Broxin

Ja aber hallo! Immer her mit den Tips. Schaltwippenlenkrad und tempomat sind schon auf dem postweg zu mir 😁 Noch nicht. Wollte die sandstrahlen vor dem lackieren habe aber noch keine firma mit sandstrahlgerät besucht die letzte zeit. Oder wie soll man das ding rostfrei bekommen vor dem einpinseln? Das rostet doch sofort wieder wenn der rost nicht pikobello weg ist oder?

Danke! Es muss immer Raum für Verbesserungen geben 😁 Sonst wirds langweilig

Wie meinst du das auf 12 uhr? Ich habe mir so einen Halbmond aus einem hartgummi ausgeschnitten wo ich nun den Wagenheber ansetze beim 450er

Was hast du nun für Räder eintragen lassen? Ich habe jetzt die Corelines einmal mit Sommer und einmal mit Winterreifen drauf 😁 Gruß

Also wenn ich mir anschaue was der IQ alles an board hat... Keyless entry, elektrische spiegel, Viel mehr ps und 4L/100km diesel usw usf da werd ich echt neidisch bei dem preis von 3k... Leider hat er ja NULL koferraum weil da die zwei unnütze hintersitze reinmussten 🙄🙄🙄

Sind deine cdi's gechippt?

Im DPF thema bin ich nicht so belesen die unterschiede zwischen offenem und der alternative. Der offene wird wohl die DP sammeln und dann auf Autobahn rausbrennen und hinten rausbefördern? Er kann aber dann wiederum durch falsches öl verstopfen und an lebensdauer einbüßen? 🧐 (Da meiner ja noch ziemlich rußt mache ich mir sorgen dass der DPF sich schnell zusetzt. Wie gefährlich ist das für den DPF wenn er ja "offen" ist?)

Jap, erdnuss 🙂 mensch, da gibbet ja Preisunterschiede 🧐 was würdet ihr für ne firma empfehlen? ich tendiere ja eher zu TYC weil die auch die stellmotoren einzeln anbieten somit evtl was von der Materie verstehen...

Welches öl (freigabe Nr.) darf mein 2004.03 450 cdi an öl tanken wenn ihm ein DPF nachträglich eingebaut wurde ?

Ja da habt ihr Recht. Habe überlegt, kosten pro seite gerade 110€ jedoch versuche ich es mal mit zerlegen und reparieren. Kann es ja später auch noch kaufen falls es nicht klappt

Hi @mk4y5en, Hast du dein Problem gelöst? Gruß

Hast du es vor dem primern noch rau angeschliffen? Ist der farbgeruch gut verflogen?

Das teste ich mal. Manchmal ist der einfachste weg nicht sofort ersichtlich 😁 Normal filtern ja die kleinen autos die themen dort (sollten).

Also echt, welcher ingenieur hat sich diese lösung mit dem billigstem Spielzeugmotor den es auf dem Markt gibt einfallen lassen? Ich kenne die motoren recht gut. Das ist die billigste qualität. Und dann noch die komplizierte lösung mit dem poti auf der Platine? Warum haben die nicht einfach einen servomotor eingebaut wie es den in jedem RC spielzeugauto oder flieger gibt? Da gibts welche die halten ein leben lang... 🙄

Super, jetzt bin ich schlauer Danke dir für all die Infos. Ich bestell einfach zwei neue stellmotoren und hoffe mal dass es sich mit dem Tausch dieser erledigt hat. Werde berichten. Gruß Edit: bin nun auch mitglied von Evilution. Super Seite. Schade dass der 450er filter nicht auch für das suchen dort funktioniert 😕

Hi @Ahnungslos und Mitglieder, habe was neues zu berichten. Der rechte Scheinwerfer verstellt sich nun und ist deutlich hörbar, der linke ist noch immer zur Bewegung nicht zu überzeugen. Nun ist es aber so, dass wenn ich von stufe 0 auf 1 schalte, der stellmotor rechts dreht bis er nicht mehr kann und der scheinwerfer 1m vor das Auto strahlt 😆 Wie ist das technisch zu erklären? Was und wie steuert die Stellung (Zielposition) der (servo?) motoren im Scheinwerfer bei stellung 0 1 und 2? Was könnte defekt sein wenn dieser bei 1 bis in endlagen fährt und noch weiter und nicht stoppt? Gruß

