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cut

Neue smart edition „blackbuster“ ab 12.330 Euro bestellbar

Empfohlene Beiträge

"Von der Karosserie, der tridion Sicherheitszelle, den bodypanels bis zur Polsterung in Lederoptik – Schwarz, soweit das Auge reicht. Das Sondermodell wartet sowohl als Zwei- als auch als Viersitzer mit attraktiven Extras auf. Der smart fortwo und der smart forfour edition blackbuster verfügen unter anderem über das Cool & Audio-Paket, zu dem das smart Audio-System mit AUX-/USB-Schnittstelle, eine Bluetooth®- Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung, Audio Streaming für Musikübertragung und die smart cross connect App für iOS und Android sowie eine Klimatisierungsautomatik gehören. Weitere Extras sind zum Beispiel das Komfort-Paket für den Fahrersitz, die Lenksäule, den Außenspiegel und den Sicherheitsgurt, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer sowie 15“-Leichtmetallräder im 8-Speichen-Design in Silber."

 

2048_smart_edition_blackbuster.jpg?resize=759%2C500

 

blog.mercedes-benz-passion.com/2015/07/neue-smart-edition-blackbuster-ab-12-330-euro-bestellbar/

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 18.07.2015 um 08:40 Uhr ]

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tja, macht die Kiste leider auch nicht schöner... :roll:

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

 

[img516724bxw1pk7o.jpg

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Sieht edel aus!

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Ich sehe schwarz! :lol: Also wenn man dem Link folgt sieht man, dass Smart ein Sondermodell nach dem anderen präsentiert. Oder ist das einfach nur ein hilfloser Versuch das Fahrzeug interessanter zu machen. Sonderedition, Sondermodell, Sonderling?

 

Gruß, Rolf


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Damit wird man das Einerlei-Auto auch nicht retten. Ganz in Schwarz ist ja recht nett :)

 

Aber ohne vernünftigen Motor und Bremsen muss man schon einen Schuss haben, so was zu kaufen!

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ist die Ausstattung eigentlich fixiert, oder lassen sich noch Ausstattungsdetails hinzukonfigurieren, z.B. 66 kW Motor oder Readyspace- Sitze. Im Konfigurator taucht der Blackbuster jedenfalls nicht auf.

Gruß aus Berlin.


Gerald aus Berlin

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Sieht chic aus, jetzt nur noch als Cabrio und mit Original-Fahrradträger ;-)

 

Aber es scheint schon so zu sein, dass man mit dem Verkauf des 453 nicht zufrieden ist.

Denn warum bringt man nach nichteinmal 1 Jahr schon

Sondermodelle ?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 19.07.2015 um 11:02 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 19.07.2015 um 11:05 Uhr ]


Grüße von Sunray

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Quote:

Am 19.07.2015 um 11:01 Uhr hat Sunray geschrieben:
Sieht chic aus, jetzt nur noch als Cabrio und mit Original-Fahrradträger ;-)



Aber es scheint schon so zu sein, dass man mit dem Verkauf des 453 nicht zufrieden ist.

Denn warum bringt man nach nichteinmal 1 Jahr schon

Sondermodelle ?





[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 19.07.2015 um 11:02 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 19.07.2015 um 11:05 Uhr ]


 

Gab's doch vom 450,451 auch schon nach nem Jahr. Empfinde ich jetzt nicht als Grund auf die Verkaufszahlen zu schließen..... Ungeachtet davon das ich den 53er einfach nur scheiße finde aber das ist meine Meinung.


SMART 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

SMART 451 CDI 2013 54 PS Coupe' 

W211 E200 Kompressor 184 PS Prins VSI 2 LPG 

T4 California Exclusive 1996 115 PS 2.5l Benziner 5 Zylinder KME Nevo Plus LPG

 

 

 

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Der 450 und 451 haben aber auch nie schwarze Zahlen geschrieben.

Vom wirtschaftlichen Standpunkt also Flops,

wie vielleicht der 453 auch.


Grüße von Sunray

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Am 19.07.2015 um 14:27 Uhr hat Sunray geschrieben:
Der 450 und 451 haben aber auch nie schwarze Zahlen geschrieben.

Vom wirtschaftlichen Standpunkt also Flops,

wie vielleicht der 453 auch.

Der 451 auch nicht? Da hatte ich was anderes in Erinnerung.

