Timo

Muss im SC mittels Diagnosegerät gemacht werden. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 15.10.2005 um 23:49 Uhr hat rwelte geschrieben: Die X-Gauge is OBD basierend und braucht keine zusaetzlichen Sensoren. Soweit ich weiß der Bordcomputer auch nicht lediglich für den Ladedruck muss man einen Schlauch verlegen. :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Guck mal hier. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 15.10.2005 um 19:01 Uhr hat sab0308 geschrieben: Stimmt, Timo! Sehen mit Reifen und auf einem 42er verbaut wirklich gut aus. Hab' ja nur die Felge bei ATU gesehen. Ist das jetzt die 45er Serie oder die 50er auf deinem Foto? Du hast dein Fahrzeug aber auch sicherlich tiefergelegt, oder? Falls richtig; wieviel tiefer? Ne das nicht meiner! ;-) Der gehört dem User "Kevin Lomax" hier aus dem Forum. Hab mir das Bild bei ihm ausgeliehen. Tiefer ist der auch so ca. 30mm und hat den 45er Querschnitt soweit ich weiß. P.S. das meiner: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also wenn ich das richtig verstehe willst du die hinteren Felgen vorne draufmachen??? Wenn Ja kannst dir das gleich aus dem Kopf schlagen denn das "passt" nicht TÜV Konform. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also das SC bekommt eine Türe auch auf wenn nichts mehr geht, dazu muss noch nichtmal das ganze Türpanel ab sondern nur oben am Griff ein Stück weg und da ist irgendwo ein Hebel dann geht die Türe auf. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Aber beim 50er Querschnitt besteht die Möglichkeiit das die Reifen vorne am Panel streifen, also lieber die etwas teureren 45 und wissen das es passt. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ach ja! Vorne passen auch 195/45/15 drauf. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Das stimmt das ATU nur diese eine Felge im Angebot hat und so häßlich sind die überhaupt nicht. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

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Die Schreibweise ähnelt ziemlich dem hier und diesem,diesem, und diesem. :-D Bestimmt nur reiner Zufall. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 14.10.2005 um 23:11 Uhr ]

Quote: Am 14.10.2005 um 22:52 Uhr hat meninblackbox geschrieben: dann steigt aber der luftwiederstand und muss 80 km im 6.gang fahren :-? wieso 80 fahren wenn der 6.Gang schon bei 60km/h reingeht??? Kommt mir Spanisch vor, irgendwo kenne ich das her! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Der Smart hat auch noch einen 6.Gang der bei 70 schon reingeht :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 20:59 Uhr hat oliauss geschrieben: Notlauf weil Mischgehäuse versifft - muss gereinigt werden. Das beim CDI nicht der Fall lediglich deutlich weniger Motorleistung aber kein qualmen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 21:03 Uhr hat oliauss geschrieben: Die Kabel musst du selbst von der Insel ins Kombi führen - das macht niemand für dich Das ist aber nur das Kabel für den Drehzahlmesser, für die Uhr müsste dieser eigentlich in der Sicherheitsinsel sein. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Hier in Mülheim fahren 2 Stück rum! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ah jetzt ja! ;-) Ein Link ist erschienen! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Kommt evtl. doch ein neuer CDI Motor raus. :-D Hab letztes Jahr im ,mittlerweile geschlossenen, SC Mülheim von einem Mechaniker was gehört das da was in Planung ist. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich seh nix! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Erstmal ist der Drehzalmesser auch fürn CDI?? Was für eine Drehzahl steht jetzt drauf?? Die Ziffernblätter gibt es nicht einzeln im SC, kannst höchstens jemanden finden der auf andere umgerüstet hat und dir seine dann verkauft. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ne waren neue Sommerreifen und das mitten im Sommer. Der Mechaniker hat die Reifen 6mal an der selben Maschine gewuchtet weil er keine Lust hatte alle zur anderen Maschine zu schleppen. Die 8Std. waren ja nicht nur reine Wartezeit sondern da war auch schon 6mal der weg nach hause bzw. wieder nach ATU hin drin und diverse Probefahrten mit dem Meister der es nicht glauben wollte aber immer einsehen musste das es stimmte. :-D Beim 7. mal (auf meine Anspielung das die Maschine kaputt sei) hat der Mechaniker sich dann erbarmt die Reifen doch mal zu schleppen weil er keine Lust mehr auf montieren bzw. demontieren vom Auto hatte. Und siehe da es war keine Unwucht mehr da. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mal auch an einen Ölwechsel gedacht?? Evtl. ist auch Krafstoff ins Öl gekommen. Bring den kleinen in ein SC oder zu jemanden der sich mit Smart auskennt und experementiere nicht rum, nachher geht noch mehr kaputt als schon kaputt sein kann. Haste deine "Schwester" mal gefragt wie sie es geschafft hat den Deckel von der Luftansaugung abzubekommen ohne rohe Gewalt anzuwenden! :o P.S. wieviel Liter sind den reingegangen! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also 2 cm sind schon recht heftig! :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 10:41 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Hey Timo, da bin ich anderer Meinung: bei BJ 01/00 pure 45 PS pulse und passion 55 PS ´ Stimmt 62PS gab es erst ab 01/2001. Ansonsten einfach hier klicken da steht alles. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ruf doch einfach im SC an und frag welche Leuchtmittel :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058