Bingmaschine

Smart3y, was ist daran so Schlimm, wenn jemand Bürgergeld beantragen muß. Man sollte auch die Gründe wissen warum. Und nicht dein dummes Geschwätz hier.

smart3y kann sich ja bei Michael als Schrauber bewerben und seine Tutorials beim Vorstellungsgespräch zeigen.

Natürlich NANOMETERBEREICH

Aber gibst die auch im Manometer Bereich ? Es muß ja auch was gefunden werden! 🤣

Nu muss er diese nur wieder richtig anbringen. Und da haperts bei ihm. Obwohl es gibt hier ein schönes Werkzeug, das helfen kann. Gripzange Wenn du nicht weist, was das ist frag Tante Gockel.

Tatsache ist, das du unfähig bist. Glaubst du im ernst, das du hier denen die schon 20 Jahre im forum sind in irgend einer weise das wasser reichen kannst, du scheiterst doch schon an den einfachsten dingen. Umf das die die Tatsachen!

Mach weiter so! Die Quittung wird kommen.

Ich weis wenigstens wie man einen smart repariert, während Du Einfach nur unfähig bist.

Da sieht man wieder wie DUMM du bist, natürlich bist du darauf gekommen, bist halt DUMM und undankbar. Ein Tipp habe ich noch für dich, wie du deine Probleme mit deine 5 Schrottkisten lösen kannst. Stell 3 Nebeneinander die anderen oben drauf, unter den mittleren legst du Trinitrotuluol und dann drück den Taster. 😱bumm

Hör mal zu, wenn du nicht mitdenken kannst, dann ist das dein Problem, warum ist es für dich soooooo schwer mal nachzudenken, nimm eine Schnur, mach da einen Magneten dran, KÜHLCHRANK Magnet z.B. und versuch eventuell die Klammen zu Angeln. Einfachste und schnellste Methode die Klammer wieder zu bekommen. Aber du kapierst es trotzdem nicht, wahrscheinlich kommt jetzt die Frage, wie befestige ich den Magneten an der Schnur !!!

Hier das Premium Tutorial: https://www.amazon.de/TOYANDONA-Hölzerne-Magnetische-Angelrute-Aktivität/dp/B09NRLCCG1/ref=sr_1_61_sspa?dib=eyJ2IjoiMSJ9.oQtn66xW5sd3zGNq-hZXRWsSVHjaRZQd0T9MBvJwPXofaKuHNvNImtTWcmtZKrePBJNnfPUJezampG4sl6lOV5vLc-JF3JhuYpAqKIyiuQkFEJqW4L1EL9WGnlIFjrLAS_enOPslk0-ZUhbprPQ4mmAurCnfhaoBT7tuHCRQQ3zEEP30661JUQaMy5yOulEjb96zKCNecKbhBgfsoFWXnmGO71qpKp2-G0nrYZa1xIHFj6ZuxIplJLP55cArHTncg0lVP784hwvTibv72swzcwXStLcl-FHRp55fV-JxJWc.kOSJRn8D2bMQXIOjeSahyMeU4gMqHXW-2J02-mN6bSo&dib_tag=se&keywords=enten+angeln+magnet&qid=1747158232&sr=8-61-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9tdGY&psc=1

Smart3y beim bohren:

Absenkschrauben lösen, ca. 2,5 cm herausdrehen, links und rechts mit WH karosserie anheben. Ganz einfach, sache von fünf min. Gibt bei dir nur ein problem: Deine allzeit geliebten TORX Schrauben Schon mal den Fehlerspeicher gelöscht

Das ist nicht die Kraftstoffpumperelais, sondern das Relais für die Blinkerflüssigkeits Pumpe, die die Blinker mit der gelben Blinkerflüssigkeit versorgt. Hier gibt es die Nachfüllpakts: https://traumshop.net/produkt/blinkerfluessigkeit

Hör endlich auf, mit deiner selbst Verherrlichung mit deinen primitiven Tutorials. Den Fehler, warum Deine Karre abgesoffen ist hast du nicht behoben, weil du dazu unfähig bist, diesem nach zu gehen. Obwohl man dir verschiedene Fehlerquellen schon genannt hat!!! Schon mal was von KONDENSWASSER gehört ? Erst denken dann handeln, dann kannst du etwas mitteilen. Alle hier lachen über dich smart3y, 😆🤣😂 Aber du spielst sicher gerne den Pausenclown. In diesem Sinne, smart3y schreibt wieder etwas und die Welt lacht.

