blackmonster

Endlich ist er da, was lange währt wird endlich gut :) Hier n paar Pics :) Süss gell :-D naja, wir freuen uns jedenfalls ganz doll dasser endlich da ist :) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 17.07.2002 um 21:53 Uhr hat smartshark geschrieben: ....mein fehler sorry, aber trotzdem halber preis Jaja, immer diese Umrechnerei... 186 Euro sind 360 DM, der da oben will 449.- DM Is also schon n büschen mehr als die Hälfte ;-) ----------------- Member of the SOS:-D

Also ich hab die: und dank ordentlicher Verkabelung keine Probleme mit der Schutzschaltung :) ----------------- Member of the SOS:-D

lass mich raten: das ist die Firma WMC oder so ähnlich... Hab mir auch mal eine Musteruhr schicken lassen und ein Zifferblatt nach meinen Vorgaben dazu... Die Uhr macht keinen allzuschlechten Eindruck, aber das Zifferblatt sah dann doch ziemlich billig gemacht aus... ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 16.07.2002 um 22:55 Uhr hat smartshark geschrieben: falsch, die landen auf der altmetalmulde hinter dem smartcenter.......uuuups da habe ich ja was verraten...... FALSCH, wir sind hier in Deutschland, und hier haben die SC´s strikte Anweisung solche Teile ins Werk zurückzuschicken... machen auch fast alle, aber hin und wieder bekommt man auch gute Gebrauchtteile aus Unfallfahrzeugen beim SC, diese Teile werden nicht zurückgeschickt. Und Altmetallsammelstellen hinterm SC hab ich hier noch keine einzige gesehen, die haben so Kunststoffrollcontainer in der Werkstatt wo sie solche Teile reinwerfen, die Container gehen wohl dann direkt an MCC zurück (wohlgemerkt, es geht hier um GARANTIE und KULANZgewechselte Teile, Teile aus Unfallwägen usw. behalten sie meist.) ----------------- Member of the SOS:-D

Nö, wozu auch :) Für elektronikbastelarbeiten am Kabelbaum haben wir unseren guten und verlässlichen cbffm :) Ich bin eher der Grobmotoriker für alles mechanische :) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 16.07.2002 um 11:46 Uhr hat nani geschrieben: Nette Homepage übrigens :-D Nö, da ist noch richtig viel Arbeit nötig, nur komm ich im Moment entweder nicht dazu oder ich habe keine Lust :) Wird aber demnächst mal gemacht! ----------------- Member of the SOS:-D

Inkl Tüv usw. ist das schon ein ziemlich realistischer Preis, vor allem haste keinen TÜV Stress wie einige andere hier... :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Nö, wenn die den auf Kulanz oder Garantie tauschen müssen die den normalerweise einschicken... ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 16.07.2002 um 08:00 Uhr hat cbffm geschrieben: liegt er in dem Tunnel und nicht oben drauf. also bei mir und beim Onkel Oli oben drauf in einer Mulde, also sozusagen drin :-D Der Tunnel hat obendrauf sone Mulde und da liegt der Kabelbaum drin, so mein ihc des... wiegesagt, das mit dahinter hatte ich schon vermutet, aber noch nicht nachgeschaut! deshalb wollte ich lieber mal nichts falsches behaupten... ----------------- Member of the SOS:-D

Klar, da sind dann noch jede Menge Torx-Schrauben sichtbar wenn du das Heckpanel abhast, fast alle Schraubverbindungen am Smart sind mit Innen- oder Aussentorx verschraubt... Wenn du sagen könntest welche du meinst dann können wir dir vielleicht auch weiterhelfen... 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 15.07.2002 um 23:46 Uhr hat nani geschrieben: Ich habe alles durchgecheckt und bin dann darauf gestoßen dass kein Strom mehr von dem Zigarrettenanzünder kommt. Woran kann das liegen?? (vielleicht eine Sicherung???) Naja, der Zigarettenanzünder ist glaub mit 40A abgesichert, da bräuchte es schon etwas mehr als ne LED im Schaltknauf um die durchbrennen zu lassen... Aber kann trotzdem sein! Hast du die Kabelverbindungen auch wirklich ordentlich gemacht?? UND: ich weiß, dumme frage, aber es war ja schon spät gestern: HATTEST DU DIE ZÜNDUNG AN??? Auf dem Zigarettenanzünder liegt nur Saft an wenn die Zündung an ist :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Der Kabelbaum liegt vor der schaltkulisse AUF diesem Mitteltunnel in einer Mulde und ist mit Klebeband daran fixiert. Darüber ist dann der Teppich. Wies dahinter aussieht kann ich nicht sagen, da hatte ich es noch nicht weg! ----------------- Member of the SOS:-D

