerschneiden um in 2 Jahren einmal 10 Minuten zu sparen. Ich bin zwar der Meinung, dass mein Vorschlag  die BE beeinflußt, aber es ist so unauffällig, dass es zumindest kein Aufsehen erregt und man sehr leicht an die Leuchtmittel des 450 kommt!

 

Gruß

Marc

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vor 3 Stunden schrieb Ahnungslos:

Na, da kann er sich ja beim Pseudoporsche Tipps holen!

ha jooooo... nur das das der Knallkopp do vor hat würde ich nicht machen. das ist Blödsinn. Um ein Birnchen zu welchseln das 10 Jahr hält... vollkommener blödsinn.


andreasma

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Also, ich wechsel die Leuchtmittel immer über die Serviceklappen. Und wenn ich mal einen schlechten Tag habe lasse ich das meinen Enkel machen. Der ist noch sehr gelenkig und hat kleinere Hände.

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vor 12 Minuten schrieb Ahnungslos:

r hat doch aber 5 Smarts! 😇

ja dann kann die Gurke ja mal los legen .. 


andreasma

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vor 9 Minuten schrieb werner s:

Und wenn ich mal einen schlechten Tag habe lasse ich das meinen Enkel mache

ja das geht auch .. man kann sich ja Bilder ansehen im Internet wie das von hinten aussieht.. dann weis man wie und wo man drehen un driiiggeee muuussss😃


andreasma

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vor 14 Minuten schrieb werner s:

lasse ich das meinen Enkel machen. Der ist noch sehr gelenkig und hat kleinere Hände.


Kinderarbeit??? 😳 

TzTztz, Leute gibt‘s. 😉


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

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vor 1 Minute schrieb SmartManI:


Kinderarbeit??? 😳 

TzTztz, Leute gibt‘s. 😉

Der Kleine muß lernen ......

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vor 42 Minuten schrieb werner s:

Der Kleine muß lernen ......

 

Der hat schon die halbe KFZ Lehre hinter sich, ehe er mit der Grundschule fertig ist! 😉

Das unterscheidet ihn dann gravierend von unserem Protagonisten! 😇

Der könnte drei KFZ Ausbildungen hintereinander machen und blickt immer noch nicht durch! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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