Smart 451

Wenn dein Fahrzeug "Teilkasko" Versichert ist, fährst du mit den Polizeibericht und dem Versicherungsnachweis in den Glaspalast mit Stern drauf, oder zu einem "Autoglaser" alles andere regelt dann der ausführende Betrieb. Sollte keine Teilkasko vorhanden sein, schaust du beim kleinen "e", Autoverwerter oder in Online Teilebörsen und baust das Teil selber ein. Btw. es gab bei den 450/451 Coupe's öfter mal schlechte Chargen, wo die Spannung im Glas zu hoch war. Dieses war Fertigungsbedingt und gab auch damals keinen Rückruf deswegen.

@Katana1004 Die Sprach- und Tonqualität ist perfekt. Zur Info verlinke ich die Bedienungsanleitung (KLICK HIER) Auf den folgenden Bildern siehst du, die einigen Elemente, die sichtbar sind. a.) Fernbedienung der FSE b.) Display FSE

An alle Roadster Fahrer, es ist wieder einmal beim kleinen "e" ein Roadster Koffer aufgetaucht. Folgt dem Link zum Angebot (KLICK HIER)

Die in der Verlinkung zu sehende Freisprechanlage, es ist eine Funkwerk Dabendorf "Egolook", diese habe ich mir beim Neukauf meines 451'er Cabrio im Jahre 2009 von meinem zuständigen Smart Center eingebauen lassen. (INFO KLICK HIER) Diese wurde damals in zwei Varianten vom Smart Center Angeboten: a) Das Display anstatt der Uhr und Drehzahlmesser in der Mitte des Armaturenbretts. b) Als eigenständiges Display, dass man an einen diversen Platz bauen konnte wo man wollte, dass auch das verlinkte ist.

Deswegen kostet das Teil auch nur 20€, dass ich bei der Verarbeitung nicht zahlen würde. Da passt wieder der Spruch: What you pay, is what you get! Da habe ich mich doch noch einmal dazu hinreißen, mich zu äußern, dass wirklich auch die letzten Worte zu diesem Thema sind.

Na ja dahingestellt, ob der Rahmen in Deutschland hergestellt wurde. In deinem Screenshot, den du anscheinend beim kleinen oder großen "e" gemacht hast sehe ich aber nur den Zusatz "Versand aus Deutschland" und nicht die Herkunft. Also nimmst du es an, da es in Deutschland versendet wird, dass dann auch es im Land hergestellt wird, aber erstmal nicht garantiert wird. Aber egal, kauf' das Teil wo du möchtest, denn ich wollte nur Aufzeigen, dass man sowas außerhalb vom "e" bekommt und sich auch Leute darüber Gedanken machen ohne große Marge für die Erstellung der Dateien und der Herstellung etwas verdienen möchten und dem geneigten 450'er Fahrer ein sonderteil für sein Fahrzeug herstellt. In jedem Fall, bin ich aus diesem Thema raus, weil die Diskussion über den Preis und Qualität für mich nicht zum Ziel führt, sondern sollte dieser Thread nur einen Tipp für den Bezug darstellen. 🚪🏃‍♂️

Also die offensichtlichen spuren, kann man bestimmt mit feinem Schleifpapier und Politur beheben. Aber ohne das wirkliche Endprodukt gesehen zu haben, es gleich als "zu Teuer" verurteilen, ist nicht fair. Wenn du wirklich an dem Teil Interesse hast, @Katana1004, dann würde ich erst den Anbieter kontaktieren, anstatt den "Prototypen" auf dem Bild runterzumachen. Ich denke, wenn wirklich ein User hier sowas für seinem 450'er sucht, kann entweder mit den "Druckspuren" umgehen oder arbeitet es nach Wunsch nach. Info: Ich stehe in keiner Weise mit dem verlinkten Anbieter in privater oder geschäftlicher Verbindung und bekomme auch dafür keine Provision bei Vermittlung.

Ich ziehe dieses Thema noch mal aus den Tiefen des Forums ans Licht, da ich einen interessanten Anbieter gefunden habe, der für den 450'er Doppel DIN Rahmen "druckt". Hier der Link zu der Facebook Seite des Anbieters (KLICK HIER)

Sie meisten wollen nach der Ausbildung ins Studium gehen und wollen sich damit Absichern, um was zu haben falls das Studium in "die Hose" geht. Drei solcher Menschen habe ich in meiner Bekanntschaft.

