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Dir irgendwelche Hilfen und Tipps zugeben ist eh ohne Erfolg, da Du ja anscheinend alles besser weist. Da Du ja unfähig bist Tante Google oder Alfred YT zu fragen, hilft dir vielleicht eine WERKSTATT wo Du Deine vier Schrottigen Smarts hin bringts. Ach ja, das kostet natürlich. Aber trotzdem, da ich ein gutmütiger Mensch bin, mich in technischen Geräten auskenne, Zusammen Hänge erkenne, gebe ich Dir noch mal einen Tip. Am Anfang hast Du hier ein Bild mit einer Lötstelle gezeigt, Ist das Richtig? JA Geht dieser Stecker zur Lambdasonde oder von der Lambdasonde zum Steuergerät, wenn Ja, dann würde ich diese Lötstelle bzw. die Stecker abschneiden und 1 zu 1 wieder verbinden. Dann ist diese Fehlerquelle erst mal weg. Viel Spaß damit, solltest Du überhaupt dazu in der Lage sein.

Wie weit bist Du denn schon mit der Regelsonde am Smart, und wie ist der Ölwechsel gelaufen, nicht das Du das Kühlwasser ausgepumpt hast.

Das Problem bist DU selber, wie oft willst Du den noch lesen, welche Sonde welche ist. Glaubst Du wirklich selbst, das Du die Sonde los bekommst ? Denk dran vor Schraube los, kann noch Schraube ganz los kommen, oder Gewinde im Abgaskrümmer oder Auspuff gebrochen, aber Du kannst ja aus Deinen anderen Smarts versuchen diese aus zu bauen. Viel Erfolg beim Losdrehen der Sonden und lass den Krümmer und Auspuff heile. Was macht eigentlich dein Ölwechsel mit dem absaugen, hast Du dieses auch schon aufgegeben?

Smart 3Y, wie oft willst Du eigentlich noch fragen welche Sonde welche ist,? Kommt das bei Dir oben nicht an, ist Dein Speicher zu klein oben oder was? Oder artest Du darauf, das weitere 2785 Forums Mitglieder dieses bestätigen. BERATUNGS RESISTENT was soll man da machen 🤔

Anscheinend weist Du gar nichts über Autos, die Sonde vor dem Auspuff ist die Regelsonde und die die in der Mitte ist ist die Kontrollsonde. Das aussehen und der Zustand hat nichts mit dem Alter und den Vorbesitzern zu tun, sondern damit, wie man sein Fahrzeug wieder aufbaut, und das sollte Dir mal zu denken geben, ob ich mir ein Fahrzeug vernünftig aufbauen oder nur mir SCHROTT herum fahre. Meine Smart 450 ist von 1999 und den habe ich mit meinen Sohn neu aufgebaut. Wo eine Wille ist ist auch ein Weg, aber Dir fehlt schon der Wille, mal etwas vernünftig zu machen.

Smart 3Y, sehen Deine anderen Smarts auch so vergammelt aus, ist überhaupt eins von Deinen Fahrzeugen Verkehrstauglich. Wann willst Du eigentlich mal erwachsen werden und Verantwortung für Dein Tun übernehmen ? Du brauchts keine Hilfe bei den Smarts, sondern erstmal bei DIR.

Smart 3y hier kannst Du staunen.

Er hat es nicht verstanden 🙃

Und hast Du schon den Ölwechsel durchgeführt ?

Und der Käufer spring dann ab vom kauf, und die fahrende Taschenlampe steht wieder bei der Bucht. Du weißt nicht was gewesen ist aber hier sinnlose Fantasien posten.

Wie oft hast Du schon mal einen Ölwechsel beim 450 Smart gemacht?

