Ingenieur
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ihr Ungläubigen :-D um solche Fahrleistungen in einem 42 zu erreichen brauchts mindestens 130 PS. Mit "normalem" Chiptuning mit einem 700er sind doch nur ca. 90 PS drin. Alles andere geht nur noch durch Hardware- Tuning, wobei die Leistung ab 110 PS nur noch sehr schwierig erschließbar ist, weil es dafür kaum noch kaufbare Teile gibt. Speedfreak hat dieses "Problem" über die Drehzahl gelöst, d.h. der Leistungsgewinn kommt über die Drehzahl zu Stande, wobei leider der Druchzug bei mittleren und unteren Drehzahlen auf der Strecke bleibt. Das ist auch der Grund, warum in dem Video nicht in den 6. Gang geschaltet wird. Der Karren könnte die Geschwindigkeit nicht halten mangels Drehmoment. Ich nehme mal an, dass es genau die Art ist, wie hier über das Video diskutiert wird, die Speedfreak dazu bewogen hat, hier nichts mehr zu schreiben. :roll:
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hat so 130 PS rum 8-) mir wärs zu laut :-D
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nur 3 Mio? was soll denn das für "Top"- Manager sein? Für 3 Mio gibt es eben nur Leute aus der 2.ten Reihe. Die Bahn bräuchte an dieser Stelle qualifizierteres Personal und das kostet mehr.
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das habe ich auch schon gedacht. nur gut, dass die Experten bei Bilstein das Fahrwerk weiterhin munter und fröhlich für diese beiden Autos spezifizieren. Was steht nicht so schön auf der Umverpackung: *entwickelt auf der Nordschleife* oder son´Blödsinn :-x Aber es ist um Welten besser als das Serienzeuchs... [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 15.01.2008 um 14:49 Uhr ]
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wie stellt man es denn am besten für einen 42 ein? Ich habe derzeit vorne ca. 15 mm hinten auch :)
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hallo Uwe, erst mal die Diagnose abwarten, ob es sich um einen Schaden handelt, der mit dem Öl in unmittelbaren Zusammenhang steht. Übrigens gilt, dass sich die Öleigenschaften bei einer Mischung immer denen des "minderwertigen" Öls annähern.
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Quote: Am 14.01.2008 um 08:14 Uhr hat cbffm geschrieben: Smart CDI-Lichtmaschine mit CAN-Bus :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? nein, die hat nur der brabus benziner ;-)
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hier zum Selbstversuch: :-D :roll:
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ich borg dir gleich was :-D
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sieh´zu, dass du mit deiner Erdumrundung beginnst :-D
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Quote: Am 11.01.2008 um 00:22 Uhr hat Bettwanze geschrieben: @ inschinjör: BLÖDKOPP!!! :-P ein Benehmen ist das :roll:
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vielleicht wars gar kein Diesel :-D
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Beeengel! Alles Gute und halt die Gebeine zusammen :-D 8-) ;-)
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mein ACER Travelmate 8100 mnacht seit mehreren Monaten Ähnliches: es bleibt einfach "stehen". Eingaben sind dann nicht mehr möglich. Alles Test sind negativ- kein Befund. Speicher i.O. HDD i.O. Vielleicht eine ACER- Krankheit? :-D In deinem Fall vielleicht ein thermisches Problem? Fährt er ordnungsgemäß herunter?
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das Alter... :roll:
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Tux kommt auch?!? als Pinguin? :-D
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Mit dem 451er auf der Nordschleife
Ingenieur antwortete auf rolandrunner's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Zeit? :-D -
Karamba, mir kocht der Blut
Ingenieur antwortete auf Bettwanze's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
na ist doch cool, das nix koscht :-D PS: der Turbo is nich zum Haare föhnen :-D :-D -
könnte auch an den ICMP- Einstellungen liegen :( Mit Managerprogramm klappt´s. Die Managerprogramme tolerieren Timeouts oder Streamingunterbrechungen. Daher mal die ICMP- Einstellungen überprüfen, ob da alle Häkchen dran sind (unter Netzwerkverbindungen).
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Quote: Am 03.01.2008 um 19:19 Uhr hat smartipercy geschrieben: bei der geschwindigkeit habe ich noch einen gang um höher zu schalten :-D :-D :-D nicht nur Du :-D 8-)
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ein gut gepflegter 99er bringt etwa 3500 EUR... Mit dem Schaden kannst du ihn vielleicht an einen Wiederverwerter verkaufen. 1000 EUR wären viel. Mit ein bißchen handwerklichem Geschick und einem KFZ- Kumpel vielleicht auch wieder selbst herstellbar. Vielleicht meldet sich einer hier :( Tut mir Leid. PS: was für eine Farbe hat er denn?
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Gerüchte sind Gerüchte :-D Nimm ein Öl, dass nach der Mercedes Benz Norm 229.5 freigegeben ist (steht auf der Packung). Da gibt es nicht viele von. Liegen so bei 15 EUR bis 20 EUR der Liter :( Hersteller: Mobil / Shell
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die überragenden Eigenschaften von VOLLsnythetischem Öl sollten dir das Geld Wert sein. Ob dann 0(5)W30 oder 0(5)W40 ist eher Nebensache.
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Hallo, Gutes Neues! Und Gratulation zum Brabus :-D Mit dem Smart und Thema Öl gibt es 1000 + X Meinungen. Wenn ich an deiner Stelle wäre, würde ich das Öl bei Übergabe einfach drin lassen. Irgendwelche Experimente verkürzen im Ernstfall die Garantiezeit um Jahre ;-) und machen aus dem Smart auch kein Sparwunder (was du hoffentlich auch nicht vom Brabus erwartest). Viel Spass mit der Gurke 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.01.2008 um 15:31 Uhr ]
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Quote: Am 02.01.2008 um 10:04 Uhr hat limited-one geschrieben: Das kann doch nicht sein das beim Toupé meiner Frau ständig die Birne wegballert. Sorry, mir war einfach danach :-D
