450 Motorsteuergerät Defekt!!

[maxpower879]

2003

[Gast stuhlfahrer]

vor 1 Minute schrieb maxpower879:

2003

welcher Monat?

 

[450-3]

 

vor 7 Minuten schrieb stuhlfahrer:

welcher Monat?

 

 

20.01.2003 sagt der Schaltplan.

[Gast stuhlfahrer]

vor 2 Minuten schrieb 450-3:

20.01.2003 sagt der Schaltplan.

...danke...

[Ralf_71]

Ich habe ein Cabro mit Bj 2003 und SAM, das Motorsteuergerät was Ich noch habe ist aus einem 2001er der hat noch ZEE.

[Ralf_71]

Er lebt wieder habe ein passendes Steuergerät bekommen.

Danke für die Hilfe

[maxpower879]

Dann könntest du ja noch Mal mit dem nicht Sam Steuergerät und Vediamo spielen? 

Da die Hardwarenummer offenbar identisch ist müsste es eigentlich funktionieren das Steuergerät umzuflashen. 

 

Man könnte auch versuchen mit der Stardiagnose zu flashen. Mit dem originalen defekten Steuergerät ein Update der Software über DAS anstoßen und dann vor dem eigentlichen Flashen das andere Steuergerät anschließen. Das geht aber nur wenn das Steuergerät nicht die aktuellste Software hat. 

 

Ansonsten über Vediamo und den Flashdaten aus dem DAS Ordner.

[Outliner]

Sind da schon Datensätze hinterlegt die mit dem Erscheinen der jeweiligen Version up to date sind, also die im Flash-Ordner der Stardiagnose?

Kommt wohl darauf an wie alt die Version ist!

Ich meine ok, zerschiessen im Ernstfall kann er ja das alte Steuergerät da er ja ein funktionierendes hat…

Und ja, das MSG ist auch funktionsfähig ohne die korrekte VIN.

Aber das MSG komplett überschreiben von ZEE auf SAM- kompatibel, wenn das geht wäre das nicht uninteressant…

Wenn die Hardware die Gleiche ist…hm…

[maxpower879]

Für den 450 CDI gibt's seit ungefähr 2008 kein neues Flash mehr. Daher ist die Version relativ egal welche verwendet wird. Die Chance das die Software trotzdem nicht aktuell ist besteht trotzdem da aufgrund der Problemlosigkeit der CDI's eigentlich kein Bedarf besteht das Steuergerät zu updaten. 

[Snoopy_2013]

Moin zusammen,

Hat denn schon mal jemand versucht, das Steuergerät zu klonen? Ist es denn möglich die VIN auf dem Steuergerät zu ändern ohne das EEPROM auszulöten und im Programmer zu flashen?

 

 

[maxpower879]

Was habt ihr immer mit der Vin ? 

Die ist dem 450 Jacke wie Hose. 

Es ist sowohl beim 450 und auch beim 451 überhaupt nicht notwendig die Vin zu ändern wenn andere Motor-Steuergeräte verwendet werden. 

[Outliner]

Es geht weniger um die VIN. Das Problem ist dass nach Nummer die Hardware des MSG gleich ist zwischen ZEE und SAM aber die Software nicht.

Der Snoopy_2013 möchte sich bei mir ein MSG ausleihen (da er einen Fehler in Seinem vermutet), leider habe ich nur eins vom ZEE liegen und er hat ein SAM-Modell.

 

[maxpower879]

Das hat aber mit der Vin nichts zu tun. 

Dazu müsste man z.b. mit einem Galetto die entsprechende Software auf das Steuergerät flashen. 

Das funktioniert grundsätzlich ohne das Steuergerät zu öffnen. Ob's dann funktioniert weiß ich nicht.

Als Vin kannst du auch 123456789 eintragen das interessiert den 450 genau so wenig und ändert auch nichts daran ob das Steuergerät mit Sam funktioniert oder nicht.

