Timo

Der Smart hat auch noch einen 6.Gang der bei 70 schon reingeht :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 20:59 Uhr hat oliauss geschrieben: Notlauf weil Mischgehäuse versifft - muss gereinigt werden. Das beim CDI nicht der Fall lediglich deutlich weniger Motorleistung aber kein qualmen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 21:03 Uhr hat oliauss geschrieben: Die Kabel musst du selbst von der Insel ins Kombi führen - das macht niemand für dich Das ist aber nur das Kabel für den Drehzahlmesser, für die Uhr müsste dieser eigentlich in der Sicherheitsinsel sein. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Hier in Mülheim fahren 2 Stück rum! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ah jetzt ja! ;-) Ein Link ist erschienen! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Kommt evtl. doch ein neuer CDI Motor raus. :-D Hab letztes Jahr im ,mittlerweile geschlossenen, SC Mülheim von einem Mechaniker was gehört das da was in Planung ist. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich seh nix! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Erstmal ist der Drehzalmesser auch fürn CDI?? Was für eine Drehzahl steht jetzt drauf?? Die Ziffernblätter gibt es nicht einzeln im SC, kannst höchstens jemanden finden der auf andere umgerüstet hat und dir seine dann verkauft. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ne waren neue Sommerreifen und das mitten im Sommer. Der Mechaniker hat die Reifen 6mal an der selben Maschine gewuchtet weil er keine Lust hatte alle zur anderen Maschine zu schleppen. Die 8Std. waren ja nicht nur reine Wartezeit sondern da war auch schon 6mal der weg nach hause bzw. wieder nach ATU hin drin und diverse Probefahrten mit dem Meister der es nicht glauben wollte aber immer einsehen musste das es stimmte. :-D Beim 7. mal (auf meine Anspielung das die Maschine kaputt sei) hat der Mechaniker sich dann erbarmt die Reifen doch mal zu schleppen weil er keine Lust mehr auf montieren bzw. demontieren vom Auto hatte. Und siehe da es war keine Unwucht mehr da. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mal auch an einen Ölwechsel gedacht?? Evtl. ist auch Krafstoff ins Öl gekommen. Bring den kleinen in ein SC oder zu jemanden der sich mit Smart auskennt und experementiere nicht rum, nachher geht noch mehr kaputt als schon kaputt sein kann. Haste deine "Schwester" mal gefragt wie sie es geschafft hat den Deckel von der Luftansaugung abzubekommen ohne rohe Gewalt anzuwenden! :o P.S. wieviel Liter sind den reingegangen! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also 2 cm sind schon recht heftig! :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 10:41 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Hey Timo, da bin ich anderer Meinung: bei BJ 01/00 pure 45 PS pulse und passion 55 PS ´ Stimmt 62PS gab es erst ab 01/2001. Ansonsten einfach hier klicken da steht alles. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ruf doch einfach im SC an und frag welche Leuchtmittel :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

12 V 5Watt/21Watt sind die meines Wissens nach beim Cabrio die anderen beim Coupe. Wenn du nicht sicher bist, die Lampe musst du sowieso ausbauen und da steht es drauf. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 09:07 Uhr hat minimi552155 geschrieben: Also die EZ war 1/2000 (wo steht das BJ?). Meine Tröte hat 30000 Km runter.Keine Servo, dafür aber Glasdach und Klima. Die ursprüngliche Farbe war rot/schwarz. Was meint ihr? Ist dass nun ein Pure,Passion oder Pulse? Also ein Passion hätte die Sicherheitszelle normalerweise in silber, gibbet aber beim Passion auf Wunsch auch in schwarz. Besser zu klären wäre die Frage wieviel PS er hat. Hat er 55PS ist es ein Passion, bei 61PS ist es ein Pulse. Probleme bei diesem Baujahr (bei den neueren auch noch) waren die Abgaskrümmer von den Turboladern diese neigen schon mal gerne zu Rissen, was aber noch nicht so schlimm ist solange kein Leistungsverlust da ist oder es beim beschleunigen zischt. Ich glaub bei dem Baujahr gibt es noch eine Rückrufaktion die die Traggelenke betrifft da würde ich im Smart Center nochmal nachfragen ob dies