Jodokus

Und die Werbung, die im Monat 600€ wert ist, muss ich wahrscheinlich mit einem Dachträger spazieren fahren. :-P :-P :lol: :lol: :-P :-P :lol: :lol: :-P :-P Lasst Euch doch nicht für blöd verkaufen

Das mit der Heckklappe würde mich auch mal interessieren. Bei meinem Cabrio ist schon die ganze Heckklappe voller Fingerabdrücke vom Zudrücken und Vergewissern, ob auch wirklich links und rechts eingerastet ist.

Hey, wär ja die ideale Grundlage für einen selbstgebauten Crossblade :lol: :lol: :lol:

Nee :roll: ich mein doch das und das ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Jodokus am 06.06.2003 um 07:21 Uhr ]

Neuester Stand: 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) Ab sofort gehöre ich zur Cabriofahrenden Gesellschaft!!! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) ... und ich werde mir nie wieder den Kopf drüber zerbrechen, ob man beim Coupé die Heckscheibe aufstellen kann, um Frischluft in den Innenraum zu kriegen.

Er kommt mir in den Fixkosten doch teuerer, als ich gedacht hab (wg. Finanzierung). Aber nach dem super Wochenende, entscheide ich mich, glaub ich, doch für den offenen

Doch doch - ich lebe noch. Aber aus dem Adrenalin ist ein hochroter Kopf geworden, da die Geschichte wahrscheinlich doch teuerer ist, als zuvor angenommen:-x . Naja heute mittag gehts in die zweite Verhandlungsrunde. Dann entscheidet sich, ob ich das Cabrio behalten werde, oder ob ich meinen geliebten alten Smartie wieder nehme. Obwohl es mir ja jetzt schon schwer fällt, mich vom Cabrio zu trennen :cry:

...denn, in 10 Minuten werde ich die schönste Mittagspause meines Lebens haben: Ich fahr jetzt nämlich mit meinem Smartie zum Mercedeshändler und werde ihn dort abgeben. Und wißt Ihr, womit ich dort wieder vom Hof fahre? Mit einem schwarzen Cabrio (pure, Baujahr 2002, 12.500km, 54PS) YIIIIEEEEEEPPPPPPIIIIIIIEEEEEEHHHHHHHHHHH

Inspektionskosten: hier

Die Strikeline sind zwar schöner - aber besser zum smart passen die Starline

Also ich erwarte bei einem Auto für 25.000 Euro nicht unbedingt eine Tasse Kaffee. Weil diese Summe ist heutzutage nichts besonders, dass man den potentiellen Käufer gleich mit rotem Teppich empfangen muss: Statistisch gesehen gibt ein Durchschnittsdeutscher knapp über 20.000 Euro für seinen Neuwagen aus. 2010 werden es sogar 26.700 Euro sein :o Außerdem wichtig ist - genau: die Beratung. Und die Tasse Kaffee lass ich mir zuhause schmecken, wenn ich den Prospekt durchblättere. Dann schmeckt er dann sogar, wie ich es will. PS: Ich sehe schon Threads mit dem Thema: "Der Kaffee im SC ist zu dünn".... :lol:

Hi Lucky Man: Erst mal herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen smartie!! Ich hab gleich mal ne Frage dazu: Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, den 2nd Generation für zwei Tage zu fahren (Passion-Benziner). Fahrleistungen: absoluter Wahnsinn :) Aber: Ich finde das Fahrwerk gegenüber dem Vorgänger grottenschlecht. Ich finde er ist viel zu weich gefedert. Ich hab mich nicht so flott in die Kurven fahren trauen, als mit meinem (Bj. 2000). Außerdem habe ich das Gefühl, dass der Neue noch viel empfindlicher auf Seitenwind reagiert (vielleicht wegen des Fahrwerks:-? ). Alles in allem: Aus meiner Sicht ist das geänderte Fahrwerk ein Schritt in die verkehrte Richtung! Hast Du - oder andere - ebenfalls diesen Eindruck vom 2nd Generation?

Also mit einem Mountain-Bike kein Problem. Nur, wie schon gesagt, beide Laufräder rausnehmen

@Anonymous Endlich mal ein vernünftiger Beitrag, der zeigt, was ein anständiges Auto mindestens auf die Reihe kriegen sollte ;-)

Respekt:11.000km ohne Probleme :lol:

@chaoti Genau das hab ich mich am Anfang auch immer gefragt: wieso qualmts bei den Cabrios nicht hinten rein und beim Coupè schon, wenn ich rückwärts fahre:-P . Und ich habs auch nicht geglaubt. Aber die Praxis hat mich eines besseren belehrt :o Also: sparen für ein Cabrio ;-) !!!

Übrigens, ich habs jetzt mal getestet, mit der offenen Heckscheibe rumzueiern: Die Kohlenmonoxid-Vergiftung ist zwar nicht gleich eingetreten, aber wenn man z. B. rückwärts fährt, muffelt es tatsächlich a bissel arg nach Abgasen.

SC-Weiden: 60.000er-Inspektion 141,60€ smart&pure 45-PS-Benziner, EZ 11/00 Und der Hinweis: Traggelenke werden ausgetauscht (kostenlos) Turbolader hat Risse - dabei bin ich immer schön vorsichtig gewesen (15% muß ich selbst bezahlen) Wasserpumpe ist undicht (15% muß ich selbst bezahlen)

...ohne Felgen. ContiEcoContact EP Profil: 4-5mm 2x 145/65 R 15 72T (DOT 0800) 2x 175/55 R 15 77T (DOT 0401) Gesamtpreis: 140€

Du willst was über Rabatte wissen? Dann ist vielleicht das ganz interessant.

Oh sorry, da war ich wohl zu spontan. beschrieben wird die 2nd Generation übrigens hier

Mir fallen dazu spontan 2 Tipps ein: Neues Smartlogo auf dem Frontpanel. Hubraumangabe im Fahrzeugschein: 2nd Generation hat 799cm³, 1st Generation 599cm³ Man kann die Unterschiede auch "erfahren", aber das macht, glaub ich, keinen Sinn, wenn Du vorher noch nie Smart gefahren bist.

Ich hab den Spruch deswegen geschrieben, weil solche Cobra-11-Theorien unsinnig sind. Erstens mal ist der Kanister hinter dem Beifahrersitz sowieso sich untergebracht und zweitens sind Reservekanister auch nach gewissen Kriterien entwickelt worden.

@ Roman: Konnte auf die Schnelle das finden. @ mbassx: ist mir eigentlich ziemlich wurscht. Wenn mir jemand derart hinten rein knallt, dann kann ich allgemein nur hoffen, dass ich überlebe. Ob da der Wagen jetzt wegen dem Kanister Feuer fängt, was ziemlich unwahrscheinlich ist, oder nicht, ist da dann eh unerheblich.

Wenn ich in Tschechien tanke, darf ich zusätzlich 10l Sprit im Kanister mitnehmen.