blackmonster

Schädel, überprüfe doch erstmal ob deine Kurbelwellengehäuselüftung überhaupt erhebliche Mengen Öl wirft bevor du dir darüber Gedanken machst... Außerdem kann ich Dich beruhigen, ich kann Dir sowas nicht verkaufen. ----------------- Member of the SOS:-D

naja, jetzt hackt mal net so auf dem Kolla rum... Prinzipiell ist es keine feine Methode etwas grob fahrlässig zu beschädigen und dann hinterher zum Händler zu rennen und Garantie zu verlangen. ABER:wie hier auch schon mehrfach erwähnt ist es genauso unfein ein unausgereiftes oder Mangelhaftes Produkt zu einem nicht gerade geringfügigen Preis anzubieten und die Kunden dann im Regen sitzen zu lassen. Siehe Antriebswellen obwohl nur die Achsmanschette beschädigt. Bei VW eine sache von 130 DM gewesen die tauschen zu lassen, bei Smart gleich ne neue Antriebswelle, völliger Schwachsinn und reine Abzocke. Bei der Rohstoffverknappung auf der Erde find ich das sogar aus ökologischer Sicht eine absolute Frechheit. Ich bin auch nicht der Typ der der Theorie Auge um Auge, Zahn um Zahn folgt, allerdings muss ich sagen, solange MCC nicht in der Lage ist die Ersatzteilversorgung nicht in den Griff zu bekommen wie jeder andere Hersteller auch kann ich SEHR GUT nachvollziehen und verstehen warum wegen eines kaputten Ventils beispielsweise jmd. seinen Neuen Motor auf Kulanz/Garantie verlangt oder durchmogelt, denn wegen eines 'Pfennigbauteils' einen Motor von 3500 Euro zu verkaufen ist schlichtweg Betrug! :roll: Darüber das ungetunte ungefähr genausooft kaputt gehen wie ungetunte brauchen wir uns nicht unterhalten. Das ist leider wahr. ----------------- Member of the SOS:-D

Hey Streetmonster, geile Idee :-D Tja Micha... das tut mir alles sehr leid für Dich, aber da ich weder Dich, noch deine (Ex)Freundin kenne kann ich Dir da nicht wirklich gross helfen.... ich denke das Du ihr vielleicht einfach ein wenig Zeit geben mußt und sie nicht bedrängen darfst, Sone schöne Idee wie die von Streetmonster könnte man ja im Vorfeld mal starten, aber ich würde sie dann erstmal in Urlaub gehen lassen, vielleicht sieht danach schon alles wieder ganz anders aus :-? ----------------- Member of the SOS:-D

Hat sich erledigt, SW hat sich mal wieder als Retter in der Not herausgestellt :) (Nicht meine Not, mein Turbo ist Okay:-D) ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 01.08.2002 um 11:23 Uhr hat kolla geschrieben: @djbuzz: Der Herr Buzz wie immer nen schlauen Spruch auf Lager... Generalstaatsanwalt... nun ja :roll: Für Euch doch immer, weißt du doch :-D Quote: Wenn Du alles selber machen kannst, dann freu Dich drüber. Da Du hier ja den anderen mit Deinem Wissen weiterhilfst, können das dann andere auch nachvollziehen, aber nicht jeder kann mal so logga vom Hogga nen Turbo welchseln... naja alles kann ich sicher nicht machen, steht garnicht zur Diskussion. Und das das nicht jeder kann, aus Platz-, Zeit-, oder rechte Hand-Mangel ist auch klar, keine Frage. Jedenfalls hatte ich meinen nie mit irgendeinem Reklamations- oder Garantiefall im SC, nicht einmal. Die die wegen jeden Knistern der Seitenscheibe zehnmal ins SC rennen um Garantie zu bekommen machen auch keinen unerheblichen Teil der Kosten die auf die Allgemeinheit fallen aus, bin ich überzeugt von, den meist ist das Material nicht teuer sondern die Arbeitszeit... Egal, soll doch jeder so machen wie er denkt. Das der Motor nciht das gelbe vom Ei ist dürfte bekannt sein, und aus welchem Grund der abraucht und ob 5000 km früher oder später ist in meinen Augen egal. Soll aber jeder für sich entscheiden :) ----------------- Member of the SOS:-D

Ist aber bei den Originalradios net so wie bei den anderen, da das originalradio ja sone runde Bedienoberfläche hat die kleiner ist als die DIN Radioschachtgrösse ist es nix mit nach hinten abziehen... Wie die abgeht weiß ich allerdings au net, bin noch nie in die Verlegenheit gekommen.... Der Smartie_Man könnte da evtl. weiterhelfen, der hat ja bei Originalradios die Beleuchtung umgelötet... ----------------- Member of the SOS:-D

Hallo Sahnebanane Wäre interessant zu wissen an welchen Lautsprechern du die Son of Europa betreibst und welche Verstärker du da schon mal vergleichsweise gehört hast und welche Musikrichtung du hauptsächlich hörst. ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 01.08.2002 um 09:46 Uhr hat Lupo geschrieben: nie und was ist des :-? :-D:-D ----------------- Member of the SOS:-D

