Stahlratte

Hmmm, verstehe ich jetzt auch nicht... Wenn Du ne 10mm längere Torx brauchst - schraub´ die vorhandene raus und guck beim Baumark / Schraubenladen: dann hast Du doch nen Muster...

Hallo... Im WheelKonfigurator sind jetzt die Felgen für den 451 online: Rial ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

Quote:wo sehe ich denn das mit der tschechischen Importware? Mach doch mal das Radio an - wenn da der Nachrichtensprecher tschechisch spricht, dann weißt Du´s... :lol:

Quote:hast du denn sowas schonmal gutgemacht gesehen?!?! Kennt jemand so ein Kit schoen sauber verspachtelt usw.??!! Also ich habe hier im Forum mal vor längerer Zeit Bilder von so einem Spachtel-Umbau gesehen...aber das war´s dann auch mit meiner Erinnerung... :roll:

Naja, als "Näse-Spezialisten" kann man die Yokos eh nicht bezeichnen - das stimmt schon. Als Meine neu waren - mußte man echt aufpassen bei Regen...Aber jetzt, wo sie "eingefahren" sind, gehts eigentlich. Aber im Sommer haben sie ganz guten Grip... Die sorgfältig abgestimmten S.drive-Reifen für smart-BRABUS gehören zu einer neuen Reifengeneration, die herausragende kinetische Leistung und bessere Haftung bei Nässe bietet. Also umgekehrt wäre es mir trotzdem lieber gewesen: bessere kinetische Leistung (was immer das ein mag) und herausragende Haftung bei Nässe....lol Übrigens, ich habe die Reifen nur deswegen gekannt, weil ich mir öfters mal zum Einstimmen auf meinen Brabus die Pressefotos von DC-Media "reinziehe", hehehehe... ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive [ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 20.09.2007 um 21:22 Uhr ]

Hi... Na ist doch nicht so schlimm mit den mails - die kann man ja leicht löschen... Nerviger sind die Händler-Anrufe:"Hallo, dort Smart-Verkäufer?...Özdem-Cars hier, Mahmet dran...was ist letzte Preis?! Ich komme mit cash - und hole gleich!" :-D

@casioserver... Also ich habe das entspannt an nem Dezember-Abend gemacht...in der Küche mit nem Bier... :) Heißluftfön hochkant auf dem Tisch gestellt - die Mattenteile drübergeschwenkt...und dann mit nem breiteren Messer fest angedrückt und sogar die Nähte schön auf Stoss geklebt...währenddessen habe ich über mein verpfuschtes Leben nachgedacht, hehehe.... Auf den größeren Flächen habe ich 2 Lagen verklebt... Noch stressfreier wäre es gewesen, die gedämmten Eimer bei Matze zu kaufen...aber ich hab´s als "Hifi-Ritual" angesehen.... :lol:

Und wenn´s die Freundin nicht schafft - probiere mal den Backofen...aber nun nicht gerade die Pyrolyse mit 500Grad anmachen... :-D

Hi Matze... Also Dein konfektioniertes Kabel hat nen Abzweig für PIN3 und switcht das Zündungsplus dann auf den ISO-Pin7 - wo dann der Isostrang vom Radio angeschlossen wird (ist leider kein Foto von da) ? Ich muß mich auch langsam mit dem Thema "Fremdradio" beschäftigen...

@casioserver Also ich denke mal, bei den LS-Größen irrst Du Dich... :roll:

Hmmm, ich frage mich nur, was der Sprecher mit der Aussage meint, man kann Innen viel individuell gestalten?! Wenn man nicht gerade einen custom-Umbau bei Brabus macht, sind die alle Innen gleich... :-P Naja, wird langsam Zeit, dass meiner gebaut wird...so noch ca. 14 Tage.... :-D Morgen bestelle ich erstmal die Rial-Felgen für den Winter... ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

Quote:Ich finde der 1. ist extrem lang übersetzt (damit schlechtere Beschleunigung aus dem Stand heraus) Das muß wohl auch Smart mittlerweile aufgefallen sein: beim Brabus wurde der 1. Gang kürzer ausgelegt... ;-) ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

