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Timo

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Alle erstellten Inhalte von Timo

  1. Ja ist zu leise deshalb hab ich die drin. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  2. Der Wartungsplan steht im Serviceheft drin, dort steht auch das bei einer B-Wartung die Bremsflüssigkeit gegen gesonderten Auftrag/Berechnung gewechselt werden kann und nicht zwingend vorgeschrieben ist(nach 10Monaten würde ich das auch noch nicht machen lassen. Zu den Kosten: Diese schwanken zwischen 200-300€ für die Wartung, je nachdem was erneuert werden muss. Als Tip kaufe dir das Motoröl selber (0W-40) das spart schonmal einen batzen Geld. Ich selber hab vor 3 Wochen für die reine B-Wartung 190€ bezahlt + das Öl was ich angeliefert habe 50€ also insgesamt 240€. Allerdings war bei mir vorne auch noch die Bremse komplett runter und es wurden insgesamt 500€ incl. neuer Bremsflüssigkeit drauß. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  3. Also ich würde weder mit einer defekten Wasserpumpe noch mit einer kaputten Steuerkette weiter, geschweige denn eine größere Fahrt fahren denn die Gefahr das der schaden größer wird ist zu groß. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  4. Quote: Am 02.09.2005 um 16:07 Uhr hat Schlaecki geschrieben: Hatte mal in Spanien getankt. Ein Ei war zuvor noch eingeblendet. Doch als ich über 23 Liter (beim 22-Liter-Tank) reingelassen habe, fragte ich mich echt, ob in Spanien ein Eichamt überhaupt existiert :evil: Für was hat man ja ne grosse Reisekasse. :-D Na ja 28Liter passen schon in den 22Liter Tank rein wenn man zeit hat. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  5. Timo

    Ist das normal?

    Soll beim Benziner normal sein, abhilfe schafft angeblich ein Ölabscheider. Zur Frage der Kosten: Sofern du keine Werksgarantie oder Anschlußgarantie hast und ein Kulanzantrag auch abgelehnt wird musst du den Motortausch selber bezahlen. Wenn es soweit kommen sollte gibt es aber schon genug anbieter die die Smartmotoren viel günstiger anbieten als ein SC. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  6. Quote: Am 02.09.2005 um 13:15 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Bei der Freischaltung gibst eine gewisse "Bandbreite" was das SC dafür will. Am besten direkt in die Werkstatt gehen sich nen Mechaniker krallen und nicht über die Reparaturannahme. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  7. Timo

    Hat er das????

    Quote: Am 02.09.2005 um 13:17 Uhr hat bubis-smart geschrieben: aber bitte was ist denn eine Sekundärlufteinblasung, ganz dumm mal fragen tuen???????????????? Klick! :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  8. Also die normale Blende da dachte ich an 20€ incl. Versand 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  9. Beim 140er Tacho vollkommen normal beim 200er würde ich mir gedanken machen. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  10. Also zum zudrehen des Daches kann man sie benutzen, sollte aber das Verdeck in abgelegten, verriegelten Position liegen bekommt man es damit sehr sehr schwer entriegelt und läuft sogar Gefahr sich damit zu verletzten da die Dinger Butterweich sind. P.S. wenn du jetzt noch die Dinger haben willst brauchst du sowieso nur noch einen da nach der Kundendienstmaßnahme Cabrioverdeck nur noch ein Motor drin ist. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  11. 6- 6,5Liter kannste im Stadtverkehr rechnen! :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  12. Oh!!! Schnäppchenloddar bietet nix mehr bei Ebay an! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  13. Quote: Am 01.09.2005 um 19:14 Uhr hat act-florstadt geschrieben: Wie gut das ich ein Coupe habe. Ansichtssache! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  14. Brauchst das Tachoblatt sowie eine Softwareanpassung, allerdings zeigen diese Tachos dann gerne mal zuviel an. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  15. Eurocars soll noch welche haben. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  16. Benziner oder Diesel! :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  17. Ich bin auch schon 600km mit ca. 130km/h zum Chiemsee gefahren und hatte keinerlei Probleme, aber vorher hatte mir man innerhalb von 4 Wochen 3mal das Mischgehäuse getauscht weil ich dieselben Probleme wie oben geschildert hatte. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  18. Welche Geschwindigkeit fährst du denn so??Vermute er fällt dir nämlich ins Notprogramm um eine Überlastung des Motors zu verhindern. Auslöser dafür könnte z.B. ein hängendes Mischgehäuse sein. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 01.09.2005 um 13:59 Uhr ]
  19. Ich hab im Moment einen Verbrauch von knapp 4 Litern Diesel/100km und noch beschwere ich mich nicht. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  20. So auf die schnelle "gesehen" würde ich sagen das öl kommt aus dem Bereich des Ölfilters. Den Ölfilterdeckel mal vorsichtig nachziehen würde ich probieren evtl. ist auch die Dichtung davon kaputt. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  21. Für Fremdradios brauchst den hier: oder lässt dir im SC die Kabel am Stecker vertauschen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  22. Quote: Am 01.09.2005 um 05:34 Uhr hat braeuti geschrieben: Hallo blackpulse, Oder meinst Du ernsthaft 4er Inbusschlüssel, mit denen man im Notfall das Verdeck von Hand betätigen kann? Die sucht er! Aber ich kann dir gleich sagen eine vernünftige Knarre mit passender Nuss ist tausendmal besser als diese Weiche schei..e die Smart fürs Notentriegeln beilegt. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  23. Bitte vorher auch hier lesen! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  24. Hitzeschutz alte Ausführung müsste ich noch in der Garage haben. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
  25. Abgenutzes Ritzel eines Verdeckmotors. Schon die Kundendienstmaßnahme Cabrioverdeck durchführen lassen?? :) Ein Verdeckmotor wird ausgebaut und in dem verbleibenden Motor wird noch ein neues, größeres Ritzel verbaut und evtl. haben die Seile auch was abbekommen und die werden dann gleich mit erneuert. Bestehe aber drauf das das Verdeck nach der Maßnahme neu eingestellt wird. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 31.08.2005 um 20:54 Uhr ]
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