 

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Am 20.07.2015 um 06:28 Uhr hat NickCroft geschrieben:
Quote:


Am 19.07.2015 um 14:27 Uhr hat Sunray geschrieben:

Der 450 und 451 haben aber auch nie schwarze Zahlen geschrieben.


Vom wirtschaftlichen Standpunkt also Flops,


wie vielleicht der 453 auch.


 

Der 451 auch nicht? Da hatte ich was anderes in Erinnerung.

 


 

Nein, auch nicht.

Bislang hat es noch kein Smart in die Gewinnzone geschafft.

Smart war (und ist ?) für Mercedes immer eine Draufzahlgeschäft.

Warum sonst kooperiert man mit Renault ?


Grüße von Sunray

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Da haben die bei Smart doch mal ganz meinen Geschmack getroffen :) WIRKLICH!

 

Mein 44 hat genau dieselbe Ausstattung 8-)

 

Habe jetzt knapp 5.600 km hinter mir in meinem 453er, und bin immer noch sehr begeistert. Morgen mal die Langstreckentauglichkeit testen in meinem "Blackbuster" :-D

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Da war wohl jemand von Smart von Deinen Bildern inspieriert.

 

Grüße

 

C.D.L

 

 


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 134 TKM = Flop bis geht so

 

Ich bin der Einzelfall, der keinen smart mehr kaufen wird! Es sei denn bei der demokratischen Abstimmung gewinnt meine Frau (hat ja bekanntlich 2 Stimmen)!

 

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Am 20.07.2015 um 11:29 Uhr hat CDL geschrieben:
Da war wohl jemand von Smart von Deinen Bildern inspieriert.



Grüße



C.D.L







 

Der ist gut :-D

Genau so erzähle Ich das ab jetzt in meinem Freundeskreis ;-)

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Am 18.07.2015 um 12:18 Uhr hat Triking geschrieben:
Ich sehe schwarz! :lol: ........ dass Smart ein Sondermodell nach dem anderen präsentiert. Oder ist das einfach nur ein hilfloser Versuch das Fahrzeug interessanter zu machen. Sonderedition, Sondermodell, Sonderling?



Gruß, Rolf



 

 

Es IST ein hilfloser Versuch. Wenn man sich mal die Verkaufszahlen ansieht, dann weiß man es.

 

Ein "Minus" ggü. dem gleichen Monat des Vorjahres.

 

Jetzt da alle Händler ihre Vorführer angemeldet haben entspricht die Zulassungsstatistik endlich halbwegs der Realität bzgl. der Kundennachfrage.

 

Und in dem "Minus" sind auch noch die Reste vom 451 drin. Alles klar ? Bin gespannt wann Annette den Hut nehmen muss....

 

Daimler kann von Glück reden dass der YAMAHA noch nicht auf dem Markt ist.

 

Yamaha-Motiv-560x373-cf25ba69d5aad383.jpg

 

 

www.spiegel.de/auto/aktuell/yamaha-will-kleinstwagen-fuer-europa-anbieten-a-1020808.html

 

Ihr Jungs in Japan, haut rein, baut ihn, legt ne Sonderschicht in der Entwicklungsabteilung ein, das kann doch nicht sein dass ich meinen 2007er noch 4 Jahre fahren muss.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.07.2015 um 18:02 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Sieht nach einem Auto aus mit dem man günstig und zuverlässig zur Arbeit pendeln kann.

Das was Smart mal war. Wenn er in zweieinhalb Jahren auf dem Markt sein sollte dann wäre es definitiv eine alternative um meinen 453 abzulösen.

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tja Focus-CC

 

nur die Realitität entspricht nicht deiner Wahrnehmung

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Am 21.07.2015 um 13:34 Uhr hat calvin geschrieben:
tja Focus-CC



nur die Realitität entspricht nicht deiner Wahrnehmung



 

Muss man jetzt wissen, was dieser Orakelspruch aussagen soll, oder sagt das nur aus, daß hier ein Mitarbeiter/Ex-Mitarbeiter des DB Konzerns Angst vor der Konkurrenz hat? :roll:

Sollte das Ding wirklich nach Europa kommen, wird es sich auch nicht schlechter als der, noch immer defizitäre, smart verkaufen. Auf alle Fälle sieht der Yamaha moderner aus als die 453er Barbie/Playmobil Geschichte.