Quote:ich glaube nicht dass sie richtig funktionieren. was funktioniert denn? Alles funktioniert normal: Bei "Licht an" kann ich eben auf 0,1 oder 2 stellen - und sie bewegen sich dann eben in diese Position...hoch...runter...wie ich will... Bei 0 stehen die Scheinwerfer jedenfalls so hoch, dass ich beim starken Beschleunigen die anderen Autos vor mir blende... Bei Standlicht habe ich keine Verstell-Möglichkeit - und die Scheinwerfer befinden sich in der zuletzt EINGESTELLTEN Position ... Mein Smart war auch vor 500km bei der B-Inspektion...okay, das muß jetzt nix heissen, ich weiß...:-P Warum sollten die (beiden !!) Stellmotoren aber defekt sein, wenn sie funktionieren - das hängt eher mit der Ansteuerung zusammen! Fazit: ich habe immer Position 0 eingestellt - und fahre auch mit dem TFL mit dieser Leuchtweite... Also alles bestens... :-D

Quote:sag mal die Nebler hier auf dem Bild sind doch an oder ist das Tagfahrlicht? Nö..da ist nix an: das ist wohl das Blitzlicht von der Cam, was da etwas reflektiert wird... :)

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Nee....die Stellmotoren funktionieren ja, wenn ich sie benutze auch korrekt.... ich verstehe auch denn Sinn nicht, warum sich die Scheinwerfer bei Euch beim Abstellen immer runterstellen - wozu?! Naja, kann ja froh sein, dass es bei mir "anders" ist...und so funktioniert, wie es eigentlich soll... :-D Darum habe ich wohl die Original-TFL-Kritik hier nie verstanden... :lol:

Jep-....sehe ich auch gerade!

Also ich habs ja heute extra bei meinem ausprobiert - und es ist tatsächlich anders... Ich steige ins Auto ein...Leuchtweite ist auf "0"...ich fahre los...TFL geht an...ich stehe vor einer Mauer und beobachte den Lichtkegel...ich SCHALTE das Licht ein....Lichtkegel bleibt auf gleicher Höhe....ich drehe die Leuchtweite jetzt auf "2"...Lichtkegel fährt runter... Umgekehrt genauso: Leuchtweite ist unten...Regler auf "2"...TFL an...Lichtkegel sichtbar an Wand...Licht wird ANGESCHALTET...Lichtkegel gleiche Höhe....Regler wird auf "0" gestellt....Lichtkegel fährt hoch.... Somit ist bei mir die Leuchtweite immer auf die Höhe eingestellt, welche zuletzt bei ANGESCHALTETEM Licht genutzt wurde - also wo die Stellmotoren liefen...da verstellt sich nix nachträglich.... Komisch - naja, vielleicht habe ich ja ein "Brabus"-TFL....lol :lol:

Hehehehe, und ich dachte schon, "gelbes Cabrio" hat gewandelt und nun nen roten Smart als ich den Nick gelesen habe....lol :lol:

Quote:Also abwägen, bevor man zweimal anfängt... Kommt man da nicht zur Not auch noch ohne A-Brett-Ausbau an die Eimer-BR-Rohre ran zum Abdichten (von unten)?

Ja... sieht gut aus! Wobei mir der Regensensor von der Ausführung echt nicht gefällt...aber ich habe ihn ja auch bestellt...sieht irgendwie etwas komsich aus an der Stelle (und in der Größe)... Zum Thema beiges Leder: ich kann nur versichern, dass sowas zwar sehr gut aussieht - aber eben nicht lange! Trägt man z.B. öfters Jeans, so verfärbt sich das Leder nach und nach durch das Indigoblau (Ursache: Körperwärme, Schwitzen, Abrieb)... ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 20tkm) !!! kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

Ich denke zwar, dass es ein Fake ist -aber dann ist das ganz großes Kino... Ich stelle mir das aber gerade vor: OneOnOne gegen den Hyperaktiven in UT...ein guter Schuss...sein Avatar-Kopf klatscht weg und der UT-Sprecher ruft "!!!Headshot!!!"... :-D :-D :-D

Hehehehe... Ich warte schon sehnsüchtig auf meinen neuen Smart: jungfräuliches, mattes Edelstahl wartet auf mich und meine Bohrmaschine... :-D

Hi... Also ich habe die Eimer nach dem Ausprobieren "offen" gelassen: da ich die SPL´s auch direkt am Radio angeschlossen habe - und offen spielen sie noch etwas tiefer... :)

Hier mal eine Antwort von Smart direkt: Hinsichtlich Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen hiermit gerne, welche Größe für die Winterreifen an Ihrem Fahrzeug zugelassen sind: Vorderachse: Reifen > 155/60 R 15 Rad > 4,5 J x 15 ET 23,5 Hinterachse: Reifen > 175/55 R 15 Rad > 5,5 J x 15 ET 22 Wir hoffen, Sie ausreichend informiert zu haben.