sanmiguel

danke chaoti für die antwort, der bosch händler hier unten hatte auch bereits in seinem handheld computer mit dem er normalerweise die fehlerspeicher ausliest, anstatt bei smart über die "a klasse" probiert (da in dieser a klasse software der airbackspeicher DIREKT angesprochen und ausgelesen werden kann) aber leider ohne erfolg...

hola smart amigos :) ich habe hier in spanien folgendes problem, wo ich einmal euren rat brauche: bei meinem smarti habe ich den schleifring (schwarzes plastikteil hinter dem airback) austauschen lassen. da in der region wo ich lebe, kein sc in der nähe ist, hat das eine hiesige werkstatt gemacht. den schleifring habe ich mir aus d schicken lassen. nun hatte man mir in d gesagt, das quasi wenn der schleifring angeschlossen wird eine art reset programm durchläuft, welches dem fehlerspeicher sagt... ein neues teil wurde eingebaut, der fehler kann im bordcomputer gelöscht werden.... nun haben die in der boschwerkstatt aber den fehlerspeicher NICHT mit ihrem gerät auslesen können, sprich die gelbe warnleuchte der airbackanzeige leuchtet immer noch, obwohl der schleifring neu ist... :cry: nun meine fragen an euch technik spezialisten hier im forum :) 1.) ist das airbacksystem jetzt eigentlich aktiv oder immer noch abgschaltet, obwohl der schleifring ausgetauscht ist... 2.) warum lässt sich der fehlerspeicher nicht auslesen und auf null stellen, der fehler der das brennen der airbacklampe ausgelöst hat (schleifring) ist doch repariert? 3.) kann der fehlerspeicher eventuell nur im sc ausgelesen werden, da dort ne spezielle software verwendet wird?? 4.) gibt es eventuell einen trick (ausser lampe ausdrehen, batterie abklemmen) wie der fehler aus dem fehlerspeicher rausgenommen werden kann?? hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen hasta luego

ola buenos dias metty du hast recht... ich denke auch das das neben dem lampenrausdrehen wohl die einzig "rechenbare" variante sein wird... und alles wegen dieser dussligen spule und dem noch dussligerem randstein... nun also nix wie ab zum ebay server... oder hat hier vielleicht jemand zufällig ein gebrauchtes was er nicht mehr braucht....?? :) :-D

jo stimmt metty hier in spanien sind die dinger schon etwas höher... aber nun verstehe ich auch den zusammenhang... und diese dusslige wickelspule/schleifring oder wie auch immer das ding heisst, gibt`s dann natürlich nicht einzeln zu kaufen sondern nur in verbindung mit dem gesamten lenkrad... oh oh ich glaub das nicht... scheiß randstein...

ach so, hätte ich beinahe vergessen... ganz herzlichen dank schon mal an alle die sich meines problems angenommen haben und so rege gepostet haben... ein echt tolles forum...

genau wickelspule... so was ähnliches hat der typ im sc auch gesagt... aber nochmal... der kontakt/schlag war doch am rad und nicht am airback oder dieser komischen wickelspule.... hmm wird wohl ein ewiges geheimnis bleiben... es sei denn jemand von euch könnte den zusammenhang mal verständlich erklären...

also der typ im SC hier in spanien (wenn man(n) dem trauen kann...) hat gesagt das das aufleuchten der lampe mit dem fahrerairback zu tun hätte, was ich nur nicht kapiere ist was hat ein schlag auf die lenkung mit dem airbacksystem zu tun?? wenn ich frontal irgendwo drangeknallt wäre könnte ich das ja verstehen... aber von nem hohen randstein.... seeeeeeeeeeehr merkwürdig

aha comprende... no seitenairbacks no kabels... hab ich verstanden... un nu...?? doch en neues lenkrad kaufen... oder weiss vielleicht jemand von euch ob es an der radaufhängung auch so einen (kontakt)stecker gibt??

hiiiiielfe.... ich glaub ich bin blind... ich hab eben mal schnell nachgeschaut aber da sind KEINE kabel&stecker an den schienen und unter dem sitz...??? bin ich bild oder hat mein smarti for 2 bj 2000/2001 da was "nicht" was andere haben??? (sollen)

perfecto erklärt.... meinst du wenn ich die stecker zusammengerötelt hab das ich dann den speicher nochmal auslesen und löschen lassen muss... könnte mir vorstellen das die im sc halt lieber ein neues lenkrad verkaufen wollen... :lol:

Bueno da werd ich morgen gleich mal nachsehen ob ich diese stecker finde... wenn es bei dir ne normale schlaglochstrecke war, kommt das vom effekt ja schon ziemlich nah an mein malör ran... also rechts aussen unter den sitzen sagtest du... schaun mer mal... Hasta Luego :)

hola josefine aha, das klingt ja aufmunternd. was du schreibst... könnte mir auch gut vorstellen das es an so einem stecker liegen könnte... vielleicht gibt es ja auch solch einen stecker an der radaufhängung wo ja das malör passiert ist... danke für den tipp

@metty das mit ebay ist ne gute idee... meinst du das der um/einbau des lenkrades vom SC gemacht werden muss oder krieg ich das auch irgend wie hin?? vermute mal das das mit dem airback problematisch wird... hast du das schon mal gemacht?? @richi was bringt mir das die batterie für ne 1/2 std abzuklemmen?? wird dadurch der fehlerspeicher gelöscht??

hallo metty... ich stimme deinen aussagen von der logik auch 100%ig zu... ...also die haben mir das im SC so erklärt, das durch das auffahren auf die hohe bürgersteigkante irgend ein kontakt ausgelöst hat und dieser kontakt quasi kaputt ist (soll so ne spirale sein) und nicht einzeln ausgetauscht werden kann, da dieser unter dem lenkrad sitzen würde.... das mit dem auffahren auf die bürgersteigkante muss du so sehen, das quasi das lenkrad durch das auffahren bis an den anschlag getrückt wurde und dann irgendwie der kontakt ausgelöst hat... ??? ich beziehe mich da auf die ausage von dem typ im SC. meinst du, wenn ich nochmal in das sc hinfahre und denen sage die sollen das protokoll auslesen & löschen das die das machen... ohne den airback zu reparieren?? ich verstehe auch nicht was der airback mit so einer erschütterung an der lenkung zu tun hat.. is schon echt komisch die geschichte...

hey metty58 das kann noch etwas dauern mit dem good old germany... deshalb auch mein hilferuf hier im forum... aber es ist schon zumindest etwas beruhigender zu hören, das der airback eventuell doch noch auslöst.... hoffe nicht das ich ihn brauche aber hier unten fahren die spanier wie die bekloppten... :-D nur nochmal die frage... was kann ich selbst tun??