Hai Nani, also ich habe den Strom für die Beleuchtung vom Zigarettenanzünder abgeklemmt, dafür muß man allerdings die Abdeckung von der Schaltung abbauen... Das muss man allerdings immer... Wo kommste denn her, vielleicht kann ich dir telefonisch oder persönlich weiterhelfen:-? ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 14.07.2002 um 22:15 Uhr hat Nicole geschrieben: Hallo Peter. War ein tolles wochenende in Stuttgart. Was geht :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-P :-P :lol: :lol: :-D:-D Hammwa ja echt watt verpaßt :) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 14.07.2002 um 15:40 Uhr hat edmancdi geschrieben: Wenn der Ölverbrauch zu hoch ist, sollte mal nach der Welle des Turboladers geschaut werden. Vieleicht hat die Welle etwas viel Spiel. :o Sollte aber von einem Fachbetrieb geprüft werden, die Jungs im SC haben davon eh keine Ahnung! Jeder Turboläufer (abgesehen von wälzgelagerten Turbos) MUSS Spiel haben. Bei Steigender Drehzahl und unter Öldruck (laufender Motor) zentriert sich die Welle selbsttätig exakt aus. Natürlich ist ZUVIEL Spiel auch nicht gut, garkeines jedoch noch schlechter 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

Hai Peter! Schade das ich (wir) gestern nicht mit von der Partie(y) sein konnten... Dennoch die allerbesten Glückwünsche für die Zukunft, auch im Job, Lass dich net unterkriegen 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

Die Druckdose bekommt man sehr wohl einzeln, siehe HIER Als erstes würde ich jedenfalls checken ob die VD-Entlüftung wirklich sabbert. Sollte das der Fall sein würde ich einen Ölabscheider einbauen, versuchen die Druckdose zu reinigen, wenns nicht klappt eine neue oder gebrauchte gute verbauen und die Zündkerzen reinigen wenn sie nicht allzuübel aussehen oder gleich neue kaufen und reinmachen. Und schon ist gut 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

Auch von mir alles alles liebe und gute für Eure Zukunft! Möge der Fruchtbarkeitsgott mit Euch sein :) ----------------- Member of the SOS:-D

Der Turbo selber wird äußerst selten undicht!!! Deshalb kann ich kaum glauben dass die Kolbenringe die in die Lagerbuchsen eingepaßt sind Öl durchlassen sollen, ich vermute daß, wie in 99% der Fälle, durch den deutlich erhöhten Ladedruck und somit höherem Luftdurchsatz im Ansaugtrakt mal wieder die berühmte VD-Entlüftung verrückt spielt und der Turbo dort das Öl zieht und durchdrückt. ----------------- Member of the SOS:-D

lackieren dürfte nach feinem abschleifen (400er nasspapier o. ä.) und grundieren eigentlich kein Thema sein. ----------------- Member of the SOS:-D

Zu der Armaturenbrettgeschichte kann ich Dir auch nix sagen. ABER: Warum möchtest du ein Kompo darunter UND dann noch zusätzlich Doorboards :-? Also wenn ich was in das Armaturenbrett zusätzlich zu den Doorboards machen würde wären das höchstens zusätzliche Kickbässe... Zum Abbau der Spiegeldreiecke: Du mußt an der Vorderseite die zwei Inbusschrauben lösen, ausserdem innen den Gummibalg von der Spiegelverstellung abziehen (geht garnichtmal so einfach), darunter ist dann nochmal eine Kontermutter, diese lösen und dann kannst du das innere Spiegeldreieck abnehmen. Dann mußt Du halt schauen wie du Platz darin findest für die Hochtöner. Zu den Kunststoffhartschalentaschen an der Türe: Würde ich Dir absolut nicht empfehlen diese als Schallkörper zu verwenden! Klanglich taugen die Dinger null, sie sind viel zu leicht und schwingen zu sehr mit um eine Gute Basis für einen Lautsprecher darzustellen. Mach Dir lieber gute MDF oder Multiplexgehäuse. Die mögliche Einbautiefe differiert natürlich und kommt auf Dein Gehäuse an, meine Bässe haben 84 mm Einbautiefe, diese konnte ich aber auch nur verwenden weil ich ein Gehäuse aus 38mm MDF gemacht habe und die Türverkleidung dahinter offen ist., nimmst du z. b. nur 19er sollte die Einbautiefe 60 mm nicht überschreiten! Lautsprecher-Kompos empfehlen können andere besser als ich :-D ----------------- Member of the SOS:-D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Stimmt :) Davon abgesehen hätte es Peter mit uns zusammen in einem Schlafzimmer eh nicht ausgehalten :-P :-D:-D ----------------- Member of the SOS:-D

Die Preisgestaltung der Anbieter soll nicht mein Problem sein 8-) Wollte damit nur zeigen das es auch andere Anbieter gibt. Zudem entwickelt Carsten von Smartronik auch viele andere nette Spielereien selber. Warum kostet ein Chiptuning bei verschiedenen nur 200 Euro und bei anderen 600 Euro. Nicht mein Problem, ich als Kunde muss selber entscheiden wo ich kaufen will und zu was für einen Preis... ----------------- Member of the SOS:-D

Wird es wohl demnächst bei smartronik geben. Nennt sich dann Fensterhebersteuerung mit Komfortfunktion wenn ich das richtig gelesen habe. Preis noch unklar. ----------------- Member of the SOS:-D