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Moin Moin, ich hab einen Smart 450 0,6 55 PS von 1999, diesen habe ich wieder Instand gesetzt. Fahrzeug war hinten zerlegt, Vorbesitzer sagte Anlasser keine Funktion, was war 🤫 Stecker Magnetschalter war grün. Erst mal Fremd Spannung angelegt und dat Dingen lief schön rund. Ach ja Fahrzeug stand schon seit knapp 2 Jahren. Für geschenkt, warum nicht. Also Bremsen komplett neu, Radlager vorne mit Blechen, Ölwannendichtung, Ölfiltergehäuse Dichtung, Ansaugbrücke Dichtungen, Zündis und Zündi Kabel neu , Einspritzdüsen gereinigt, Wasch Wasserpumpe und Kleinkram neu. Kotflügel, Unterboden Abdeckung instandgesetzt usw. usw. Den kleinen also wieder zum Leben erweckt. Heute war der TÜV Termin: AU nicht bestanden, CO und Lambdawert zu hoch. Könnte dieses an der Lambdasonde liegen, und welche würdet ihr empfehlen? Rechte Wasch Düse keine Funktion, links i.O. ist mit Schlauch am Wischer befestigt, hat der Überhaupt eine rechte Düse? 🤔 Stoßdämpfer hinten, Lagerung ausgeschlagen. Meine Fragen beziehen sich auf die Lambdasonde und Wischi waschi Düse Grüße Manfred aus Nordwalde

Super Antwort nach 11,5 Jahren !!

Hast Du schon mal das Hauptstromkabel überprüft, das zum Anlasser geht, nicht das kleine was den Magnetschalter betätigt, eventuell ist der Anschluß vergammelt oder der hat sich gelockert. Die Polkontakte an der Batterie sind die richtig fest? Massekabel vom Motor zur Karosserie i.O. ? Ist die neue Batterie auch voll geladen?