 

Edit: Die Yamaha Motoren sind wenigstens wesentlich effizienter als die von Renault.

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 21.07.2015 um 14:34 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Am 21.07.2015 um 14:32 Uhr hat steve55 geschrieben:
Sollte das Ding wirklich nach Europa kommen, wird es sich auch nicht schlechter als der, noch immer defizitäre, smart verkaufen. Auf alle Fälle sieht der Yamaha moderner aus als die 453er Barbie/Playmobil Geschichte.



Edit: Die Yamaha Motoren sind wenigstens wesentlich effizienter als die von Renault.


 

Der Yamaha peilt die 450er/451er Größe an und es wird sicher ein Verkaufserfolg. Innen wie außen garantiert kein Barbie Playmobil. Dass SMART mit seiner Farbgebung voll in die Sch***** gegriffen hat sieht man doch am soeben nachgeschobenen schwarzen Sondermodell.

 

PS: Gibt es eigentlich Bilder vom Innenraum ?

 

Jede Wette, es haben hunderte potentieller Kunden um die 45-50 Jahre den Showroom verlassen als ihnen der Verkäufer klar gemacht hatte: Barbie Lego sonst nix.

 

Dieses Feedback wurde natürlich nach Stuttgart getragen !

 

Ich kann mir auch vorstellen dass Daimler viel verspielt hat in dem sie eine Renault Technik einfach umlabeln und 20% auf den Preis aufschlagen.

 

PS:

 

Yamaha baut nicht nur perfekte Motorradmotoren sondern liefert auch an Lexus....

 

Und als ED soll er auch kommen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.07.2015 um 14:55 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Na ja, bei Yamaha müssen noch ein paar Designer ran, vorne rum sieht das Ding ja echt nach nichts aus. Gut, sobald das Nummernschild drauf klebt, ändert sich das Bild etwas, aber nicht genug, um auch irgendwelche Design-Aufkleber verzichten zu können.

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Am 21.07.2015 um 14:45 Uhr hat soft_worm_art geschrieben:
Na ja, bei Yamaha müssen noch ein paar Designer ran, vorne rum sieht das Ding ja echt nach nichts aus.

 

Das wäre zu hoffen, daß die Front unterhalb des Grills noch etwas ansprechender designed wird.....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 21.07.2015 um 15:03 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Ja, an der Front muss noch gearbeitet werden. Das Heck kann man so schon mal durch gehen lassen.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Am 21.07.2015 um 10:18 Uhr hat lavaSmart geschrieben:
Sieht nach einem Auto aus mit dem man günstig und zuverlässig zur Arbeit pendeln kann.


 

genau das erwarten sich mindestens 90% der klein- und kleinstwagenkäufer.

 

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Am 21.07.2015 um 21:17 Uhr hat smarterkater geschrieben:
Quote:


Am 21.07.2015 um 10:18 Uhr hat lavaSmart geschrieben:

Sieht nach einem Auto aus mit dem man günstig und zuverlässig zur Arbeit pendeln kann.




 

 

 

genau das erwarten sich mindestens 90% der klein- und kleinstwagenkäufer.

 

 

 

 


 

Gegen den Preis des Blackbuster kann man bei der Ausstattung wirklich nichts sagen.


Gerald aus Berlin

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der kaufpreis ist ausstattungsbereinigt sicher fair!

 

Die frage, die sich aber für die Klientel eines

Kleinwagens stellt, ist aber eine ganz andere.

Wie günstig komme ich von A nach B. Und zwar ohne zwangsbeglückte "Luxus"ausstattung.

 

Dafür aber mit einem praxisverbrauch von weniger als 5 Litern (egal was), ohne unnötige werkstattaufenthalte, Reparaturkosten,die dem Image eines Kleinwagens entsprechen.

Der kunde in diesem Segment braucht keine ampelstarts gewinnen (dafür gibt's andere autos) und auch nicht den Komfort einer Limousine, wenn ich das will, dann kaufe ich mir keinen smart.

Einfach nur verläßlich und börselschonend die täglichen fahrten und das km fressende pendeln erledigen.

 

Für einen einfachst ausgestatteten smart meinethalben noch unter pure niveau mit cdi ähnlichem verbrauch würde ich einen blackbuster preis sofort hinlegen.

 

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