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Gerlin

453er werden auf Berlins Straßen präsent

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Ich weiß nicht, wie es in anderen Städten aussieht, aber zumindest hier in Berlin verwandeln sich die abstrakten Zulassungszahlen so langsam in eine sichtbare Präsenz der neuen 453er, wobei der 42 bisher dominiert.

freue mich jedes mal, wenn ich einen sehe und bin mal gespannt, wie es in ein paar Monaten aussieht!

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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den 42 sieht man hier so gut wie gar nicht und wenn, dann ist das i.a.R. ein Mietwagen und die paar 44, die hier rumfahren sind zu 95% vom ASB.

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Also im Großraum Stuttgart, Böblingen, Sindelfingen hab ich schon einige 42 und auch 44 gesehen, die waren definitiv keine Mietwägen.

 

Aber auch kein Wunder in der "Heimatregion" von Daimler und smart :-D


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Ich war gerade eine Woche in Hamburg, jede Menge Smarts, KEIN EINZIGER 453...

 

 


LG

 

Christian

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Hier in Nürnberg/Fürth/Erlangen sehr wenig präsent und wenn, dann 44; hab bisher nur gaaanz vereinzelt (kann ich locker an einer Hand abzählen) mal einen 453 42 fahren sehen.

 


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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In Stuttgart wimmelt es generell nur so von Smarts, da ist auch der 453 schon ziemlich gut vertreten... Meinem Eindruck nach zu relativ gleichen Teilen 44 und 42

 

 

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Im Großraum München habe ich bislang einen gesehen. :lol:

 

 

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Am 15.05.2015 um 11:25 Uhr hat zabaione geschrieben:
den 42 sieht man hier so gut wie gar nicht und wenn, dann ist das i.a.R. ein Mietwagen und die paar 44, die hier rumfahren sind zu 95% vom ASB.



 

Was ist ASB?


Gerald aus Berlin

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Am 15.05.2015 um 10:50 Uhr hat Gerlin geschrieben:
Ich weiß nicht, wie es in anderen Städten aussieht, aber zumindest hier in Berlin verwandeln sich die abstrakten Zulassungszahlen so langsam in eine sichtbare Präsenz der neuen 453er, wobei der 42 bisher dominiert.

freue mich jedes mal, wenn ich einen sehe und bin mal gespannt, wie es in ein paar Monaten aussieht!



Gruß aus Berlin

 

:-? :-? :-?

 

...dann bin ich wohl nur zuhause... :(

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Hier in Wiesbaden ist der 42 auch der Dominate - ich habe seit Anfang des Monats schon 2 gesehen, von den 44 nur einen.

 

 

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Ich muss gestehen, ich habe erst vier 453 gesehen. Einer kommt mir morgens regelmäßig entgegen, der Fahrer sieht aber nicht besonders fröhlich aus. Ob das am Wagen liegt, kann ich nicht sagen, aber wenn ich mich in mein altes Dieselchen hocke, fühl ich mich wohl.

 

Ein zweiter Wagen steht in der Nachbarstadt und wird kaum bewegt. An der Stelle haben vorher aber auch ein 450er und ein 451er gestanden.

 

Zwei weitere - einer davon ein 4/4 - habe ich nur noch in der Vorbeifahrt gesehen.

 

Dafür, dass ich regelmäßig unterwegs bin ist das keine große Ausbeute.

 

Bei uns sind die Käufer vermutlich auch sehr skeptisch und warten erst mal ab, wie sich das entwickelt. 450er und 451er fahren hier noch reichlich rum.

 

Gruß, Rolf

 


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Am 15.05.2015 um 15:29 Uhr hat Gerlin geschrieben:
Quote:


Am 15.05.2015 um 11:25 Uhr hat zabaione geschrieben:

den 42 sieht man hier so gut wie gar nicht und wenn, dann ist das i.a.R. ein Mietwagen und die paar 44, die hier rumfahren sind zu 95% vom ASB.






 

 

 

Was ist ASB?

 

 


 

Arbeiter Samariter Bund :) Die Caritas Bonn sieht man z.T. mit dem neuen 44 rumfahren.

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In Wien habe ich im ersten Quartal vereinzelt 42 und 44 gesehen. Im April dachte ich dann man hat alle wieder eingezogen, weil ich keinen einzigen sah. Jetzt allerdings habe ich wieder einige 44 gesehen. Seit ca. 2 Wochen parkt in der Siedlung wo ich wohne seit 2 Wochen ein neuer 44. Naja ab nächster Woche wird es dann bei uns in der Siedlung noch einen 44 zu sehen geben - MEINEN.

 

 

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Am 15.05.2015 um 19:21 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
In welchen Berlin fahren die Dinger?



 

In letzter Zeit habe ich recht viele gesehen. Und ich gehe davon aus, dass sie sich in den nächsten Monaten etablieren werden.


Gerald aus Berlin

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...und was stützt diese These? ;-)

 

 

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Am 16.05.2015 um 09:10 Uhr hat therealbigm geschrieben:
...und was stützt diese These? ;-)



 

Die Verkauszahlen.


Gerald aus Berlin

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..na schaun mer mal... 8-)

 

 

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Gerade auf der Fahrt zum Einkaufen hat wieder einer meinen Weg gekreuzt.

 

 


Gerald aus Berlin

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...kann es vielleicht sein, das Du immer denselben zählst ? :-D :-D :-D

 

 

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Erst einen neuen 453 als 42 gesehen. In weiß. Schrecklich. Dabei warte ich sehnlichst auf den Moment da einer neben mir an der Ampel steht und "Wunschgedanken" hegt :-D

 

Dafür scheint mein örtliches SC noch 451er geordert zu haben. Der Hof steht damit (wieder) voll und wie es scheint ist in dem sichtbaren 451er Pool Bewegung drin.

Man könnte fast auf die Idee kommen sie schlagen mehr 451er als 453er um.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 16.05.2015 um 16:08 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Am 16.05.2015 um 09:50 Uhr hat Gerlin geschrieben:


Die Verkauszahlen.



 

Sag mal Gerlin, ist es noch nicht zu dir vorgedrungen dass bei den "SMART-Verkäufen" nicht zwischen 451 und 453 differenziert wird ?

 

1. Stehen noch genug 451 auf Halde, die jetzt ungesetzt werden.

2.Wird das Cabrio und der Brabus als 451 noch gebaut.

3.Bekommst du auf den 451er reichlich Rabatte, warum also einen überteuerten Dacia Renault kaufen wenn es für 30% weniger einen ordentlichen japanischen Antrieb gibt ?

 

Wenn 50% der privaten Zulassungen auf den 453 gehen, dann sind wir der Wahrheit ziemlich nahe.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Am 15.05.2015 um 20:44 Uhr hat rolandrunner geschrieben:
Die Caritas Bonn sieht man z.T. mit dem neuen 44 rumfahren.



 

Caritas mit einem Smart 44 :o

 

Suzuki Alto, Nissan Pixo, Toyota Aygo, für 8990,- Euro etc... nicht mehr "gut genug" ?

 

Ein Grund weniger zu spenden...


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Wenn ich nicht ein TESLA Model 3 fest eingeplant hätte, würde ich mir so was von gern ein Brabus Cabrio neu kaufen, aber leider ....

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ich werde immer "heißer" auf einen 451 ED.

 

Denke mal das hier ist mein letzter Otto. Zu mindestens im Kurzstreckenwagen der Familie.

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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