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Hub-Hannemann

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Alle erstellten Inhalte von Hub-Hannemann

  1. Quote: Am 14.12.2009 um 20:42 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @hub es ist weihnachten, alle brauchen geld! da kann einen richtig schlecht werden beim lesen! :-x ps: ist das porto für die "brieftaube" angekommen? :lol: :lol: lg Steffi & holger ;-) Nein noch nicht ..ist ne schlechte taube die geht fremd :lol: :lol: :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  2. Geht definitiv nicht beim 700 cc :roll: Ist auch richtig so ... kan man keine sch.... bauen :lol: :lol: wie nur Kolbenveder oder sowas in der art :-? ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  3. Quote: Am 14.12.2009 um 18:29 Uhr hat ipponfighter geschrieben: Kaum den Post vorhin geschrieben, hat die Werkstatt angerufen. Haben noch schnell einen Blick vor Feierabend drauf geworfen. Steuergerät solls sein. Achja, wäre noch Garantie bis Februar drauf, von daher wärs egal wie teuer das Teil ist ;-) "Ein blick" drauf geworfen soll in Hollandisch heisen : ein stuck eisen drauf geschmissen oder geworfen :lol: :lol: :lol: Hoffendlich nicht auf das steuergerät :( Schöne sch.... wenn man hinter dem computer sitz und mus ansehen/lesen wie die leute das geld aus die tasche gesaugt wird und man kan nichts machen :( ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  4. Quote: Am 31.03.2008 um 12:26 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: wenn er kalt ist besser die ersten meter von hand schalten........... lg steffi & holger Oder das auto die ersten meter schieben :lol: :lol: schuldigung ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  5. Quote: Am 13.12.2009 um 23:17 Uhr hat r-panther geschrieben: Die Einstellung der Wastegate-Stange geht verloren, wenn ein anderer Krümmer mit dem Lader verbunden wird. Zur Neueinstellung muß ein "Unterdruck" von 0,55 bar auf den Unterdruckanschluß (rot markierter Schlauch) gegeben werden. Dabei muß sich die Stange aus der Anschlaglage um 1,0 mm in Richtung Druckdose verstellen. Das kann nicht jeder messen. Ich habe bei zwei richtig eingestellten Ladern gefunden, dass sich bei gelöster Verbindung zwischen Stange und dem Bolzen auf der Kurbel der Wastegate-Welle ein 2,0-mm-Bohrer spielfrei zwischen diesen Bolzen und das Bolzenauge an der Stange stecken lässt (Wenn das Wastegate-Ventil sicher zu und die Feder in der Druckdose entspannt ist). Natürlich muss anschließend ein intakter Sicherungsring (verrostet immer) in die Bolzennut geschoben werden und die Unterdruckleitung dicht aufgesteckt werden. Wieso klapt das bei mir nur mit "druck" stat "unterdruck" :( ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  6. Ölfiltergehause ....................... 12 Nm ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  7. Und noch einen :-? Aber ob es lohnt ??? in Holland also nicht !! Der CDI ist jetz steuerfrei ;-) ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 10.12.2009 um 23:07 Uhr ]
  8. Quote: Am 09.12.2009 um 23:51 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich würde mal die Fehlermeldungen "Drehwinkel Positionsgeber" und "Kühlmittel Temperatur Sensor fehlerhaft" ausschliessen und mich auf die Meldungen "Ladedruckregelung Regelabweichung" bzw. " Ladedruck - Saugrohrdruck fehlerhaft" konzentrieren. Diese bedeuten meiner Ansicht nach, daß ein bestimmter Ladedruck überschritten wird, der durch die Software überwacht wird, und der Motor daraufhin in den Notlauf geht. Dieser Notlauf macht sich dann durch extremen Leistungsverlust bemerkbar. Hast Du nur den Krümmerteil ersetzt oder die komplette Krümmer-/Turboladerkombination?Ich denke, nur den Krümmerteil. Evtl. ist die Gewindestange der Wastegatesteuerung so eingestellt, daß bei bestimmten Betriebszuständen der maximale Ladedruck überschritten wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.12.2009 um 23:57 Uhr ] Ich könte es nicht besser beschreiben :lol: :lol: Oder beim fricklen eienen schlaug gerissen Oder verwechselt beim anschließen denen :-? ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  9. Quote: Am 07.12.2009 um 22:23 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: zu HUB sein Bild! AUA. wie sah den der Rest des Motor-Blocks aus wo du den REST raus geholt hast? :-? :-? :-? Ja das wahr meinen funfte kaputte motor Der satz ist jetz komplet :roll: 4 Stuhle und 1 Tisch :lol: :lol: Schuldigung .. dem habe ich gebohrt und gehohnt . also wieder verwendet ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  10. Naja die Taube ist noch nicht so wichtig :lol: Wenn ich aber dem kolbe anschau sol noch einen AT motor dazu .... habe aber keinen Adler :lol: :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 07.12.2009 um 22:16 Uhr ]