dieselbub, nixcom und380Volt ausser dummen Sprüchen habt ihr anscheinend nicht drauf. Na ja, kann ja passieren. Hab halt nur einen Vorschlag gemacht um Dean1911 zu helfen. Rollerfahrer, theoretisch ist das ja ok, was Du schreibst, allerdings sollte man darüber nachdenken, was eventuell defekt ist, hier tippe ich mal auf die Kugelgelenke von den Spurstangen, Traggelenken und Koppelstangen, wenn hier eine oder mehrere Gummimanschetten gerissen sind und das Fett ausgetreten ist, dann ist mit Sicherheit Wasser eingedrungen und dieses ist jetzt gefroren. Bis zum TÜV warten ist keine gute Idee. Wenn eins oder mehrere Gelenke ausgeschlagen sind, können diese während der Fahrt brechen, und was dann.? Wenn z.B. der Spurstangenkopf bricht, dann ist das Vorderrad nicht mehr mit der Lenkung verbunden. Das folgende braucht man sich dann nicht vorstellen! Und was die Werkstatt betrifft, Interesse eine Smart zu reparieren :großes? Natürlich kann Dean1911 auch alle mögliche Werkstätten anfahren. Warum der TÜV immer als größter Feind der Autobesitzer dargestellt wird, kann man ja mal darüber nachdenken.

Was ein Blödsinn, den Du schreibst.

Wenn ein Fahrzeug VERKEHRSUNSICHER ist, ist es sofort aus dem Verkehr zu ziehen, dies kann auch eine Werkstatt veranlassen, falls der Kunde z.B. ohne funktionierende Bremsen losfahren will. Hier geht es aber um eine Fahrzeug, wo der Besitzer etwas festgestellt hat, eine Werkstatt den Fehler nicht finden konnte oder wollte. Daher mein Vorschlag zum TÜV zu fahren.

Du kannst auch zum TÜV fahren, die werden das dann überprüfen und Dir sagen, welche Defekte vorliegen. Du verlierst da durch nicht Deinen jetzigen Tüv Zeitraum.

Der Mustang Smart

Erwartest Du nach 13 Jahren jetzt wirklich eine Antwort ?

Nimm doch einfach mal einen Rauchgenerator, steck den Schlauch in den Auspuff Ausgang und schau wo eventuell Rauch austritt. Wenn nicht, dann nimm die Eingangsseite, Luftfilter raus und schauen. Vielleicht hast Du einen riss im Turbo schlauch, Ladeluftkühler oder Schlauch LLK zur Drosselklappe. So etwas: https://www.ebay.de/itm/255400859192?

Hi Ahnungslos, Hi Funman, Es sind die 4 Zöller Felgen, Da hab ich mich im Topic wohl verschrieben, kann man das ändern? Ahnungslos, Deine Mail mit den Dokus habe ich bekommen. einmal hier das Doku, der der Tüvi gefunden hat.

Hab die eine PN geschickt. Der Tüvler hat auch die nicht Funktion der rechten Wischwasch Düse bemängelt, beim 99er smart.

Moin Moin, mein Smart ist von 1999 mit 54PS, heute beim TÜV bemängelt der Tüvler die Größe der Vorderreifen 145/65r15, laut Fahrzeugschein dürfen vorne nur 135er drauf. jetzt gibt es vom Kraftfahrt - Bundesamt eine EG Genehmigung vom 26.01.2000, das die Reifengröße zugelassen ist, allerdings mit der Auflage das nur Conti Reifen für Sommer und Winterreifen zugelassen sind. Diese Conti Reifen kann ich nirgends finden. Da die GJR von 2022 sind sollte man die doch fahren dürfen. Hinten sind die 175/55r15. die sind für den Tüvler i.O. Gibt es hierzu noch weitere Gutachten, COC.s oder ähnlichen für den 1999 Smart 54PS. Grüße Manni

Nur mal so eine Idee, ist an den Scheinwerfern, da ja beide diesen Fehler haben, irgendwo eine Transportsperre, die eine Verstellung verhindern soll, wen das Paket mal runter fällt, oder irgend welche Hartschaum stücke, die noch irgendwo im ,am Scheinwerfer stecken, denn das beide defekt sind ??!! Grüße Manfred

Danke für die Antwort, ich nur das Problem dem TÜV Prüfer klar zu zu machen das es auch so ist, der beanstandet halt das die rechte Wischerdüse fehlt. Gibt hier zu noch irgendwo Unterlagen? Grüße Manfred

Um zu meiner Frage zu kommen, war den nun in beiden Wischer ein Schlauch mit Spritzdüse, oder nur im linken sprich Fahrerseite. Grüße Manfred

Nö, es gibt zwei Varianten, die die Dreistrahlige Düse und halt ein Schlauch mit Düse im Wischer, im linken ist eine Düse mit Schlauch und rechts halt nicht.