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Aber wenn ein Kreuzgelenk wg. Schmutz und Rost schwergängig geworden ist, hat die Dichtung ihre Abdichtungsfunktion schon eingebüßt. Dann ist der Weg auch frei für WD40 und Öl.

Hier hatte ich mal etwas dazu geschrieben. Wichtig dabei ist das häufige "Spülen" mit z.B. WD40 und das dabei ständiges hin u. her Drehen der Lenkung. Wenn dann keine Schwergängigkeit mehr vorhanden ist muss das Kreuzgelenk anschließend unbedingt mit viel Öl geschmiert werden.

Hier kann man das herausfinden wenn man den SMART aufbockt und am Lenkrad dreht. Wenn die Schwergängigkeit vom Ausfall des Elektro-Motors herrührt, sollte die Lenkung (ohne Zündung) dann mit angehobener Vorderachse ganz flüssig leicht zu drehen sein. Andernfalls gibt es im System doch eine Schwergängigkeit, wobei natürlich auch der ElektroMotor eine Schwergängigkeit haben kann. Dann könnte man mit schmieren der Lager Erfolg haben. Am einfachsten ist erstmal die Kontrolle bzw. das Reinigen u. Schmieren des Kreuzgelenks.

Häufig ist an der Lenksäule das untere Kreuzgelenk (sitzt unmittelbar am Lenkgetriebe) schwergängig. Es ist dort unten dem Straßendreck u. Streusalz ausgesetzt und wird dann irgendwann schwergängig. Hier gibt es Beiträge zum Thema: Kreuzgelenk Öl Spülen und ölen

Kann man das nachrüsten, ist das sehr aufwendig?

Waren das meistens Unfallschäden oder unwirtschaftliche Reparaturkosten?

Vielleicht hat ER ja das gleiche Fahrwerk und hat aus Bequemlichkeit nur Deine Bilder verwendet. Was aber trotzdem nicht OK ist. Man könnte ihn anschreiben und um ein spezielles Foto aus einem anderen Blickwinkel bitten. Kann man bei Kleinanzeigen sowas als Fake melden?

Vermutlich ist die linke Ansteuerung nicht für die doppelte Belastung ausgelegt.

Bei dem Aufwand hast Du hoffentlich alle Front-Glühbirnen erneuert.

Und die Farbe des Tankdeckels?

Die Suche hat viele Einträge zu der UBV

Ich dachte Du hättest irgendwo externe 12V eingespeist.

Und wie hast Du den Smart dann geöffnet?

Getriebeöl noch vorhanden?

Ja, leider kann der Unfallgegner später irgend etwas behaupten was man selbst nicht wiederlegen kann. Auch die mündliche Aussage gegenüber der Polizei kann "unter Schock" gemacht worden sein.

Genau

So wie hier im Bild, wenn das Anschlusskabel vom Startgenerator in Richtung Ölmessstab zeigt, ist es ein MHD.

👍

?? Hab ich etwas nicht mitbekommen oder ist der Beitrag versehentlich hier gelandet?

Du erklärst nicht was mit dem Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter passiert, sinkt der?

Wie Max schon geschrieben hat vermute ich auch erst mal eine Schwergängigkeit im unteren Kreuzgelenk. Hier hatte ich mal etwas dazu geschrieben, dabei das linke Vorderrad abnehmen damit man besser dran kommt. Das ist quasi kostenlos, danach kann man immer noch Teile tauschen.

Vielen Dank.

Mit Fett oder mit Bremszylinder-Paste ?

Bekommt man den Satz mit passender Schließung, und was muss man dafür bei der Bestellung angeben?

Was soll da gleich sein? Die Nummer des Steuergeräts A1329002000 ist für Smart. Die Nummer des Steuergeräts A 2669000000 ist für A-Klasse, W169 Nur weil das Gehäuse äußerlich gleich aus sieht ist noch lange nicht die gleiche Funktion drin.