schon erledigt worden ist. Zum Text mit dem Leihwagen: Das hätte ich mir zweimal überlegt da viele Personen mit dem Fahrzeug gefahren sind und diese auch mal bestimmt testen wollten was so drin ist. :-x Muss nichts heißen aber vorsicht ist besser als nachsicht. So jetzt noch ein paar Tips: Kugel erst richtig warmfahren bevor man stark beschleunigt, bis dahin nach Möglichkeit nicht über 3.000U/min "treten" und den Ölstand bei betriebswarmen Motor auf maximal halben Ölpeilstab halten den zuviel Öl schadet dem kleinen und kann früher oder später zum Motorschaden führen ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 09:08 Uhr hat tyrra geschrieben: Wapu? was heist das denn? Wasserpumpe ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 14.10.2005 um 01:17 Uhr hat tommy00 geschrieben: Quote:Ich fragte die wo das restliche Öl wäre und mir wurde gesagt der Mechaniker hätte den Kanister ganz reingekippt weil der Motor ja schon einiges gelaufen hätte und er bestimmt Öl verbrauchen würde und da müsste ich nicht so oft nachschauen ob zuwenig drin wäre. Also so einen Scheiss hab ich ja wohl noch nie gehört :lol: :lol: :lol: :lol: Wer hat denn das erzählt die Putzfrau :lol: Also wer sowas einem Kunden erzählt müsste direkt seine Papiere kriegen! Dann schmeiß mal den Werkstattleiter raus. Den das war noch nicht alles. Was hälst den davon das man 8Std. für 4 Reifen auswuchten braucht und der Kunde 6mal wiederkommen muss und der "Meister" das jedesmal nicht geglaubt hat und immer selbst fahren musste??? Bis ich dem Mechaniker beim letztenmal gesagt habe er möchte doch mal bitte die Wuchtmaschine(er sagte Wortwörtlich da muss ich ja alle Reifen dahinschleppen:( ) wechseln ob es damit besser wird und siehe da nach 8Std. waren die neuen Reifen ordentlich ausgewuchtet. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Lämpchen beim Kombiinstrument tauschen ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 13.10.2005 um 20:48 Uhr hat ittux geschrieben: Hi Stratmann... nachdem Du auf Timos Frage nicht geantwortet hast... Er mich bestimmt! :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 13.10.2005 um 19:48 Uhr hat highcheker geschrieben: aber sag mal wie bekommt man das eigentlich hin, ist der Deckel vom Ansaugteil eigentlich so einfach abzunehmen? Garnicht, da musste schon rohe Gewalt anwenden um den überhaupt abzubekommen. Desweiteren passt der Tankrüssel überhauptnicht in den Ansaugtrichter :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Anlassen war genau das falsche :o :o :o ! Richtig wäre es gewesen ihn in eine Werkstatt schleppen zu lassen aber das scheint ja jetzt schon zu spät zu sein. Schlimmstenfalls droht dir jetzt ein Motorschaden wenn der Motor den Diesel angesaugt hat und der Motor versucht hat die Flüssigkeit zu komprimieren. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also bei meinem alten BMW (325i) war im Winter der Ölwechsel fällig und ich hatte keine Lust den bei der kälte selber zu machen. Also ab zu ATU 5Liter Castrol Öl gekauf und den Auftrag zum Ölwechsel erteilt. Beim Abholen stand nur der leere 5 Liter Kanister im Auto (Motor bekommt 4,25Liter Öl incl. Filter). Ich fragte die wo das restliche Öl wäre und mir wurde gesagt der Mechaniker hätte den Kanister ganz reingekippt weil der Motor ja schon einiges gelaufen hätte und er bestimmt Öl verbrauchen würde und da müsste ich nicht so oft nachschauen ob zuwenig drin wäre. :o :o Hab drauf bestanden das die das Öl sofort wieder in den Kanister ablassen und die vorgeschrieben 4,25Liter einfüllen und mir den Rest aushändigen. Dies wurde nur mit Knurren gemacht und seitdem kaufe ich da nur noch Zubehör wenn nötig. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Suchst du ein Heckpanel oder den Hitzeschutz vor dem Auspuff?? :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Schau dir das Foto mal an: Da sieht es genauso aus wie bei dir. :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.10.2005 um 18:42 Uhr hat RogerDietz geschrieben: gebe Dir 330€ bitte antwort an Roger.Dietz@gmx.net In deinem anderen Beitrag wollte dir doch schon jemand diesen Betrag zahlen! ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058