Timo

Auspuff auch mittig?? Ob sich da über die Zeit irgendwo Ruß angesammelt hat was langsam wieder frei wird?? :-? -----------------

Bin zwar nicht dat Jessi aber sie heißt jetzt Püppi! -----------------

Quote: Am 20.06.2008 um 19:37 Uhr hat smartEF geschrieben: Sowas wie hier! :o -----------------

Quote: Am 20.06.2008 um 18:34 Uhr hat azurrr geschrieben: Ich werds mal Morgen bei meinem beobachten :) vielleicht trifft es bei mir auch zu ... hab heute feststellen müssen ,dass auf meiner Heckschürze sich unterhalb vom Auspuff ein ordentlicher Haufen Ruß gebildet hat Bei dir auch?? Hast ja auch seit kurzem erst die Dichtscheibe wieder raus wenn ich micht richtig erinnere :o -----------------

Gerade mal wieder sauber gemacht und wieder die leckerste Brühe aus dem Filter geholt :o :o :o -----------------

So rußend tut er nur wenn man im Stillstand Gas gibt. Beim Beschleunigen und im Leerlauf kommt nichts schwarzes raus. Adapterkabel AGR hab ich abgemacht und keine Veränderung. K&N Luffi rausgemacht Gas gegeben selber Effekt (Stillstand&Beschleunigen). Denke wird wohl normal sein da andere Motorsoftware. 8-) -----------------

Quote: Am 20.06.2008 um 16:23 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: *ironiemodusan* Musst mal die Batterie abkemmen Wo finde ich die denn, kann ich das ohne SC machen und brauch ich dafür Werkzeug??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Mit dem "Ölsee" unwarscheinlich da schon 3 Wochen her und wenn Öl dann wäre der Rauch blau und net schwarz. ;-) -----------------

Mein Gott auch wenn er kalt ist wird er vom Vollgas auf die Autobahn auffahren nicht kaputt gehen.Danach gemach weiterfahren und gut ist. :roll: :roll: :roll: -----------------

Meinst du wirklich??? Oh Gott was soll ich nur machen?? Neuer Motor, verkaufen, behalten bin jetzt völlig Ratlos! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Meinst auch das das vom kaputten siffigen Schlauch kommen kann??? :-? -----------------

Mit Dichtscheibe sifft er mir am AGR Aktuator Öl raus. Mal sehen ob es nach Feierabend und dem Kaltstart wieder rußt :( Vermute aber wirklich das es an dem Schlauch liegt denn da wo die Schlauchschelle normalerweise sitzt ist er gut abgerutscht und oberhalb eingerissen und mit Öl verschmiert. -----------------

120km ist aber Ok wenn der Tank normal voll ist. -----------------

So gerade nochmal bei der kalten Kugel gewesen. Im Leerlauf im kalten Zustand bis in den Begrenzer gedreht und nur minimaler schwarzer Rauch zu sehen. Kann es sein das das AGR hängt und durch das Adapterkabel der Notlauf nicht ausgelöst wird. :-? (Ja ich weiß Kabel rausmachen und testen nur ich sitze bis heute abend auf der Arbeit fest und kann nicht rumfahren ;-) ) -----------------

Lassen so lange keine Geräusche oder Leistungsverlust spürbar ist. Mad Mike fährt seit etlichen tausend Kilometern mit einem Riss rum. ;-) -----------------

Leistungstechnisch ist alles bestens :-D -----------------

Hab heute morgen festgestellt das mein Trekker nach dem Anlassen bei Gasgeben im Stand schwarz rußt. Fahre ich ein paar Kilometer isses wech. Kann es damit zusammenhängen das der Schlauch vom Ladeluftkühler zum Turbo einen Riss hat??? Schlauch kommt morgen neu.Oder kommt es von der wieder ausgebauten Dichtscheibe bzw. dem Adapterkabel für das AGR???? :-? :-? :-? :-? :-? :-? Luftfilter ist sauber und mit der 55PS Software hat er es früher auch nicht gemacht. -----------------

Sind mittlerweile knappe 900 MB :o Wie kann ich die MFT löschen bzw. verkleinern?? -----------------

Hab unter Arbeitsplatz -> C: sehr viele Ordner die mit MFT anfangen und dahinter diverse Zahlen stehen. Woher kommen diese Ordner und darf ich die löschen. Hab schon gegoogelt und das sollen Master File Table Ordner seien und die gehören angeblich zum System. :-? -----------------

Garnichst kannste machen. Entweder hängt der Tankgeber, zum Tausch muss mindestens der Tank abgesenkt werden oder es muss die Tankkenlinie neu angelernt werden. :) -----------------

Alle Benziner egal welchen Baujahres haben mindestens eine

Sorry leute ich muss berufsbedingt absagen es stehen Umbauarbeiten in der Firma an die nicht laufenden Betrieb zu realisieren sind. Wenn ich es schaffen sollte komme ich später nach. -----------------

So Hinterreifen neu gewuchtet und den Reifen auf der Felge die den Schlag hat um 180Grad verdreht und jetzt ist fast nichts mehr zu merken. :) Dafür hat der kleine Schlauch vom LLK zum Turbo jetzt einen Riss und es schwitzt etwas :( -----------------

Klar weiß ich doch aber den ABS Fehler gibt es ja auch bei defekten Bremslichtschalter. ;-) -----------------

Schau mal nach ob dein Bremslicht geht! ;-) -----------------

Ne die Clipkästen gibt es nicht mal mit betteln bei Brabus einzeln. :o -----------------

Front und Heckpanel unten losschrauben.Von unten die Spreiznieten entfernen und danach mit sanfter Gewalt abziehen. Brabusschweller umgekehrt anbauen. P.S. vorher im SC die weißen Halter für die Schweller neukaufen den es können dabei welche draufgehen. Sind bei den Brabusschwellern auch die Clipkästen dabei die die eckigen Löcher der Brabusschweller schließen und dort dann die Spreiznieten wieder reinschiebt dabei?? -----------------