
trier
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Perfekt, aber nur wenn du dir ein paar neue Sachen nachhause legst, die wären Fahrwerk mit Querkenker vorne, LLK, Motorlager, Kupplung mit Aktuator. Nacheinander geht das alles kaputt oder im Falle des Fahrwerks unangenehm. Einmal komplett gewechselt (Teile knapp 2000€ )sind von 100.000 km bis 200.000 km fast Neuwagenfeeling garantiert. Ab 200.000 km wird dann die Einspritzpumpe undicht.
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Kann man den kaufen? 451 Cabrio 2009 -> kein mhd
trier antwortete auf Tinestin's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Bei mir war es sogar ein Händler der 400 von alleine nachlies , nur weil ich sagte das ich ihn fix in 3 Wochen abhole, weil da das Gehalt kommt ! Der Händler hatte 2 Tage vorher noch einmal angerufen und später gemeint er hätte nicht geglaubt das ich komme. Der smart hatte 33.000 km und war immer in einer Familie und sah aus wie neu ! Preis : 4.300 € ;) -
Kann man den kaufen? 451 Cabrio 2009 -> kein mhd
trier antwortete auf Tinestin's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
auf sowas hier 4500 € 40.000 KM Alles andere über 100.k Kilometer würde ich mir nicht einmal ruhigen Gewissens verkaufen trauen. -
Der ist selten mit so wenig KM, aber sollte der nicht maximal 5.900 kriegen dafür, für so ein altes Auto? Mein twingo war 5 Jahre alt mit gerade einmal 23.000 km und war mit Metallicklack, Klima, Sitzheizung, 8 Fachbereifung bei gerade einmal 6.250 €
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Der is auch schön aber: kein 45 PS cdi und preislich 5500 oder eher bei 4500 wenn mans genau nimmt als alter Hase Der Gelbe ist aber auch sehr schick!
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20 Jahre 451 Pulse twistergreen streamgreen in der Garage
trier antwortete auf PW's Thema in small-Talk (off topic)
Gibt eh nichts besseres wenn man ehrlich ist, oder sehnst du dich manchmal auch nach ein wenig mehr Komfort im Bereich der Hinterachse, das ist schon immer ein Pluspunkt eines forfour. -
20 Jahre 451 Pulse twistergreen streamgreen in der Garage
trier antwortete auf PW's Thema in small-Talk (off topic)
Nicht nur Mercedes hatte so einen Pfeil wie den fortwo im Köcher , auch die Autounion lebte mit dem A2 noch einmal kurz auf. Der hätte heute vielleicht einen 1.2 Liter Dreizylinder unter der Haube wenn man ihn vor 20 Jahren nicht eingestellt hätte. So gibt es vernünftige Kleinwagen nur in Japan -
Die 2 sind Serie und machen den Eindruck bis zum Schluss gefahren und gewartet geworden zu Sein 451 450 Wenn du so etwas in Deutschland findest, 500€ runterhandeln und zuschlagen.
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Für die kluge Frau ist ein Spacestar Mitsubishi perfekt!
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mich erinnert mein pulse beim ersten mal an einen bestimmtem ford ...(cosw) beim roadster gab es auch solche ähnlichen in 17 Zoll und der 451 als pulse sieht auch total genial aus...und die brock natürlich.. Mir gefällt der pulse total, überhaupt das sie hinten so breit sind
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Wenn man sich einmal am pulse satt gesehen hat, an den pulse seinen felgen, sind die brock schon frischer anzusehn und trotzdem bleibt alles gleich von der Dimension, mit der ABE mein Geheimtipp wieder einmal wäre ja ganz was anderes, immer frische Winterreifen, die sind im Sommer im Regen unschlagbar und machen das Auto komfortabler weil sie schön weich sind. Aber eigentlich streng geheim :)
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und die da sind sogar ganz schick (wären meine Favoriten)
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So wie es jetzt ist aufspannen am Prüfstand und nur nach links drehen. Ist es 1 mm oder 2 wirst du nach der Probefahrt sehen
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probieren mit 2 mm wenn zuviel 1 mm zurück erfahrungsgemäß ist es nicht viel, hab das schon 10 mal so justiert . ( Auch ich fahre am liebsten Autos mit ganz wenig km die gerade sind aber selbst dann beim 1. Schlagloch ist das Lenkrad aus der Mitte)
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links stehendes Lenkrad ? einfach darum bitten die Spur 2 mm nach links zu drehen, an beiden Seiten schon steht das Lenkrad den richtigen Tick mehr rechts
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Wert eines Smarts mit Motorschaden
trier antwortete auf derherrgott's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hättest einen Diesel gekauft Wieviel hat der dich neu gekostet derhergott? Schade um das Auto und der Hund wird die Massagefunktion über dem Motor fehlen... -
Wenn noch jemand einen Tipp braucht Schreibt mir lol
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Ein breiter Reifen bringt Sicherheit. Führt sicherlich weniger zu Unfällen. Das leuchtet jedem vernünftigen Menschen auf dieser Welt ein. (Vorallem Russen Osteuropäer gaben es leichter mit der Vernunft!)
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Die Praxis sagt das der smart viel besser fährt und es nur 2 neue Reifen kostet. Die Anhnungslose Theorie sagt das der Führerschein sofort entzogen wird weil der smart mit breiteren Schlappen vorne Daher kommt, obwohl es nur Vorteile bringt und keinen Nachteil.
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Na so meinte ich das nicht. Wenn er ein Vielfahrer ist bekommt er dadurch mehr Komfort und Stabilität plus längere Lebensdauer. Wenn er täglich durch die Stadt fährt bringt es nichts.
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Mein Versicherer hat sogar einmal gesagt man dürfe eine Nummer breiter gehen in Österreich. Mir total egal ehrlich gesagt. Mein Roadster bekam eine Nummer schmaler, von 205 auf 195 . Sagt keiner was
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Die Reifen haben 70.000 km gehalten mit 5 mm Restprofil Gibt nichts besseres Du hast leider keine Ahnung lieber ahnungslos von der Praxis