Mesh

Betreff Getriebe bisher und DCT: Ich gehöre wohl zu der Minderheit, welche sich nie am alten Getriebe gestört hat. Der Kollege nebenan im Sportwagen und Doppelk.Getriebe steht genau gleich wie ich im Stau, in der City würgt er sich genau wie ich von Rotlicht zu Rotlicht. Für was brauche ich ein DKG? Die Schaltzeiten des alten Getriebe entsprechen dem eines normalen Handschalters. Natürlich ist ein DKG eine feine Sache, aber ausser höhere Anschaffungskosten und Mehrverschleiss bringt es in der Praxis nichts. Ich bin deswegen nicht schneller oder komfortabler am Ziel. Fertig werden die Zeiten sein, wo man für 600-800 Euro ein AT-Geriebe bekommt. Sollte wirklich mal ein neuer Roadster kommen, sieht die Sache wieder anders aus, da dieses Modell für Landstrassen und Kurvenfahrten konzipiert ist. Da wird ein DKG Laune bringen, oder Handschaltung. Vielleicht bin einfach zu bescheiden. Aber einen wirklichen Vorteil mit dem Getriebe sehe ich nicht. Wenn ich ein Auto will wo ein DKG wirklich Sinn macht, kaufe ich mir keinen 42. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... > [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 30.12.2014 um 08:59 Uhr ]

Im Bericht wird ein DCT gezeigt. Wo sind die Schaltwippen? Oder sind die aufpreispflichtig? :o ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Ich muss auch immer die Klima laufen lassen, sonst beschlagen die Scheiben im 451. Werde aber das Produkt von Timo mal testen. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Donki

Ent-Folierung im Gange. Hammer Fummelei :o ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

rmkeizer mir gefällt Deiner ganz gut. Freundlich und trotzdem nicht zu verspielt.

Eher dezent, bin ja auch nimmer der Jüngste 8-) Also ich schwanke mal zwischen dem grün und boreax. Danke für die Anregungen.

Thanks Bordeaux wäre auch noch eine Option ja. Mal photoshop'en

Hallo zusammen Ich habe vor den 451 zu ent-folieren. Einerseits hat die Folie Risse, andererseits überall kleinere Schäden. Der Wagen ist original schwarz und die Tridion silbern, müsste diese also schwarz nachfolieren. Aber wenn ich sie eh machen muss, stellt sich die Frage ob ich sie effktiv schwarz mache oder ob ich eine andere Farbe wähle. Fragt sich nur, was zu schwarz passt und nicht langweilig wird. Bisher ist grün mein Favorit. Guggsdu Sonstige Vorschläge? :) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 24.12.2014 um 09:17 Uhr ]

Quote: Am 04.11.2014 um 17:25 Uhr hat Berkel geschrieben: soll halt zeigen wo die Kugel schon war. 2015 kommt Irland dazu 8-) Rein von den Facts her finde ich das interessant, vor allem für einen smart. Optisch jedoch ein no go ;-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Das grosse Favoritensterben die letzten Tage... Vor 2 Wochen war ich noch am Udo Jürgens Konzert, wo er topfit schien und noch erzählte, wie er sich freue nach der Winterpause mit der Tournee weiterzufahren. Joe Cocker prägte ebenfalls unsere (meine) Zeit. Ein grosser Musiker, welcher mit seinen Hits uns (mich auf jeden Fall) durch die Kind- und Jugenzeit begleitete. Ich hoffe, ein paar der alten Stars werden uns jetzt trotzdem noch erhalten bleiben.

Man kann es leider nicht verallgemeinern. In der Tat ist der Benziner des 450 für einen schnellen Tod bekannt. Es kommt halt darauf an wie er gepflegt, gefahren und gewartet wurde. Bei einem 10 Jahre alten Auto kaum nachzuvollziehen. Ergo, es bleibt Dir ein Restrisiko. Und dies nicht nur beim Motor, sondern bei allen Komponenten. 10 Jahre ist so ne Schwelle, wo die Investitionen beginnen... Mein 450 698ccm habe ich mit 60tkm gekauft und mit 80tkm wurde ein AT Motor gekauft. Funzte zwar noch, aber der Ölverbrauch war doch schon erschreckend hoch. Wie Ahnungslos schon schrieb, ein gutes Indiz. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Hast Du vielleicht einen Sportauspuff drauf? Meiner kommt im Standgas auch irgendwo an und das hört man. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Ich habe das selbe Problem am 451 84PS. Auch OT? ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Einen von Dir nicht bezahlten Artikel weiterverkauft? Nuja.. ist human? 8-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Schön dass Deine Kugel über 300'000km geschafft hat *daumenhoch* Den Twingo haben sie heute in Automobil ziemlich schlecht gemacht. Wäre schön wenn Du ein paar Worte hier dazu verlieren könntest, wenn Du die ersten Erfahrungen gemach hast. Wann kannst ihn holen? Geht der 450 auf den Schrott oder verkaufst? ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Der smart ist ein motorisierter Rasenmäher :-P Im Allgemeinen verbrennt der Roadi um die 5.7 Liter. Mein 450 Benziner 6-6.5 Liter Und mein 451 Benziner Turbo auch um die 7-7.5 Liter. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Der smart ist leider kein sparsames Auto, ausgenommen die Diesel. Den besten Verbrauch bekomme ich mit dem Roadster hin. Denke dass da die günstige Aerodynamik den Unterschied macht. 40km mit 85km/h und Tempomat: Zwar nicht der Sinn und Zweck eines Roadsters, aber man sieht was möglich ist 8-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.12.2014 um 11:01 Uhr ]

Alles Gute Dir, und schnelle Genesung. Da sieht man wieder einmal, wie viel Energie da schon bei 45km/h zusammenkommt :o Und hoffentlich kannste den Kleinen wieder richten, wäre schade drum. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Erscheint ein anderes Symbol im Display oder ein Warnsymbol? Komisch dass es gerade bei beiden der Fall ist.. Sonst mal Fehlerspeicher auslesen lassen ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Ja im 450 gehe ich über den AUX Anschluss und im 451 über BT. Absolut kein Qualitätsunterschied. Sogar noch wesentlich gemütlicher da das Phone automatisch mit dem Radio verbindet wenn man einsteigt. Wegen den Formaten.... musst halt auf Android wechseln, dann funzt dat :-P ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

...klinkt übrigens genau so gut ;-)

Wenn Du das Handy nur zum Musik hören im Auto verwendest, dann reicht ja eine Bluetooth Verbindung. Läuft bei mir auch so bestens. Ich nehme das Handy gar nicht mehr in die Finger. Selbst Navigation läuft so gut, Ansagen reichen ja. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Charlotte, Du wirst in jedem Forum diese Reaktionen erfahren, wenn Du einfach ohne Suchfunktion zu einem Thema einen neuen Fred eröffnest. Das Thema 453 wird hier bereits in mehreren Threads diskutiert, schon zu viele. Deshalb die Reaktion auf einen weiteren, unnötigen Thread zu dem Thema. Man hat gewisse Pflichten als User, unter anderem wäre eine, sich schlau zu machen bevor man was eröffnet. Wenn Du einfach ohne nach links und rechts zu schauen so reinregnest, dann musst Du Dich nicht wundern. Wie gesagt ist das überall so. ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...

Man kann erahnen, wie geil er sich live anhören muss. Nicht schlecht, macht mächtig Spass 8-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten...