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smart45005

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Alle erstellten Inhalte von smart45005

  1. Hallo, eher nicht Ob Kühlwasser fehlt kannst du kontrollieren wenn du den in Fahrtrichtung linken Servicedeckel öffnest und bei kalten Motor das Kühlwasser kontrollierst. Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll hier einstellen dann sehen wir weiter. Zu deiner Frage mit der Wapu. Ist eher nix für Gelegenheitsschrauber. Schon garnicht wenn er ne Klima hat. Lg Max
  2. Was passiert wenn du den Scheibenwischer vorne einschaltest oder die Scheibenwaschanlage?
  3. Hallo, seit 2008 nur 3Beiträge. Scheint ja wenig Probleme mit deinem Smart gegeben zu haben. Woher kommst du? Das ständige auf zu ist nicht gut für deine Stellmotoren. Wenn sie das ständig und länger machen gehen sie kaputt. Schlüssel aus der Bucht bestellen. ca. 17 € und beim 2001er brauchst noch jemanden mit ner Stardiagnose. Lg Max
  4. KW OT Foto? Wie von maxpowers Foto kannst du nicht machen? Motor in Drehrichtung auf OT stellen und oben kontrollieren. Wenns nicht genau passt oben genau auf die Makierungen stellen und dann schauen wo die OT Makierung steht.
  5. Du meinst dann die Makierungen an den Nockenwellenrädern und nicht die Makierungen der Kette NW Rad Zahnrad KW Was sagst du zu der lockeren Kette bei nem überholten Motor?
  6. Hallo bevor du alles zerlegts. Hast du keine Endoskopkamera mit der du versuchen könntest die OT Makierung KW zu überprüfen. Hoffe der Tipp kommt nicht zu spät
  7. Hallo na hört sich ja einsichtig an. Laß dir alles was er repariert hat schriftlich bestätigen falls er danach immer noch nicht richtig läuft. Wie er zu dem Update steht kann dir ja egal sein. Wichtig das in der Rechnung auch steht das du gutmütiger weise auch noch 400€ selbst dazugezahlt hast. Hätte ich jetzt nicht getan. Hoffe du bekommst dein Auto bald wieder und es funktioniert alles
  8. Hallo gibt es die dunkleren Kettenglieder bei deiner Kette garnicht? Hast du die NW wie in Video 1 verglichen. Das Foto zeigt das Auslaßnockenwellenrad oder Für mich sieht es so aus als wäre es um einen Zahn versetzt. In welche Richtung kann ich dir nicht sagen. In dem V 1 jedenfalls Sitzt das Kettenglied über der Makierung.4:17 Bei deinem Foto um einen Zahn daneben. Erster Zlyinder auf OT ist klar aber im V1 hat er den Motor um einen Zahn nach der OT-Makierung versetzt zusammengebaut 7:06 Meiner Meinung nach falsch. Lg Max
  9. Morgen, Wie der Kupplungsaktuator eingebaut wird, dem beiliegenden Zettel entnehmen. Motorsteuergerät anwählen, Ansteuerung der Aktuatoren,Kupplung, Nach Aus- und Einbau oder Tausch des Bauteils, Ein-und ausgekuppelte Position einlernen, Schleifpunkt der Kupplung einlernen. Wichtig zuvor Fehlerspeicher löschen. Einfach den Anweisungen der SD folgen. Dei einzelnen Abläufe mach die SD selbst. Zuvor Istwerte Kupplung auslesen und speichern zum späteren vergleich. Lg
  10. Jo wahrscheinlich der einzige hier der das Auswendig weiß
  11. Dazu musst du auch nicht fahren Solldrehzahl ist doch 950 oder? Ich glaub auch das das Magnetventil in Ordnung ist. Ich tippe darauf das die Steuerzeiten nicht stimmen und zwar von der Einlass-NW
  12. Spannung 1 und 2 verhalten sich genau entgegengesetzt und die 0,03 was drüber ist kannst vernachlässigen.
  13. Wie verändert sich die -10 wenn du das Magnetventil abziehst. Steuerzeiten ???
  14. Morgen Funman hat ja recht seit 2011 ist jeder Neuwagen mit Tagfahrlicht ausgerüstet und es ist auch Pflicht. Ob du es benützt oder nicht ist in Deutschland egal aber haben musst du es. Die Frage war aber ob es ne Abdeckung gibt. Was der TE macht muss man ihn selbst überlassen Lg
  15. Hallo, schau mal hier https://www.smart-ersatzteile.com/Abdeckung-Nebelscheinwerfer-Smart-451-links-ohne-Ausschnitt-A4518260124-Neu
  16. Wie und was er repariert damit der Wagen richtig läuft hast du leider nicht zu entscheiden. Wichtig ist das du die Sache schriftlich abhandelst. Dein Radio zahlt dir niemand das kannst du behalten. Er wird das alte haben wollen. Über die paar Euros für Bremse und Koppelstange muss man sich nicht streiten. Wahrscheinlich behauptet er das du das Radllager beim tausch der Bremse beschädigt hast. Je nachdem mit was für einen Händler du zu tun hast wird er für die 1000km die du gefahren bist Geld haben wollen. Hoffe für dich es ist anders, aber versetz dich mal in seine Lage. Er hat ein Auto für 2100€ verkauft und soll jetzt für 1200-1500 Euronen nachbessern.
  17. Hallo, habs vielleicht überlesen aber hast du maxpowers Tipps... Steuerzeiten überprüfen gemacht? Der Wert Einlaßnockenwelle ist doch mit -10 schon etwas weit daneben oder? Hast du ihn schon mal ohne NW-Versteller laufen lassen ob sich der Wert verändert und er dann besser oder noch schlechter läuft. Vielleicht schreibt noch einer was der schon ne Kette bei nem 451 getauscht hat.
  18. Also mal mit Sd ne Probefahrt machen und schauen welcher Wert erreicht wird. Das er Leistung wegnimmt ist mir bis jetzt nicht aufgefallen. Bin aber auch noch nicht so viele km gefahren. Da aber wie du ja schreibst die iAT so gering wie möglich sein sollte kann Mann mit dem BIG LLK nix falsch machen Mehrleistung fraglich Leistungerhaltung 👍
  19. Mahlzeit für eine Rückabwicklung musst du ihm erstmal 2 Reperaturversuche machen lassen. Was und wie er repariert kannst du nicht bestimmen. Hauptsache der Mangel ist behoben. Wichtig ist nur das du alle Mängel die du behoben haben willst ihm schriftlich mitteilst. Da der Wagen scheinbar mehr Probleme hat als er Wert ist bin ich mal gespannt was dabei raus kommt. Schönen Sonntag
  20. Hallo also bei meinem alten nur mit sd denk ich mal und die Sollwerte stehen dabei oder weißt du sie auswendig?
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