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Schwarzermann

Elefantenrollschuh aus dem Allgäu

Empfohlene Beiträge

Üblicherweise wird eine Gewährlistung ja nur für Serienstand geleistet. Da hier eine Leistungssteigerung

vorgenommen wurde- pikanterweise vom Lieferanten des Motors- könnte dieser die Gewährleistung ablehnen.  

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Das wird er vermutlich nicht tun, aber wenn der Motor jetzt von ihm selbst geöffnet wird, dann ist auf jeden Fall nicht mit einer Garantie oder Kulanz zu rechnen!
Die richtige Vorgehensweise wäre, den Motor nach Ilsfeld zu bringen und dort im Beisein des Kunden zu öffnen! 

Im Idealfall der komplette Smart! 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

den Motor nach Ilsfeld zu bringen und dort im Beisein des Kunden zu öffnen! 

ja .. das rate ich auch. 


andreasma

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Naja selbst wenn.ich das mache was für mich 3Tagearbeistverlust wären alleine das schon 600 € dann transporter Mieten für 2Tag 700km + Sprit rechne ich nochmals mit ca 400€  bin ich bei 1000€die ich investieren muss u. dann gesagt zubekommen wir übernehmen keine Garantie, zufem mir ein SB2 Motor verkauft wurde der für die Leistungssteigerung laut Fismatec ausgelegt  ist.

Ne ne da bis jetzt sich Fismatec nicht gemeldet hat was ich schon komisch finde den wir hatten ja nicht nur einmal kontakt.

Ich finde das Geschaftsgebaren Schade man könnte ja zb den eingang der e mail bestätigen zb aber nichts passiert ich habe Fismatec darauf hingewiesen sollte keinerlei Komunikation deswegen statt finden geht das ganze zu einem Gutachter und dann wird je nach Schadens Bild der Weg eingeschlagen der Sinnvoll ist da mein Sohn rein zufällig auch Gutachter ist und KFZ Meister ist von meiner Seite das rechtliche gesichert.

Und mir ist die Garantie eher egal mir geht es darum den wirklichen Schaden fest zustellen ich bin ja nichz irgendein Hinterhof Schrauber ich denke das ich nach 35Jahren Motor und Getriebe zerlegen sehr wohl weis was ich da tue .

 

Und auch Gerichtsverwertbar dokumentieren kann, wir werden sehen .

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Hast Du eigentlich außer Spekulationen Deinerseits auch irgendwelche Indizien, die darauf hin deuten, daß der gelieferte Motor die Ursache für die Malaise ist? 🤔

An Deiner Stelle würde ich mal ein bißchen kleinere Brötchen backen, so lange nicht klar ist, was überhaupt los ist! 🙄

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So auf welche Spekulationen möchtest du denn hinaus bis jetzt schreibe ich nur das was der Wahrheit entspricht wad ich Feststelle und was ich wiederlegen kann seis mit Bildern ode Hardware .

Mir ist nicht daran gelegen eine Guten Ruf zuzerstören aber wenn Fehler vorhanden sind, und ein Fehler ist ja vorhanden gilt es diesen auf zu klären sollte ich den Fehler gemacht haben werde ich das genauso dokumentieren wie alles andere auch.

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor einer Stunde schrieb Schwarzermann:

So auf welche Spekulationen möchtest du denn hinaus bis jetzt schreibe ich nur das was der Wahrheit entspricht was ich Feststelle und was ich widerlegen kann sei es mit Bildern oder Hardware .

 

Naja, ich finde schon, daß Du hier im Forum zumindest den Eindruck erweckst, als ob es sicher sein, daß der Motor, der Dir verkauft wurde, nicht in Ordnung und Urheber dieser Misere sei. Davon bin ich aber noch ganz und gar nicht überzeugt! 

Ich finde es zumindest gewöhnungsbedürftig, wenn der Lieferant des Motors bei der Öffnung nicht dabei ist und stattdessen ein Familienmitglied das Gutachten erstellt! 🙄

Das hat auf gut schwäbisch a Gschmäckle! 

bearbeitet von Ahnungslos

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Zumindest hätte ich erwartet, daß Du mal zum Telefon greifst, falls es so was im Allgäu schon gibt, und mal dort anrufst, ehe hier ein solcher Eindruck erweckt und ein solches Fass aufgemacht wird! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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Es gibt Leute, die machen sich selber das Leben schwer. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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So ich habe eine Email bekommen und Fismatec möchte den Motor zum inspizieren haben, je was dabei raus kommt gibt es eben Ersatz oder nicht.