  11. "Frei"schalten macht MDC meine ich :roll: 12 volt anlegen klapt nicht weil das taktventiel ein "stufenmotor/relais" ist , also öfnet oder schliest nur teilweise nahr bedarf. ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  12. Quote: Am 07.12.2009 um 21:00 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: du du du du du du Lustmolch du *lach* :-D :-D :-D :-D Hätte aber auch Interesse an nem Kolben. Also wer also mal ein rum liegen hat, auf leicht defekt und deformiert. Ich sammle so etwas *G* :-D :-D :-D bei Gelegenheit möchte ich auch gerne ein Tisch mit einem Sockel aus einem Block vom 42 besteht. Glastisch versteht sich. leider hat sowas ja keiner rumliegen(geschweige denn. gibt sowas ab) [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 07.12.2009 um 21:07 Uhr ] Sowas etwa :-? ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  13. Yep , Zu mageres Gemisch mit zu hoher Verbrennungstemperatur :cry: off topic Steffi !! tzahnrad is mit die Posttaube unterwechs ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  14. Oh mein God , ich glaube ich stehe im wald :lol: Werde hin und her gerutteld vom erste zum letzte zilinder :-? Ist das jetz von links nahr rechts oder von rechts nahr links :-D ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  15. Quote: Am 25.11.2009 um 18:09 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 25.11.2009 um 17:51 Uhr hat AllStyler geschrieben: wie ein fass ohne boden der kleine...... Vielleich sollte sich mal jemand um ihn kümmern, der sich damit auskennt! ;-) Immer schade vom teueres geld hinterher :cry: Und dan ist es einfag um MB die schuld zu geben :-D ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  16. 700cc motor nehme ich mal an (2003)??? Möchte dich nicht unklucklich machen aber ich denke mahl so an feuchtigkeit in die elektonik ( SAM ) also der komplete sicherungskasten links unter deinen amarturenbrett solte uasgetauscht werden :-? und dem wassereintrit beheben ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 25.11.2009 um 21:00 Uhr ]
  17. Das sind die beide einweck ventiele in die tankentluftung Also AllStyler stimmt Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 25.11.2009 um 20:49 Uhr ]
  18. Die kette die du bekommen hast ist zum tausch ohnen dem motor zu demontieren ! Zum durch "drehen" / "siehen" , zu diese kette braucht man spezial werkzug ! Wenn du einen steuerketten satz hast solte die kette endlos sein :( ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  19. Da du keinen klima hast , hängt das kabel lose also nicht angeschlossen :roll: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  20. Quote: Am 25.11.2009 um 13:23 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ich mache immer: 1.stufe 140 nm 2.stufe 90 grad lg wie immer ohne garantie ;-) Ich auch :roll: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  21. Quote: Am 26.10.2009 um 22:38 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @hub du bist ja wieder super drauf heute.. ;-) gewicht mit öl: 25,65kg :-P lg ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) Wow ist das schweres ól :-? Nims du immer rohöl :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  22. Nah meine schuhe 43 :lol: :lol: Aber das getriebe vom ne 450 er Weil ich besser foto's machen kann wie Deutsch schreiben :lol: :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  23. Ich werde es wiegen und dan hier verraten :-? ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  24. Was habe ich nicht gelesen :-? Schuldigung bin Hollander :( was is den eine Wastegatedose :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
  25. Quote: Am 26.09.2009 um 22:29 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich tipp immer noch auf eine Sicherung! :) Ja ich auch :roll: oder relais K3 unter dem sitz , wenn man keine goldfische tsuchten kan dort unter dem sitz :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Meine schreibfehler durfen Sie behalten Ich ube noch , bin Holländer !!
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