Timo

Brabusseitenschweller kommen noch die Woche dran:-D Hätte dann evtl. die Flaps vorne sowie hinten abzugeben. An den hinteren sind die Halterungen die unterm Heckpanel befestigt werden leider abgebrochen halten aber ohne Probs. Alle haben normale Gebrauschspuren von 4 Jahren. Dachte an 30€ für die hinteren und 45€ für die vorderen jeweils incl. Versand. Bei Interesse melden verkauf erfolgt sobald die Brabusschweller dran sind. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 17.04.2006 um 18:29 Uhr hat hdrosi geschrieben: Wie hast Du den hinten so tief bekommen Ich denke er hat 195/50/15 drauf und das füllt den Radhaus schon gut aus und sieht dann sehr tief aus. 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mir egal ob ne Woche später oder eher. Der 2.7 war ja nur ein Terminvorschlag. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also Anfahrt aus Richtung Essen würde ich vorschlagen: A3 Parkplatz Ohligser Heide treffen-> Weiterfahrt Richtung Köln dann über die A1 am Rashof Ville nochmal einen kurzen Stop machen->weiter über die A61 bis AS Wehr und dort am P+R Parkplatz nochmal einen Treffpunkt von da aus weiter dann zum Brünnchen. Wer von der Autobahn eine schönere Strecke kennt bitte melden. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Dieter hast du für die Brabusschweller ein Gutachten oder die EWG Genehmigung für mich??? :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Batterie abklemmen hat erstmal geholfen, mal sehen wie lange..................... :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Batterie mal für eine Stunde abklemmenund so den Fehlerspeicher löschen. Bei mir hats damals geholfen als ich bei ausgeschalteter Zündung die Sicherung für die Schaltung entfernt habe und danach kurz mal die Zündung an und wieder ausgemacht habe und dann wieder die Sicherung eingesetzt habe. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

So nachdem 2 mal der Geber, einmal die Tankdichtung undicht war, mehrmals die Tankkennlinie neu angelernt wurde und zu guterletzt noch der Tank getauscht wurde war ich heute tanken und die Anzeige war auf voll. Stunde später wieder los und was war ein Ei war schon wieder weg und ging auch nicht wieder an. Langsam reicht es mir, die Kugel wird nicht übertank oder sonstwas. Hab jetzt mal die Batterie abgeklemmt mal sehen was er danach sagt. :evil: :evil: :evil: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

@Kev sind das die 17" vorne:-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 16.04.2006 um 19:03 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: aja, is doch auch logischer so! Warum les ich hier bei manchen, Wartung nach Anzeige, meiner zeigt noch niggs an. EZ10/2002 liegts am Baujahr? Ja die 2nd Generation hat eine Wartungsanzeige die Variable ist und je nach Fahrstil oder Streckenlänge den Inspektionstermin vorgibt ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich schlag jetzt mal Sonntag den 2.07.2006 vor. Die Nordschleife ist dann von 08:00 Uhr bis 19:30 Uhr geöffnet. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wieviel Hubraum hat er? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Solange du kein 2nd Generationmodell mit 698cm³ hast kannst du dir es hier ausrechnen lassen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 16.04.2006 um 09:00 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: Danke erstmal. Was heißt Wartung B+??? Wird da was besonderes gemacht? Ist die alte Wartung C. Unterschied bei der C wurde pauschal getauscht was getauscht werden musste und bei der B+ wird geprüft wenn noch OK bleibt e s drin. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Von uns beiden auch alles Jute. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mal aktuelle Fotos von meiner Kugel: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 15.04.2006 um 21:40 Uhr ]

;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich denke das die Halterung für den Roadster ist die vom 42 sieht ähnlich aus wie die vom CD Wechsler ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also bei Modelljahr 2006 und RPF keinen CDI denn der dreht auf der AB viel zu hoch(ca.3800U/min bei140km/h) was den Verbrauchsvorteil zum Benziner wieder wech macht. Siehe auch diesen Beitrag zum CDI Modelljahr 2006. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also PS21 halten die Rohre aus. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Als vorläufige Abhilfe kann ich dir nur sagen wenn du das Verdeck mit dem Schalter entriegelst drücke von unten mittig gegen das Verdeck dann sollte es sich auch entriegeln. Hat irgendwasdamit zu tun das die Seilzüge sind nicht syncron sind werde das bei der nächsten Wartung im SC mitmachen lassen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Garnicht:(

So sehen die schlechten, angeblich nicht tiefen Brabusfedern nach 4 Jahren hinten aus aus, zur Info Reifengröße 215/35/16. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 15.04.2006 um 12:19 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: Hi, hab da mal paar Fragen? Mein 42 cdi hatte beim Kauf mit 35300km vor 3 Monaten die letzte Inspektion. Heute morgen hab ich die 50.000km voll gefahren. 1. Wann muß ich zur nächsten Inspektion, jetzt? Jetzt. Bei 50tkm ist Wartung B+ fällig. 2. Grüßen sich Smartfahrer? - Ständig werd ich gegrüßt Normal Ja aber ist schon viel weniger geworden. 3. Ist die Software von Getriebe (Schaltpausen...) und Motor getrennt? Im SC kann man Kupplung und Getriebe neu anlernen ohne die Software des Steuergerätes zu überschreiben 4. Ich schaffe mit meinem CDI Cabrio mit 65PS Tuning 155kmh auf der Geraden, 180kmh bergab, und nur ca 142kmh offen, bremst das bei euch auch so das offen fahren? Schaffe mit 55PS auf der Geraden 150km/h, Bergrunter 171km/h und offen sind es 140km/h(alles laut GPS und 16" Felgen) 5. Ich hab die Suche benutzt, und bin bischen verwirrt über die Aussagen. Darf ich nun breitere Reifen fahren, ohne den 3L Status zu verlieren? Bei größren Reifen als die Serienreifen verliert der CDI den 3Liter Status und muss umgeschlüsselt werden auch wenn es diesen Status seit anfang des jahres nicht mehr gibt. 6. Welches Öl soll ich mir bei der Inspektion reinmachen? Fahre seit anfang an das Castrol RS Racing 0W40 und hab keinerlei Probleme, fülle maximal ca. 0,5Liter zwischen den Inspektionen nach ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 15.04.2006 um 12:33 Uhr hat SmartFighter geschrieben: oder frag mal Timo der kann dir zur ´´ Tankanzeige `` einiges sagen Und du zum Seitenairbag. :-P Ne mit 0,0Liter läuft der Diesel und Benziner noch man spricht von einer stillen Reserve von 2Liter. Testen ob es stimmt möchte ich nicht und kann es auch keinemempfehlen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058