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DU BIST DIE URSACHE; WEIL DU DEIN AUTO NICHT BEDIENEN KANNST

Wenn Du nicht solchen Müll schreiben würdest, sondern einmal nachdenkst worum es geht, aber dazu bist Du einfach unfähig. Jeder andere hätte jetzt erstmal gefragt, was den diese beiden Begriffe bedeuten. dann hättest Du vielleicht einen Zusammenhang gesehen zwischen Deinem BEDIENFEHLER und und die richtige Funktion. Denn wer sein Auto nicht bedienen kann, weil es unfähig ist in die BEDIENUNGSANLEITUNG zu schauen ........

Smart3y hat dein smart eigentlich die Softtouch Funktion oder nur die Softtip?

Solange er nicht auf der Autobahn fährt und einen LKW Stau verursacht. 90km/h im sechsten da liegen ca 1250 Umdrehungen der Nockenwelle an

Smart3Y, Deine Tutorials sind einfach nur MÜLL, ein Radio auf Dauerplus zu legen haben wir schon in den 1980er Jahren gemacht, die Ralaisbox verlegen?, glaubts Du eigentlich, das Du nach nach ca, 24 Jahren noch irgend welche neue Tutorials für den 450er Smart abgegeben kannst? Diese Themen sind sicher schon zig mal hier Durchgekaut worden.

Ich habe keine Hebebühne, sondern aus Holz mir eine Auffahrrampe gebaut, höhe ca. 70cm, des weiteren braucht man natürlich gutes Werkzeug, aber wer so wie Du immer nur billig Schund kauft, seitenlange Diskussionen führt über TORX Schrauben, na ja was soll diese Person denn schon können. Nur zur Info, im Getriebe sollen 1,4 Liter ATF ÖL sein, bei mir kamen gerade mal 740 ml raus, wenn nicht genügend ÖL im Getriebe ist und wahrscheinlich schon 25 Jahre alt, dann kannst DU SMART3Y davon ausgehen, das daß Getriebe nicht mehr richtig funktioniert. Wenn man Dir die hälfte von deinem Blut wegnimmt, wirst Du auch nicht mehr richtig funktionieren !

Und egal welchen Tipp man dir SMART3Y gibt, Du weißt es ja doch immer wieder besser und nutzt diese eh nicht. Frage: Hast Du das Getriebe Öl schon gewechselt, mit Sicherheit nicht oder ???????!!!!!!! Mein 450er läuft super, für 150€ gekauft und so wie Schwarzermann die Kiste wieder fertig gemacht, neuen TÜF drauf und das bei einem Fahrzeug was jetzt 26 Jahre alt wird. Kosten mit TÜV E-Teile Kaufpreis ca. 1500€ Bremsen komplett neu Stoßdämpfer hinten neu Koppelstangen vorne und hinten neu neue Zündis, Zündkabel und Einspritzdüsen Neue Dichtungen Ventildeckel, Ölwanne, Ölfiltergehäuse. neues Motor Mittellager, Lichtmaschine ausgebaut und gereinigt, ebenso den Anlasser. Kompression vorher gemessen 9; 6,5 und 10Bar, nach Reinigung mit fit'n safe motor-fit alle Drei 12,7Bar. Rost war nur hinten an den Schwellern. So Smart3Y jetzt kannst Du wieder Deine dummen Kommentare abgeben.

Wurde schon mal das Getriebeöl gewechselt, wird ja leider immer vergessen, aber wahrscheinlich ist ja das Öl zu teuer. Jetzt kommen sicher wieder Einwände gegen den Getriebeöl Wechsel.

Wenn ich einen Fahrradträger auf der Anhängerkupplung befestige, dann ist hier a kein feste Verbindung, b die Fahrzeugbeleuchtung und das Kennzeichen sind verdeckt. die Fahrzeugbeleuchtung wird durch die Beleuchtungsanlage des Fahrradträgers gewährt. Das AMTliche Kennzeichen bleibt am Fahrzeug und darf auch nicht anderweitig genutzt werden, hier wird dann ein Kennzeichen ohne Zulassungsaufkleber an dem Fahrrad Träger befestigt. Wenn jetzt die Mülltonne nicht die Beleuchtung verdeckt und ein zweites Kennzeichen an der Tonne gefestigt wird mit einer Beleuchtung, wo sollte das doch Gesetzes Konform sein. Stimmts oder hab ich recht 😉

Ja, das 20 Literfass ist immer so schnell leer. Der 450er 600ccm nimmt 2,5 Liter, der Mazda V6 3000 ccm nimmt 5,5 Liter, und der 16 Ventiler der alten Bauart nimmt auch seine 6 Liter. In meinem Sabo Rasenmäher von 1986 kommt das aber nicht rein, da geht das SAE30. Aber sollen die anderen ruhig ihr 0w30 usw. nehmen.