Mit dem Kupplungsaktuator hatte ich auch zu erst aus gebaut, vorne auf gedickt und wieder dran, wenn er lief super geschaltet, bis zum nächsten Gullideckel und schon wsren alle Fehler wieder da.

Hallo Andreas, ich habe zwar einen 99er benziner, aber vielleicht kann ich helfen. Du hast ja jetzt am fshtzeug die Bremse gemacht. Bbei mir war es so, das während der Fahrt, die 3 Balken kamen, er nicht mehr schaltete und auch der Motor ausging. Wenn ich dann stand, lies sich der Motor micht mehr starten. Nach mehreren Versuchen lief r wieder normal. Aktuator überprüft, Kabelbäume usw. Im entefekt lag es an der Relays Box unter dem Fahrersitz. Die Stecker und kabel waren i. O. Aber, die sechs Relays waren alle locker, das für die Spritpumpe fiel heraus, nach dem ich den Deckel ab gemacht und die vox Abgeklopft habe. Also alle Relays und Sicherrungen raus, Platine ausgelötet und an sllen Steckeckkontakten die Pins nachgebogen. Jetzt sitzen alle Relays wieder fest und es ist kein Fehler mehr aufgetreten. Überprüf die Box mal!

Dies wäre doch auch gut:

Kurz erklärt Dein Premium Tutorial: Smart3y nimmt den Deckel der Lampe an, entfernt das vorhandene Leuchtmittel, an den Kontakten de Fassung befestigt er Kabel und an diesen Kabel schließt er eine H4 LED Lampe an, an der H4 Lampe kommt noch ein Schalter um von Abblend- auf Fernlicht umzuschalten oder beide gleichzeitig zu schalten. Schon ist das Premium Tutorial fertig.

Und wieviel von den 5 smarts sind zugelassen und Fahrtüchtig?

Funmann, mal im erst, findest du es gut, gegen die oberste Schrauberregel zu verstossen! Eine Torxschraube mit einer Sechskantnuss zu lösen!! Dieses muss bestraft werden. Du hast in Schönschrift und mit Tinte ohne Rechtschreibfehler folgenden Satz 100 mal zu schreiben: Ich, Funmann, werde nie wieder eine Torxschraube mit einer Sechskantnuss Lösen oder Anziehen. Verar... Doch den armen 3y nicht so, er hat es immer noch nicht verstanden.

Smart 3y, auf dem Bild siehst Du die hintere linke Bremstrommel eines Smart, der Bolzen auf dem die 21 er sechskantnuss sitzt, ist der haltenolzen für das Radlager, dieser Bolzen wird in die Antriebswelle eingeschraubt. Mit der Hülse wurde wahrscheinlich mehr Drehmoment ausgeübt, da der Hebelweg verlängert wurde. Es ist auch möglich, dss hiermit die Achswelle aus dem Lager gedrückt wurde. Solltest du weitere Fragen zum Bild haben, wende dich bitte an Funmann.

Du bist der Haken, sieh die das Bild an !!

Ich wußte es, er macht sich mal wieder absolut lächerlich, warum nur? Absolut lächerlich der Typ 🤣😂😅

Smart3Y machts Du dich gerne hier lächerlich, gerade beweist Du deine Unkenntnis am Smart. Aber das ist ja nichts neues: Schau die das Bild doch mal genau an, bevor Du wieder unqualifizierten Blödsinn schreibst. Was siehst Du denn dort?