Timo

Das komische daran ist immer das die Pumpen immer so um die 60tkm undicht werden. :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

230€ im SC Essen wobei ich das Motoröl immer selber mitbringe. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nein gibt es nicht und genau aus diesem Grunde stelle ich meine Kugel nicht mehr mit eingelegtem Gang ab. Einmal reicht. :-x ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 18.04.2006 um 16:07 Uhr hat djfoxi geschrieben: Ist der SC-Meister dein Schwager oder wie?? :) Bin ja schon froh wenn sie bei mir einen Teil der Kosten für neue Federn übernehmen würden...(BJ12/01 92.000km) Nö! :o Bin nur öfters da als andere 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Drehzalmesser und Uhr im SC im Set für 99€ plus evtl. Einbau und Freischaltung. Einbau kann man so selber machen. Die Freischaltung macht das SC in der Regel für die Kaffekasse aufzufüllen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Hat zwar nix mit Federn zu tun aber ich hab meinen neuen Tank nach 4 1/2 Jahren bzw. 85tkm auf 100% Kulanz bekommen. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Hat zwar nix mit Federn zu tun aber ich hab meinen neuen Tank nach 4 1/2 Jahren bzw. 85tkm auf 100% Kulanz bekommen. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Neue Pumpe mit Einbau um die 1000€. Abdichten kann man diese auch Ersatzdichtungen gibt es beim Boschdienst liegst dann mit Ein und Ausbau so um die 300€ :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Schleifring gibt es nicht einzeln sondern nur in Verbindung mit dem Lenkrad. Nein die Airbagkontrollleuchte muss nach dem Fehler auslesen und löschen nicht unbedingt ausgehen wenn der Fehler weiterhin besteht. Frage ist nun ob als Fehler wirklich der Fahrerairbag erkannt worden ist. Hast du zufällig Seitenairbags. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

So ein paar ordentliche von meinem; ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Oder ne dicke Leiche im Kofferraum :roll: 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 17.04.2006 um 20:09 Uhr hat fortwofan geschrieben: Hallo timsmart:Will auch niemand zu nahe tretten aber wenn die Reifen an den Kotflügeln streifen hätte mir hier in der Nähe kein TÜV oder DEKRA ein Freigabe dafür geben. Weiß ja nicht wie das bei Euch ist . Und ich habe keine Kotflügel aufgestellt ( Was ist das überhaupt? ). Im Gutachten steht aber drin bei 195/50/15 ggf. nacharbeiten bzw. ausstellen des vorderen Kotflügel erforderlich. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Am Sitz ist dann zur Türe hin eine verschlossene Plastiköffnung. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Brabusseitenschweller kommen noch die Woche dran:-D Hätte dann evtl. die Flaps vorne sowie hinten abzugeben. An den hinteren sind die Halterungen die unterm Heckpanel befestigt werden leider abgebrochen halten aber ohne Probs. Alle haben normale Gebrauschspuren von 4 Jahren. Dachte an 30€ für die hinteren und 45€ für die vorderen jeweils incl. Versand. Bei Interesse melden verkauf erfolgt sobald die Brabusschweller dran sind. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 17.04.2006 um 18:29 Uhr hat hdrosi geschrieben: Wie hast Du den hinten so tief bekommen Ich denke er hat 195/50/15 drauf und das füllt den Radhaus schon gut aus und sieht dann sehr tief aus. 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Mir egal ob ne Woche später oder eher. Der 2.7 war ja nur ein Terminvorschlag. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also Anfahrt aus Richtung Essen würde ich vorschlagen: A3 Parkplatz Ohligser Heide treffen-> Weiterfahrt Richtung Köln dann über die A1 am Rashof Ville nochmal einen kurzen Stop machen->weiter über die A61 bis AS Wehr und dort am P+R Parkplatz nochmal einen Treffpunkt von da aus weiter dann zum Brünnchen. Wer von der Autobahn eine schönere Strecke kennt bitte melden. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Dieter hast du für die Brabusschweller ein Gutachten oder die EWG Genehmigung für mich??? :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Batterie abklemmen hat erstmal geholfen, mal sehen wie lange..................... :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Batterie mal für eine Stunde abklemmenund so den Fehlerspeicher löschen. Bei mir hats damals geholfen als ich bei ausgeschalteter Zündung die Sicherung für die Schaltung entfernt habe und danach kurz mal die Zündung an und wieder ausgemacht habe und dann wieder die Sicherung eingesetzt habe. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

So nachdem 2 mal der Geber, einmal die Tankdichtung undicht war, mehrmals die Tankkennlinie neu angelernt wurde und zu guterletzt noch der Tank getauscht wurde war ich heute tanken und die Anzeige war auf voll. Stunde später wieder los und was war ein Ei war schon wieder weg und ging auch nicht wieder an. Langsam reicht es mir, die Kugel wird nicht übertank oder sonstwas. Hab jetzt mal die Batterie abgeklemmt mal sehen was er danach sagt. :evil: :evil: :evil: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

@Kev sind das die 17" vorne:-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 16.04.2006 um 19:03 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: aja, is doch auch logischer so! Warum les ich hier bei manchen, Wartung nach Anzeige, meiner zeigt noch niggs an. EZ10/2002 liegts am Baujahr? Ja die 2nd Generation hat eine Wartungsanzeige die Variable ist und je nach Fahrstil oder Streckenlänge den Inspektionstermin vorgibt ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich schlag jetzt mal Sonntag den 2.07.2006 vor. Die Nordschleife ist dann von 08:00 Uhr bis 19:30 Uhr geöffnet. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wieviel Hubraum hat er? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058