Ich war ja letzte Woche beim TÜV der mir kostenlos am 450er die Lichter eingestellt hat, angeblich waren die zu niedrig eingestellt... Ich fand die Ausleuchtung super bis dahin. Jetzt leuchten die natürlich SEHR knapp unter die Linie der Fahrerkabine der anderen Teilnehmer und jeder 5. gibt mir Lichthupe... Unglaublich. Evtl ust der Smart durch seinen kurzen Radstand zuviel am hoppeln beim abbremsen und gasgeben dass es die anderen blendet oder ich weiss auch nicht. Werde ich mich mal wieder selbst an die Arbeit machen müssen damit es passt. Jedes mal wenn ich irgendwo was machen LASSE ist es pfusch... https://www.hella.com/techworld/de/technik/beleuchtung/scheinwerfer-einstellen/ Zitat: " Scheinwerfer einstellen mit der 10 Meter-Wand Wie bereits erwähnt, wird diese Methode heute noch hauptsächlich bei Fahrzeugen genutzt, bei denen der obere Spiegelrand der Scheinwerfer höher als 140 cm über der Standfläche liegt. Das Fahrzeug wird auf einer ebenen Fläche, die nicht horizontal zu sein braucht, in 10 m Abstand vor einer senkrechten, hellen Wand aufgestellt. Folgende Linien müssen auf der Wand aufgebracht werden. Linie A Fahrzeuglängsachse bis zur Prüfwand verlängern und durch eine senkrechte Linie kennzeichnen. Linie B und C Abstand X der Scheinwerfer (Mitte zu Mitte) am Fahrzeug ausmessen und das Maß symmetrisch zur Linie A auftragen. Linie D Im Abstand „e“ unterhalb der Linie H auftragen. Linie H Höhe Scheinwerfermitte – Standfläche ausmessen und auf der Prüfwand parallel zur Standfläche auftragen.

Ein Grund mehr, der Verwundert warum bei einigen sich die Schlüssel "Entlernen" Hi hedwig, jaa das ist mir bewusst, dass das eine unüblich LANGE Zeit ist bei der die Batterie nicht getauscht wurde, jedoch wollte ich meine Erfahrung mit einwerfen weil es ja zeigt, dass es manchmal an der Batterie nicht liegen kann. Evtl gibt es doch recht große schwankungen der Batteriequalität... Im endeffekt haben wir jetzt schon so viel besprochen dass wir genauso schlau sind wie vorher warum die Programmierung bei mamchen verloren geht und bei manchen so etwas noch nie vorgefallen ist. (Evtl doch ein SoftwareBug im SAM(?) )(oder störfrequenzen die ja bei jedem nutzer individuell sind mit DECT Telefonen oder handys die nah am Schlüssel liegen 🤷‍♂️)

Da reisst doch der ölfilm schneller. Gerade im sommer brauchst du doch in theorie niedrigere Viskosität und im winter höhere, wenn ich mich nicht täusche 🤔 Aber ob das soooo einen Unterschied macht 🤷

Oder die Spannung in Wintermonaten bei Kälte so einbricht, dass am Vortag keine Vorwarnung stattfinden konnte da der Schlüssel evtl im Warmen lag. Es scheint ja vermehrt jetzt zu solchen Fällen zu kommen, somit hat es evtl was mit der Temperatur zu tun und des daraus resultierenden Versagens der Batterie. Bei mir war es so, dass ich einmal in15 Jahren die Batterie tauschte und diese neue dann 8 Jahre unbenutzt rumlag IM Schlüssel und nach 8 Jahren anstandslos wieder funktionierte. Wurde jetzt natürlich vorsorglich getauscht, jedoch finde ich das der Hammer, dass die so lange hielt

Woher weiss man den Versionsstand des SAM's? und gibt es irgendwo eine Liste mit der neuesten Version so, dass man weiss ob es ein Update gibt oder nicht? War bis jetzt ein Update immer mit Vorteilen verbunden und angeraten oder gab es auch Fälle wo man gesagt hat "nee lass das Update lieber"? (Bei TVs und anderen Elektrogeräten gab es in der Vergangrnheit OFT die Fälle wo das Update das Produkt verschlechtert hat, sei es in Bild-, Tonqualität oder sonstigen Funktionen die danach schlecht oder garnicht mehr liefen und kein Downgrade auf die alte Version mehr möglich war (oder der TV auf einmal Werbung in kleinem Balken zeigt nach nem Firmwareupdate mitten beim TV schauen) Somit frage ich da immer vor Updates nach Erfahrungen oder Changelogs was die Updates überhaupt für Änderungen beinhalten um zu entscheiden ob das Update wirklich nötig ist und ob evtl neue Bugs mit eingebaut wurden)

Jo, wollte ich machen. Angeschliffen hat er drei mal, zwei mal davon das schleifen des Bartes verhunzt, so dass der Schlüssel entweder nicht ins schloss ganz passte oder sich nicht drehen ließ. Schleifen/Fräsen = 25€ Fürs schleifen + codieren eines schlüssels wollte er 120€... Da holte ich mir für 100€ ein delphi gerät und programierte mir meine drei schlüssel selbst in 3 minuten. Hier sieht man grob wie es geht: Das Video ist leider wohl mit nem Stein aufgenommen worden...

Geht mit delphi. Bei meinem 2004er cdi habe ich jetzt zwei ebay schlüssel zu meinem einen vorhandenen originalen dazu angelernt. Bei dem Vorgang werden eh alle schlüssel rausgeschmissen und neu angelernt, also müssen alle bei dem vorgang angelernt werden die du danach nutzen willst.

Danke 👍

Ich habe meine griffe, schalen usw mit silikonöl behandelt nachdem ich die mit matter farbe mal angesprüht habe und das nicht lange gehalten hat. Bin gespannt wie lange und gut das mit dem öl hält. Bis jetzt sieht es auch gut aus weil das wasser bei regen da nicht haften bleibt.