smarte Teile aus dem 3D-Drucker

[MMDN]

Da mein Turbolader-Anschluss in meinen CDI immer noch rumkleckerte habe ich mal eine neue Dichtung dafür konstruiert, die alte war fix und fertig! Material ist TPU, welches Öl- und Benzinfest ist. Habe zusätzlich zum Original innen und außen ein paar zusätzliche Dichtungsringe hinzugefügt und die Nahtposition auf "zufällig" gesetzt, damit dort keine Undichtigkeit entsteht. Nun muss sich das Teil im Langzeit-Test als dicht erweisen, werde berichten. Bei den ersten Fahrten ist die Dichtung noch nicht weggeschmolzen. Nur habe ich keine Ahnung, ob das Ding auch auf den Benziner-Turbolader passt, da ich die Maße nicht kenne.

 

 

 

 

 

[MBNalbach]

Könnte im Sommer bei langer Last spannend werden. Mal auf Langzeit Ergebnis gespannt 👍

[yueci]

vor 14 Stunden schrieb MMDN:

Bei den ersten Fahrten ist die Dichtung noch nicht weggeschmolzen.

 

Kann man die Hitzefestigkeit nicht einfach mit einem Männerfön mit Display bestimmen?

Dazu könnte man den Fön auf ein Teil aus diesem Material richten und dann in Intervallen - z.B. bei 90 Grad beginnend -  die Temperatur alle viertel Stunde um 10 Grad steigern immer weiter bis der Schmelzpunkt erreicht wird. so hättest du einen Anhaltspunkt über die potentielle Hitzebeständigkeit.

 

Gruß

Marc

[Steffi_Holger]

Das wird schon halten.

Es wird eh nur warm im "Frischluftbereich" und nicht heiß.

Viel Erfolg!