Passende OE Files für den Galetto für das 700er MEG kann ich zur Verfügung stellen. 

bearbeitet 21. April 2022 von maxpower879

[Snoopy_2013]

Ja, das flashen mit dem Galletto geht im eingebauten Zustand, das kann ich bestätigen. Wenn ich jetzt noch die passenden Files für einen 800er bekommen könnte ohne DPF, dann wäre das super 🙂

 

bearbeitet 22. April 2022 von Snoopy_2013

[Funman]

vor 4 Stunden schrieb Snoopy_2013:

ohne DPF

Ich nehme mal an, damit ist VOR Baujahr 2006 gemeint. Also mit langem Getriebe. Ansonsten ist ja kein Unterschied zwischen mit und ohne DPF.

[mottofreee]

EDG mit I/O-Fehler.

[Schwarzermann]

Es wäre halt schön wenn du nicht nur Brocken hin werfen würdest sondern ein bisschen mit erklärst was das zusagen hast.

[mottofreee]

EDG nu poate primi/transmite semnale deoarece contactele de intrare/ieșire sunt defecte.
Defectele pot consta în contacte defecte și/sau fire rupte.

MB Star meldet dann mehrere EDG-Defekte, einschließlich B43.

 

bearbeitet 30. April 2022 von mottofreee

[Luko1983]

Hallo Leute 

Ich habe ein B1011 und B1017 fehler und komme nicht weiter. Habt ihr eine Idee was ich machen Soll. Mfg 

[Ahnungslos]

Sorry, aber ein paar Informationen zu Deinem Smart wären nicht schlecht, wenn Du einen ersten Beitrag in einem Forum schreibst!
Es ist doch nicht zu viel verlangt zu schreiben, um was für einen Smart es überhaupt geht, denn der Smart wird nun mittlerweilen seit 27Jahre in allen möglichen und unmöglichen Ausführungen gebaut!

Deshalb sollte man schon schreiben, welcher Smart mit welchem Baujahr und welcher Motorisierung!

Und noch, mit welchem Auslesegerät die Fehler ausgelesen wurden!

[Luko1983]

vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Sorry, aber ein paar Informationen zu Deinem Smart wären nicht schlecht, wenn Du einen ersten Beitrag in einem Forum schreibst!
Es ist doch nicht zu viel verlangt zu schreiben, um was für einen Smart es überhaupt geht, denn der Smart wird nun mittlerweilen seit 27Jahre in allen möglichen und unmöglichen Ausführungen gebaut!

Deshalb sollte man schon schreiben, welcher Smart mit welchem Baujahr und welcher Motorisierung!

Und noch, mit welchem Auslesegerät die Fehler ausgelesen wurden!

Sorry. Also es ist ein 450 smart fortwo brabus cabrio bj 10.2004 Hubraum 700

[Luko1983]

Auslesegerrät ist launch

[Ahnungslos]

Aus welcher Gegend der Republik kommst Du denn?
In diesem Beitrag bieten hilfsbereite User ihre Hilfe mit den ihnen zur Verfügung stehenden Diagnosesystemen an.

Die Liste ist nach Postleitzahl sortiert.

Evtl. wohnt einer der Engel bei Dir in der Gegend! 🙂

[Ahnungslos]

Was sind denn die Auswirkungen des Problems am Fahrzeug?

Lässt sich die Zündung normal einschalten?

Irgendwelche abnormalen Effekte im Kombiinstrument in Form von Kontrollleuchten oder im Display?

Lasst sich der Motor starten?

Lassen sich Gänge einlegen?

 

Nun lass Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen? 😉

Eine Diagnose kann nur so gut sein wie die Beschreibung des Problems!

 

[Luko1983]

Es sind keine sichtbaren Probleme. Das einzige was ich bemerkt habe ist das das auto sehr schlecht anspringt. Teilweise bis die Batterie kein Saft mehr hat