Quietscht ja auch nicht unbedingt, bei meinen beidem W123ern war es eher ein rumpeliges, schwer schleifendes Geräusch das man da vernahm, beim Smart quietschts halt gern, was der Golf da macht weiß ich au ned... Jedenfalls ziehen die Bremsen in diesem Moment wie Gift :-D Da klebste fast an der Scheibe :-D ----------------- Member of the SOS:-D

Drehzahl macht der Turbo prinzipiell beim Smart (durch die kleine Dimensionierung) schon sehr früh, also schon beim Anfahren beginnt die Drehzahl zu steigen. Allerdings kann man das mit dem 'Einsetzen' nicht unbedingt an der Drehzahl festnageln, Die Drehzahl ist abhängig von Abgasmenge und -Temperatur und vor allem vom Bypass- oder Wastegateventil. Sobald beim niedertourigen Fahren ( z. B. 60 im 6. Gang) das Gas getreten wird bekommt der Turbo schon ordentlich drehzahl, nur bemerkt man es in diesen bereichen kaum. Der beste Wirkungsgrad ist sicherlich beim Benziner Smart so zwischen 2500 und 3500 Umdrehungen. (Overboost jetzt mal ausser Betracht gelassen) Zur Software: Was soll das bringen?? Was soll da anders sein?? Oder meinst du du möchtest die 55 durch die 62 PS Variante ersetzen lassen?? Ich verstehe nicht ganz worauf du hinaus willst... ----------------- Member of the SOS:-D

Quote: Am 01.08.2002 um 08:41 Uhr hat kolla geschrieben: Also, machet was ihr wellet... Jawoll!! Machen wer Herr Generalstaatsanwalt :-D Quote:hoffe aber dann, dass ihr "freudestrahlend" Eure 250 Euro für den B-Service Nö, ich bin doch net blöd, den Service kann ich selber besser als die Metzgermeister im SC... Quote:und die 800 Euro für nen neuen Turbo nach der Garantie hinblättert. Nö, 200 für nen guten gebrauchten tuns auch :lol: ----------------- Member of the SOS:-D

Bremsenreiniger funktioniert, hinterher WD40 oder Brunox Turbospray verwenden das die Schubstange wieder gut läuft und fertig. Oder eben gleich ne neue Dose. ----------------- Member of the SOS:-D

Da kannste gar nix gegen machen, das ist Flugrost der sich auf den Bremsscheiben durch die hohe Luftfeuchtigkeit bildet. Wie bei jedem anderen Auto halt auch.... ----------------- Member of the SOS:-D

klar hat der ein anderes Problem, deshalb ja der Ölabscheider... ist günstiger als einen neuen Ventildeckel einbauen zu lassen... Davon mal abgesehen 'bläst' der Motor nicht öl raus, sondern durch den Unterdruck im Ansaugrohr wird es aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung vom Turbo rausgesogen. ----------------- Member of the SOS:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 31.07.2002 um 19:20 Uhr ]

*Klugscheissmoduson* Diktiermodus... *Klugscheissmodusoff* :lol: :lol: :lol: ----------------- Member of the SOS:-D

Jo, sieht ja vielversprechend aus... sollte nur noch Content rein :-D ----------------- Member of the SOS:-D

JO, richtig gelesen :) ----------------- Member of the SOS:-D

Dem gibts nichts hinzuzufügen :-D ----------------- Member of the SOS:-D

naja, als erstes würde ich mal den Turbo anschauen ob Öl raussabbert... Wenn dort Öl auszumachen ist würde ich mal die Druckdose vom Wastegate ausbauen und selbige reinigen, sollte sich das Problem damit erledigt haben ist es genau das Problem das viele anderen haben. In diesem Fall wäre zu überlegen einen Ölabscheider einzubauen... ----------------- Member of the SOS:-D

Also doch unbedingt Hifonics :lol: Axton, Rodek und Emphaser sind ja nun alles andere als 'No-Name' Produkte... :-D Aber wiegesagt, jeder wie er will :) ----------------- Member of the SOS:-D

@Tom: Das ist ja noch harmlos! ist ja schon beinahe ein gebührender Sicherheitsabstand :-D ----------------- Member of the SOS:-D

*pruuuuuuuuuuuust* :lol: Sorry..... tut mir ja leid für dich und deinen Motor, aber zu diesem Thema gabs ja extra einen Thread... 8-) ----------------- Member of the SOS:-D

Und wie und wo willste dann das 'Originalteil' kaufen ohne das dies mitbekommen:-? ----------------- Member of the SOS:-D

Die Panels müssen an der Seite hinter dem Rad ganz unten hörbar einrasten sonst stehts über. ----------------- Member of the SOS:-D

Guckst du unter:Biete/Suche/Tausche... da bietet Kevin_Lomax gerade sein Soundsystem auf Ebay an. Beim Einbau könnt ich Dir mal helfen, da müßte man dann halt mal nen Termin ausmachen. ----------------- Member of the SOS:-D