bianca.kawohl@gmail.com

Meinst du den Cabrioservice Helf? Oder hast du noch jemand anderen? Ich brauch ja auch noch immer wen fürs Verdeck....

@Gabga ja, euren kenn ich ja 😎 Aber die gebrauchten vom Turbo sind fast alle Murks, KAT durch etc

Wie ich mal vor 2 Jahren nachgefragt hatte meinte er, er würde auf ne Rückmeldung des Zulieferers warten. Bis vor einer Zeit war der Pott ja noch im Shop gelistet, mittlerweile nicht mehr.

Es ist ja nicht so, dass nicht schon etliche bei RS Parts angefragt haben wegen dem Pott. Da ist scheinbar nichts zu machen. Ich konnte auch nach eingehender Recherche den Hersteller nicht mehr finden. Vielleicht gibt es den gar nicht mehr.

@Funman ich hab jetzt so ne ganz kurze ausm Zubehör und die tuts sehr gut. Find diese mittellange originale aber optisch besser

Hallo zusammen. Es soll ja eine kurze bzw. mitellange Originalantenne für den Smart geben. Ich weiss das es sie gibt, da ein Bekannter sie dran hat. Hat jemand vielleicht eine Artikelnummer oder sogar eine übrig? LG

@smart450rs ha, da warst du schneller im editieren 🤪

@smart450rs nanu? Um einen Monat vorgezogen? Ich wollt eigentlich erst Ende August zu Mos fahren 😉

Der B Pott ist halt, finde ich, etwas langweilig. Aber immerhin Doppelrohr. Einzige weitere Alternative für den Vor Facelift 451 ist ja der Ragazzon. Aber auch den findet man kaum und neu ist der ja auch ziemlich teuer

@Ghostimaster hey cool. Schön mal Leute aus dem Forum kennen zu lernen. Nen RS Pott für meinen 451 suche ich auch schon lange verweifelt... aber die angebotenen, wenn überhaupt Angebote da sind, sind alle vom KAT durch. Soll bei denen, zumindest für die 451 Pötte von RS (Turbo), ein Qualitätsproblem sein.... Daher begnüge ich mich aktuell mit der Brabus Tröte.....

@SmartManI Und live sieht der kleine von Martin noch viel besser aus. Ich darf ihn Ende August auch wieder bewundern 😃

Hallo zusammen, könnt ihr mir wen im Ruhrgebiet, idealerweise in nerreichbarer Nähe von Essen, der sich mit der Mechanik des 451 Daches auskennt. Habe das Problem, dass das Dach auf der Fahrerseite nicht ganz runter fährt und höher seinen Endpunkt hat. Ich habe schon in diversen Werkstätteb nachgefragt, aber entweder nur Vermutungen bekommen (die SAM könnte defekt sein) oder aber nicht ganz schlüssige Diagnosen. Daher wollte ich mir noch eine Meinung einholen. Beim Cabrioservice Helf werde ich noch anrufen, leider ist @Micke rund 330km von mir weg. Über Tips oder jemanden der sich auskennt/das Problem schon mal hatte, wäre ich froh. LG

Wende dich mal an den www.verdeckshop.de Die sitzen in Hattingen und können quasi alles fertigen lassen.

Beim 451 Cabrio ist der Rückspiegel sowieso eher ne Empfehlung als nützlich. Vor allem mit getönter Scheibe und Windschott 😁 Ich kann was erahnen aber das wars auch schon. Die Folie hat natürlich ne ABG und ist zugelassen. Da das Cabrio eh durch die recht kleine Scheibe nen bescheidenen Blick nach hinten hat, hab ich ebenfalls ne Rückfahrkamera, seit mir auf dem Parkplatz schon mal Kinder hinterm Auto her gerannt sind, die man nicht in der Scheibe sehen konnte. Vielleicht wäre für alle, die durch den Rückspiegel wegen der Grösse etc nichts sehen eine Idee, eine nach hinten gerichtete Kamera anzubringen, die dauerhaft läuft. Entweder über ein Doppeldin Radio oder kleinen externen Monitor. LG

Also wenn smart-leather.eu der Typ aus Herten ist, der auch gerne als "aus Gelsenkirchen " inseriert, dann Finger weg. Ein Bekannter hatte ne Erfahrung mit ihm, wo es bis hin zur Bedrohung ging, weil der gute Herr nicht geliefert hat. Der Bekannte hat Lehrgeld bezahlt. Besonders hochwertig wirken die Sachen auf den Bildern in Kleinanzeigen auch nicht. Frag lieber unseren @otavo oder Sattlerei LiermabLiermann in Düsseldorf

Moin. Was magst dafür haben inkl Versand? LG

Update: Versand möglich per UPS für 79€

Preisupdate: 750€ Festpreis

Die Felgen sind noch da. Preisupdate: 850€

Sorry, dass ich mich hier verlesen habe.... Kann doch mal passieren.

Ja, die Felgen verkaufe ich. Interesse? Dann gerne PN

Ich würde hier den Zustand der Kupplung mal auslesen lassen. Bei 100.000 könnten Kupplung ubd Aktuator durch sein. Das Nicken kommt meist von den Motorlagern. Die sind oft angerissen und nach Tausch ist dieses Nicken weniger. Ganz verschwindet es jedoch nicht

Fie 100.000 für den Motor waren beim 450er die Regel. Beim 451 halten die Mitsubishi Motoren durchaus 250.000 km und mehr.

Ich find das hier grad spannend. Leider habe ich nirgendwo mehr den Aufkleber auf der Tridion mit den Farbcodes. Laut Teilekatalog.info und auch LastVin sind meine Farben EB2U - Tridion ist Silber - stimmt. Code 2: EACO - Jack Black - stimmt, bis auf meine Türen (eventuell nachlackiert?) Laut evilution.co.uk ist ECAO aber Black beim 453. Laut evilution.co.uk ist ECA beim 451 Deep Black mit CA7L. Jack Black gibt es laut denen nicht beim 451. Und Jack Black soll beim 450er C21L sein.... Da ich irgendwann meine Türen neu lackieren lassen möchte oder die Panels neu holen, wäre die konkrete Farbe wichtig. Kann hier wer helfen? Vielleicht @Ahnungslos? Danke.

@Normanharz Welche passen denn da rein? JBL fände ich schon nett. Will die wie die originalen einbauen ohne gross zu basteln.