Kann sein das ich die letzten paar Tage leicht angefressen war und auch noch bin zumindest werde ich den Motor nun ausbaurn soweit strippen wie ees nötig ist und ihn nach Ilsfeld schicken bzw bringen.


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Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Ich hätte ihn am Wochenende zerlegt wenn keine reaktion gekommen wäre .

Den immer hin gehört der Motor ja mir und icb kann damit tun und lassen was ich möchte.


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Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 5 Stunden schrieb Ahnungslos:

Zumindest hätte ich erwartet, daß Du mal zum Telefon greifst, falls es so was im Allgäu schon gibt, und mal dort anrufst, ehe hier ein solcher Eindruck erweckt und ein solches Fass aufgemacht wird! 🙄

Ja ich hätte dann ein ehrliches Fass aufgemacht.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 2 Stunden schrieb Funman:

Es gibt Leute, die machen sich selber das Leben schwer. 

Ja das hat man mir schon öfters gesagt da kann was dran seintrotzdem muss ich wiederum in Vorkasse gehen.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 9 Stunden schrieb Schwarzermann:

...trotzdem muss ich wiederum in Vorkasse

 

...mit immer noch ungewissem Ausgang, da der Grund noch nicht feststeht. ☝️😎

 

Trotzdem viel Erfolg und hoffentlich löst sich das Ganze in Wohlgefallen auf.

 

Gruß

Marc

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vor 16 Stunden schrieb Schwarzermann:

zumindest werde ich den Motor nun ausbaurn soweit strippen wie ees nötig ist und ihn nach Ilsfeld schicken bzw bringen.


Das würde ich nicht machen. Besorg dir einen Anhänger und schaffe den Smart nach Ilsfeld. Fismatek soll den Motor vor Ort ausbauen! Nicht dass es dann heißt, dass du beim Motorausbau irgend etwas vermurkst hättest. 😉


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 2 Stunden schrieb SmartManI:


Das würde ich nicht machen. Besorg dir einen Anhänger und schaffe den Smart nach Ilsfeld. Fismatek soll den Motor vor Ort ausbauen! Nicht dass es dann heißt, dass du beim Motorausbau irgend etwas vermurkst hättest. 😉

Das sehe ich auch als die beste Lösung.

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Beim Motorausbau kommt solch ein Schadensbild nicht zu stande,damit können sie nicht kommen. Wenn ich die Stücke so sehe, könnten das auch Reparaturringe sein, wenn die Zündkerzengewindegänge vernudelt sind

300PBGewindeeinsatze.jpg

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Am 19.10.2025 um 13:57 schrieb Schwarzermann:

IMG00009.thumb.jpg.7ff9dc0b424573884a7ce695809d12fb.jpg

Das wars.......................IMG00010.thumb.jpg.76c596572b46f52b8d24247a90087a16.jpg

Was das genau ist kann ich nicht Sagen es ist zumindest nicht Magnetisch.IMG00011.thumb.jpg.1a6fd0bf5d587919cee4370b86fe8c57.jpg

Für ein paar abgepalatze Keramikstücke von der Zündkerze ist es zuvielIMG00012.thumb.jpg.901953b6364db6d009b92d60997dcefe.jpg

Doch es hat Massive Schäden an der Lauffläche verursacht, die Firma Fismatec wurde dazu unterrichtet ich bin gespannt was die dazu Sagen , Fakt ist so wie die Fresspuren aussehen und das nach Rund IMG00003.thumb.jpg.2ca6411d04bbeda105580423bb1a9c2e.jpg5200km Laufzeit bzw 2200km Tuning File zeigt mir kann passieren. So sh der Zylinder am 3.10.2025 aus ebenfalls wieder mit deutlichen Öl an der Zylinderwand.

Nun ist guter rat Teuer was werde ich tun der Motor kommt raus je nach dem wie Fismatec dazu Stellung nimmt werde ich dann den motor Öfnnen und nach kontrollieren ob nicht ein Kolbenring gebrochen ist wovon ich eigentlich ausgehe, das würde auch dazu passen das ich immer wieder Öl im Ansaugtrackt hatte weil eben zuviel Blowby gase das Öl über die Ventildeckelenlüftung  

in den Ansaugtrackt und den LLK gedrückt hat. Achtug bis jetzt sind das nur Mutmaßungen.

 

Ich  möchte nochmals ausrücklich darauf Hinweisen das ich bei Niemanden ausser ir die Schuld suche, Ich hoffe auf ein konstruktives miteinander das genau sowas nicht mehr passiert .

Nun werde ich ihn zumindest Rollbar zusammen bauen und erst mal in die Ecke stellen, nutzt ja nix.  

IMG00005.jpg

Bei solchen Laufspuren ist das Öl im Ansaugtrakt normal

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