Schwarzermann, Du nimmst nicht zufällig dieses ÖL: Ma..oL 10W-60 Racing+Ester ?

Was steht den in der Bedienungsanleitung zu dieser Fehlermeldung ?

Wenns denn ein Schlauch ist, und nicht ein Riß in der Ansaugbrücke, dann nützen die neuen Schläuche halt nichts, bei meinen Mazda Tribute z.B. war die Dichtung AGR Ansaugbrücke defekte, mit den gleichen Symtomen wie bei Dir.

Ja die sind ja auch so teuer, ich hab im Juli 2023 keine 80€ gezahlt, dazu ein Fläschchen Babyöl als Kompressor reicht ein Reifen Füller. Hier mal der heutige Preis: https://www.ebay.de/itm/254933890420

Warum einfach, wenn es auch kompliziert, einfach mit einer Nebel Maschine hinter dem Luftfilter, dem Ansaugtragt Nebel einhauchen, und schauen wo er austritt. Aber tauschen ist auch einfacher, man muß nicht denken. mit einer Nebelmaschine hab ich bei meinen Fahrzeugen schon viele Fehler gefunden.

Das ist doch politisch gewollt, das Elektroautos eine hohe Strahlenbelastung haben. Diese fahrenden Taschenlampen strahlen so „, das die vom Rückenmark ins Gehirn gehen und dann wirst du blöde und dann wählst du die SPD!“ Zitat Alfred Tetzlaff aus " Ein Herz und eine Seele "

Tja, da haben wir ja den Grund für die Klimaerwärmung und Klimawandel. Es sind NICHT die armen kleinen Verbrenner Autos, sondern die Strahlenden Elektroautos, oder in Fachkreisen auch Fahrende Taschenlampen genannt. Mir ihrer Strahlung erwärmen sie die Wassermoleküle in der Luft, Prinzip Mikrowelle; die die Luft erhitzen. Problem erkannt, kauft keine fahrenden Taschenlampen und der Klimawandel ist gelöst. Wäre doch schön, wenn es so wäre !!!

Schmetterling 5 , deine Vertrauenswerkstatt will nur dein beste, und das ist dein Geld ! Wenn man sich ein altes Auto kauft sollte man selber schrauben können und auch Platz dafür haben. Wenn man das nicht hat bzw. kann, lass es lieber. Aber mal eine andere Frage was für ein Fahrzeug bekommst Du denn für die Ersparnis von 1500€, genau eine alte Karre. Wenn man mal selber sucht, dann findet man auch den Startergenerator: https://www.kleinanzeigen.de/s-startergenerator-smart-451/k0 . Und 500€ für den Einbau zu verlangen ist Wucher. Aber auf die Fragen vom Ahnungslosen hast Du leider auch noch nicht geantwortet. Vielleicht gibt es ja in Deiner Nähe, der dir beim Tausch helfen kann. Wenn der wirklich defekt ist !!!

Dann würde ich bei Zündung an, eine Sicherung nach der anderen ziehen, vorher schauen für was die Sicherungen da sind. So kannst Du zumindest, den Fehler eingrenzen.

11 bis 13 bar ist ok. Hast du eine Endoskopkamera? Waren den Zündkerzen verbaut? Wenn ja wie sahen diese aus?

Nicht sauer sein, Du hast alle sechs Zündkerzen gewechselt und auch denn Zündkerzenstecker Abzieher genutzt?

Die Stecker an den Einspritzdüsen solltest Du auch überprüfen.

Tatsache ist, das du unfähig bist. Glaubst du im ernst, das du hier denen die schon 20 Jahre im forum sind in irgend einer weise das wasser reichen kannst, du scheiterst doch schon an den einfachsten dingen. Umf das die die Tatsachen! Fakt ist auch, das man für einen pilotenschein gute englisch kenntnisse haben muss. Wenn willst du hier eigendlich etwas erzählen?

natürlich hat er diese Idee gehabt

Geschrieben am vor 15 Stunden Längst erledigt. Und dabei ganz nebenbei extra für diesen Zwek ein Spezialwerkzeug entwickelt. Warum nimmst Du denn nicht dein Spezialwerkzeug was du entwickelt hast, oder ist das auch nur wieder eine von deinen Tutorials die Müll sind.