Ich komme mir vor, wie bei einer Modeberatung. 😉😆

Mir geht es fast genauso und habe wegen so einiger Widrigkeiten meine Heimat, die Schweiz verlassen. Du monierst die Infrastruktur und Bußen in Deutschland? Mach mal was im Schweizer Straßenverkehr falsch, da ist keine Buße unter 50 SFR. Das einzigste gute ist, dass das Volk mehr mitentscheiden kann als hier in Deutschland. Das geht entweder auf Kantonsbasis oder auf Bundesebene. Und auch die Regierung wird vom Volk mit gesteuert. Aber das ist ein anderes Thema und gehört nicht in ein Forum. Mein Credo lautet schon seit Jahren, nicht meckern, sondern besser machen.

Gibt es eigentlich noch eine Steigerung dessen?? 😉 Frage für den Schwager eines Freundes. 😆

Gibt es auch für den "kleinen" Geldbeutel Für den 450'er (KLICK HIER) Für den 451'er (KLICK HIER) Aber die Schwarzen "Vitamin B" Scheinwerfer von @yueci 451'er sind schöner!!

Erschwerend kommt dann hinzu, dass man, wenn die Antenne sich nicht lösen lässt, das vordere Panel über die Antenne heben muss wenn man den Antennenfuß nicht gelöst bekommt, wenn man nicht an die Schraube des Fußes kommt.

Ich habe es im Bielefelder SC/Glaspalast vor 8 Wochen und nicht 2012 gekauft. Aber wieso sollte ich mich hier vor irgendjemandem rechtfertigen? Also einfach nach der Antenne im Internet weitersuchen, oder den Preis zahlen, den der Händler aufruft. Da hilft kein jammern, denn die wirtschaftliche Lage bestimmt im Moment den Preis.

In der Schweiz kostet die Antenne inkl. Fuß, 82 SFR! Da würde ich bei 40€ noch nicht Weinen.

Ich versuche mein Bestes. 😉 Update10:55 Uhr Die Rechnung wurde schon entsorgt.

Nein, die Rechnung ist mit der Antenne in der Schweiz gelandet.

Da gehe ich auch von aus.

@Outliner Das hatte der/die User/in schon im Eingangsposting geschrieben, dass dieses schon gemacht wurde.

Das wäre toll, aber solche Quellen habe ich nicht, beziehungsweise kann ich das Schrumpfen des Daches nicht rückgängig machen. Aber danke für dein Vertrauen, dass du mir so was zutraust @Outliner

Dann würde ich an deiner Stelle überlegen, ob du dich nicht von dem Gerät trennen solltest. Denn ich sehe, wenn das Gerät nicht mehr reagiert, das ist wohl irgendwo ein defekt in der Elektronik vorliegt und Kosten/Nutzen einer Reparatur einfach nicht lohnt. Wenn es eine Originale Headunit von Grundig sein soll, es gibt noch genügend "für kleines Geld" beim kleinen "e"

Zumindest sollte der Ein-Aus Schalter (links) auf Eindrücken reagieren. Denn dadurch wird das Gerät gestartet und man kann den Radio Code eingeben.

Kleiner Zwischenstand in meinem Test mit dem SUGRU, dass ich auf ein Loch des Cabrio-Verdecks zum Flicken desselben aufgebracht habe. Mittlerweile ist das SUGRU schon über 3 Monate auf der geflickten Stelle und hat sich nicht abgelöst. Selbst bei der Hitze des Sommers hat es sich nicht gelöst, oder auch nun bei der einsetzenden Feuchtigkeit und zeitweisen Regen löst es sich nicht ab oder wird undicht. Mein Resümee, bei kleinen Undichtigkeiten (löcher die nicht größer sind 3 mm sind), kann man es nutzen, um vielleicht teure Reparaturen am Cabrio Verdeck erstmal ohne Sattler zu probieren.

Ein befreundeter Smartfahrer aus der Schweiz, hat einen T-Shifter von MOMO eingebaut. Die Umschaltung, A und manuell schalten, hat er in die Seite der oberen Strebe eingelassen.